Là où tout a commencé ...

[acmacm]

j'ai débuté par "La Vie de l'Auto", il faut dire que mes trois voitures collectibles avant mes 20ans étaient une 5HP Citroen, une Ford Y 1933 (GB) et une Peugeot 301C, rien d'américain.
Mais étudiant en Belgique wallone à l'époque j'ai vite goûté à "Chromes et Flammes"
Après un long "temps 100% travail" sans rien je suis revenu à LVA
NITRO je me suis abonné autour de 1985 avec V8 Magazine que je préférais nettement pendant une quinzaine d'années

Aujourd'hui ça fait 10 ans que je n'ai plus acheté une revue sauf régulièrement "Consumer Reports" aux USA deux fois l'an. Je n'achète plus que des livres parce que ça se conserve mieux, c'est plus pointu, on s'y retrouve plus facilement

[phil64]

A noter que le livre "50 ans ..." est une traduction (ou plagiat) du même livre édité aux USA par le Consumer's Guide...
Mon 1° livre a été aussi le "Monstrous Spotter's Guide"

[Chrome58]

Puis,j'ai acheté le livre de :Nory/Martinez:"Les folles Américaines",essentiellement Fifties,et j'ai aimé tout de suite les Mopar,et dans la foulée,les:"Spotter's guide" de Tad Burness,1940-1965 et 1966-1980;j'ai tellement lu le deuxième qu'il est usé jusqu'à la corde! les Mopar :"fuselage"étaient mes préférées,et elles le sont toujours,un jour viendra...

Marrant, on a à peu près le même parcours livresque ...
Après quelques numéros de Nitro, on m'a offert le livre "Les folles américaines" de Nory/Martinez, qui a achevé de mettre le feu aux poudres.

Puis j'ai pris mon courage à deux mains, et j'ai commandé des livres directement aux USA (chez un spécialiste du bouquin technique, qui faisait de la pub dans certains magazines US, je ne me souviens plus du nom). Je n'avais pas de carte de crédit, alors j'ai envoyé du liquide dans une enveloppe !

Je me souviendrai toujours du jour où je suis allé chercher à la poste mon colis en provenance des USA. Dedans : les 2 volumes du "Spotter's guide", l'histoire de GM et l'histoire de Chrysler (tous deux par le Consumer Guide).

J'ai voulu refaire une 2e commande quelques mois plus tard, mais cette fois là le liquide n'est jamais arrivé à son destinataire

[phil64]

Ah, les billets de 5 ou 10$ dans une enveloppe, glissés dans une feuille de papier carbone ou d'alu !!!! J'ai connu ça aussi, du temps où paypal n'existait pas et que la CB n'était ps partout accepté. Il m'est arrivé de commander ainsi des pièces à des annonceurs de Hemming's et quand c'était un particulier il n'y avait pas d'autres moyens. Le virement postal (papier rose qui laissait sceptique les préposés postaux aux USA) je m'en suis servi aussi, pour Goers notamment...

[Veilleur]

Perso pas de bouquins pour moi, mais une série américaine.

K2000!

[olds]

Ah oui voila je l'avais oublie ce magazine.. moi aussije lisais chormes et flammes avant Nitro..

[JL 78]

Vous avez dû connaître le temps où on trouvait plein de magazines US chez Brentano's,avenue de l'opéra à Paris;à l'époque,j'achetais chez eux,le Hemmings et:Collectible Automobile;ce n'était pas bon marché,mais un vrai passionné ne pouvait pas vivre sans ces revues là.
Puis,ils ont fermé,et après,c'est devenu pénible;ils ont ré-ouvert depuis au même endroit,mais j'ai vu qu'ils ne faisaient plus la presse US.

[olds]

Ah non moi j ;etais a LYON donc j'achetais mes magazines aux marchands de journeux locaux..

[Chrome58]

Vous avez dû connaître le temps où on trouvait plein de magazines US chez Brentano's,avenue de l'opéra à Paris;à l'époque,j'achetais chez eux,le Hemmings et:Collectible Automobile;ce n'était pas bon marché,mais un vrai passionné ne pouvait pas vivre sans ces revues là.
Puis,ils ont fermé,et après,c'est devenu pénible;ils ont ré-ouvert depuis au même endroit,mais j'ai vu qu'ils ne faisaient plus la presse US.

Je n'y suis allé qu'une seule fois, et pourtant j'ai travaillé en région parisienne pendant 4 ans, de 1996 à 1999.
Mais ils étaient chers par rapport à une commande directe aux USA (et j'étais abonné à Collectible Automobile ).

[phil64]

Chez Brentano's c'était immuable, à chaque réunion du "bureau" accf entre 1993 et 1998 c'était sur mon trajet métro Austerlitz vers St Lazarre. J'avais en gros 10 mn pour choisir les magazines (Hemming's , Collectible, etc...) après avoir poireauté 1h au bar Coucou Opéra, disparu aussi, (j'arrivais vers 8h du mat' avec le train de nuit) et calculé l'horaire du train pour Ecquevilly à 10h50... Après 1998 c'était moins fréquent (1 à 2 fois par an) plus en effet ça a fermé et surtout y'avait le web !
C'était tout une époque ...

[JL 78]

Incroyable que l'on ne se soit pas tous rencontré,alors que nous fréquentions les mêmes endroits à la même époque,on en aurait eu des conversations passionnées;depuis que j'ai quitté l'ACCF fin 2010,le contact avec les autres me manque.
Phil,je t'avais vu pour la première fois à Ecquevilly quand le club avait organisé une journée:"Mopar",je ne sais plus en quelle année,et tu étais avec Yoan Ziane;je me souviens qu'un couple de personnes âgées était venu avec une Imperial 57 avec une cage à oiseaux sur la banquette arrière,je n'avais pas osé venir te parler parce que tu étais très occupé,et je le regrette maintenant;en tant que responsable de l'amicale Mopar,ton savoir était immense,mais je t'avais écrit et tu m'avais envoyé l'auto-collant de l'amicale que j'ai toujours.

[phil64]

Je me rappelle en effet de cette journée MoPar, d'une Imperial 57 bleue 4dr HT, d'une Challenger Six Pack cabrio qui faisait trembler tout l'édifice mais pas de la présence de Y. Ziane, ni de cette cage à oiseaux...
J'ai les photos encore, faudra que je vérifie l'année (94 ? 95 ?).

Des autocollants de l'amicale il m'en reste des dizaines !