A QL ce matin

Vos dates de festival, meetings, etc... en rapport avec les voitures US. Merci de ne pas exagérer la publicité, un contrôle s'appliquera s'il le faut ... Les compte-rendus à posteriori sont les bienvenus (à faire à la suite du sujet initial s'il existe).
Vos reportages (vacances, musées, casses, etc..) en rapport avec les US cars ont aussi leur place ici

Modérateur: Relmax62

A QL ce matin

Messagepar phil64 » 06 Aoû 2017, 16:53

Au rencard Quartier Libre ce matin ...

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Derrière moi y'a la chambre ...


WP_20170806_10_27_57_Pro [fili1500].jpg


L'Airstream (déjà vendu à un Belge) est un 350 donc 35 pieds (10,7 m). Moteur 454. Le 2ème essieu Ar (simple) est uniquement porteur alors que le principal est en roues jumelées. Le porte à faux Ar est d'environ 3m donc gare au "balayage" dans les virages ... Le réservoir fait 300 L, gare à la note pour un "plein" ! Et avec un réservoir on fait environ 850 km , ça fait cher les vacances !

La Bonneville 77 est bien connue ...
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Re: A QL ce matin

Messagepar Formula 400 77 » 06 Aoû 2017, 17:27

Faut le faire tourner à l'E85 :lol:
Magnifique cet airstream __resp1
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Re: A QL ce matin

Messagepar Relmax62 » 06 Aoû 2017, 18:02

35 litres aux 100, vu l'aérodynamique digne d'un temple grec et la taille de l'engin, il n'y a rien de délirant. Bon, faut aussi trouver la station-service à la taille qui va bien pour l'accueillir !
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Re: A QL ce matin

Messagepar JL 78 » 06 Aoû 2017, 19:56

C'est la conso habituelle d'un camion porteur de gabarit équivalent;avec un tel porte-à-faux,il est utile d'avoir des rétroviseurs grand-angle voire,une caméra de recul;belle bête tout de même,c'est comme si on se déplaçait avec sa maison et tout le confort.
Nous ne savons pas s'il est équipé d'un moteur essence ou bien diesel.
Une Mopar...sinon rien !
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Re: A QL ce matin

Messagepar phil64 » 06 Aoû 2017, 20:57

C'est un essence en injection (il est de 1992). Difficile de passer à l'E85 d'après le vendeur qui est dans le 64. A priori le futur proprio n'en est pas à quelques euros près ...
Bien sûr il n'est absolument pas immatriculable en France* d'où la satisfaction du vendeur de l'avoir vendu à un "étranger"....

* avant 2022 en CGC

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Re: A QL ce matin

Messagepar Relmax62 » 07 Aoû 2017, 05:09

C'est une Facel derrière l'Airstream ?
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Re: A QL ce matin

Messagepar pierre 01 » 07 Aoû 2017, 07:03

on dirait bien une Facel III , en effet
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Re: A QL ce matin

Messagepar phil64 » 07 Aoû 2017, 07:14

Facel III en effet.
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Re: A QL ce matin

Messagepar JM65 » 07 Aoû 2017, 09:48

Sacré engin cet airstream, il y avait le même au GP historique dans la paddock de la gare avec en plus un porte voiture !!!!!!
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_2116.jpg

Pas de QL dimanche, j'étais aux journées coyote à Nogaro, dédiées aux motos anciennes, pas de machines US que des italiennes, anglaises et japonaises de biens belles machines.
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Re: A QL ce matin

Messagepar phil64 » 07 Aoû 2017, 10:40

Airstream a fait encore plus grand, des 37 pieds (370), uniquement en 1988-89. Moteur Ford 460. 135 000 $ neuf à l'époque !
Il y a eu aussi des 39 pieds dans les années 2000 mais ce n'est plus la construction traditionnelle Airstream, c'est plus proche du bus avec les "slides"

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Re: A QL ce matin

Messagepar laurent300c » 07 Aoû 2017, 21:03

Voila ce qu'il me faut pour les vacances, moi qui cherchait une location :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: A QL ce matin

Messagepar phil64 » 07 Aoû 2017, 22:32

C'est presque aussi long qu'un TGV mais ça roule moins vite :lol: :lol: :lol:
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