Là où tout a commencé ...

Ici vous pouvez parler d'autres choses mais en respectant les règles !!!!! Donc on évite tout ce qui est "destructif" dans un groupe : politique, religion, minorités visibles ou non . Si vous ne vous conformez pas aux règles, des sanctions seront appliquées.

Modérateur: Relmax62

Re: Là où tout a commencé ...

Messagepar JL 78 » 02 Aoû 2016, 20:44

La première Américaine que j'ai pu conduire,était une Dodge Dart sport 340 de 1973,ce fût un merveilleux souvenir pour moi;le 340 poussait fort:
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Re: Là où tout a commencé ...

Messagepar JL 78 » 02 Aoû 2016, 20:55

La seule voiture Américaine que mon père a possédé,était une Ford Country Squire 1966,je ne sais pas quel moteur elle avait parce que je n'étais qu'un gamin à l'époque,mais je me souviens que mon père disait qu'elle consommait vraiment beaucoup,d'ailleurs,il ne l'a pas gardé longtemps:
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Re: Là où tout a commencé ...

Messagepar JL 78 » 03 Aoû 2016, 16:00

Voici un extrait de:"Live and let die"(1973),que de voitures cassées!:
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Re: Là où tout a commencé ...

Messagepar JL 78 » 06 Aoû 2016, 06:51

Comme je suis en plein dans mes souvenirs d'adolescence,voici une Oldsmobile 98 de 1973;j'en avais vu une pour la première fois dans une station-service,en 1974 je crois,et j'étais fasciné par la taille de la voiture et le bruit du V8:
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Re: Là où tout a commencé ...

Messagepar phil64 » 06 Aoû 2016, 08:52

JL 78 a écrit:mais je me souviens que mon père disait qu'elle consommait vraiment beaucoup,d'ailleurs,il ne l'a pas gardé longtemps:

Alors c'était sûrement le 390 ci, celui que j'ai. Je suis entre 19 et 21 l / 100. Le combo 390 ci / boîte auto C6 est le pire question conso qui ait existé (sauf peut être les derniers 460 ci aseptisés ...)
J'étais en montagne avec le Country Squire pendant quelques jours,impec' . Il est monté à presque 2000 m d'altitude, je n'ai pas fait le relevé de conso encore ...
Phil "Running",
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Dodge 1973 Monaco station wagon
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Re: Là où tout a commencé ...

Messagepar JL 78 » 07 Aoû 2016, 17:34

C'est bien possible,mais à l'époque(1971),j'étais un gamin et je ne m'y connaissais pas encore;c'était la toute première fois que je roulais dans une Américaine en tant que passager,et ça m'avait beaucoup plu;la longueur,le bruit du moteur,etc...
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Re: Là où tout a commencé ...

Messagepar JL 78 » 07 Aoû 2016, 18:02

La Dodge Challenger 1974 avec le:"Rallye Package",et le 360 ci four barrel;un copain de mon père en possédait une,et quand on passait au garage de la société où il travaillait,je regardais cette merveille avec envie;il la laissait ouverte,et moi,je montais dedans en me prenant pour le héros du film:"the vanishing point";encore un bon souvenir:
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Re: Là où tout a commencé ...

Messagepar JL 78 » 07 Aoû 2016, 18:39

En 1976,un copain me laissait le numéro spécial de l'auto-journal:"toutes les voitures du monde 1975",et c'était la toute première documentation que j'ai possédé;c'est grâce à ce magazine que j'ai connu les grands groupes US,et ainsi découvrir les marques et les modèles;au début,2 avaient retenu mon attention;la Buick Electra,et la Chrysler New Yorker;en 1975,c'était encore des full-sizes gigantesques.
En 1979,je vis de près une Electra Park Avenue 1975 ou 1976,je ne sais plus exactement,mais je n'ai jamais pu admirer de près une New Yorker 1975,seulement une NYB 1974,assez similaire toutefois:
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Re: Là où tout a commencé ...

Messagepar acmacm » 07 Aoû 2016, 19:41

je n'osais prendre part à la discussion mais tant pis je me lance:

pas d'américaines pour moi, le feuilleton? "Chapeau melon et bottes de cuir" des années tout début '70s
Ma première revue fut Chromes et Flammes puis LVA (la Vie de l'Auto)

J'ai eu avant mon permis une Citroën 5HP arrière en bateau, Avec mon permis une Ford type Y et une Peugeot 301C. Mais j'étais fan des BMC Cooper S qui osaient faire leurs belles aux Mustang et autres muscle cars surtout dans les lignes courbes. J'ai eu cinq minis dont deux 'S' et une Marcos. C'est une voiture contrairement à ce qu'on dit, qu'il fallait savoir conduire: elles ont toutes finies détruites
Malgré celà je faisais la nique principalement aux Studebaker qui me le rendaient bien sur sol sec en ligne droite. Elles venaient surtout de la base américaine de Mons (Belgique)
En résumé et à cette époque, les américaines étaient des goinfres qui ne tenaient pas la route


Ma première américaine est arrivée en 1994. Lassé du camping car, j'ai cherché un cabriolet anglais 5 places avec bagages pour le remplacer et je n'ai pas trouvé. Puis en 1994 je partais pour Mirande avec... une Mercury Comet Convertible en premier voyage. J'ai apprécié la solidité et la simplicité car elle a fait 35 000 km avec moi en dix ans en me ramenant toujours à la maison.
J'ai acheté un autre cabriolet français celui-là (205CJ) puis américain (Sebring) puis une Sebring II et j'ai délaissé la Comet au point qu'elle n'a pas roulé depuis l'essence sans plomb (2005)

J'adore voir les américaines mais pas les avoir ou alors des récentes
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Re: Là où tout a commencé ...

Messagepar JL 78 » 07 Aoû 2016, 21:04

Pour moi,c'est un très vieux rêve que je voudrais bien réaliser,et il ne se passe pas un mois sans que j'y pense;tant pis si je ne mets pas les pieds aux USA,mais une voiture de là-bas pourra entretenir le rêve,ce n'est pas grand-chose,mais je m'en contenterai.
Quand au hasard des jours,j'en vois une dans la circulation,je me prends à rêver encore...
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