Il y a un grand changement cette année : Sur le parking il y avait pour la première fois, bien plus de Mustang que de Corvette. Cela est dû au dynamisme du Mustang Club de France. Voilà un club national qui sait être présent partout en région et il ne lésine pas sur le stand toujours au moins deux voitures! On voit parfois le club Corvette mais pas de façon aussi systématique. Pour les autres clubs nationaux, on ne les voit jamais. Au MCF on sait à quoi sert la cotisation!
Un bémol: ce club devrait apprendre à certains que mettre un serpent ou un autocollant sur une New Mustang GT ne sert qu'à se berner soi-même. Ceux qui ne s'y connaissent pas, ne font pas la différence et ce qui s'y connaissent voient la supercherie, alors à quoi bon. D'autant que la New Mustang est tellement personnalisable! Posséder aujourd'hui une New Mustang même V6 est déjà un privilège en soi qui ne doit pas engendrer le besoin d'en ajouter
Ceci dit il y avait une belle variété : en Bullit, Shelby, Convertible et même California Special ainsi qu'une Hertz 1968 replica : bravo
Voilà celles que j'ai pu shooter
En dehors des Mustang il y avait des habitués, à croire que quand on y vient une fois, on y retourne
Il semblait y avoir un importeur directement revendeur avec les deux premiers véhicules. Mais sur les US il y avait plus de plaques A Vendre que sur les autres
D'autres....
L'année dernière l'exposition couverte était très riche en américaines: normal c'était le thème. Cette année hors mises les deux Mustang du MCF et deux Jeep militaires du Cevenn's Jeep, il n'y avait que ces deux:
Cobra Replica avec un étrange tableau de bord... façon bois
et l'excellent Ford Roadster de 1936 en parfait état apparent
A remarquer que l'Authentic Old Cevenn's Jeep exposait un moteur en éclaté didactique
une dizaine d'autres photos au http://www.trombinoscar.com/willys/jeepmoteur.html
pour voir le compte-rendu sur les voitures autre qu'américaines ainsi que l'ambiance du salon
cliquez ici : http://francaine-passion.forumactif.fr/ ... -mars-2011
