Taux de change florin et franc belge (1958)

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Modérateur: Relmax62

Taux de change florin et franc belge (1958)

Messagepar Relmax62 » 17 Oct 2017, 08:07

Est-ce que quelqu'un parmi vous aurait les taux de change florin NL/dollar US et franc BE/dollar US en février 1958 ? On vient de me passer un feuillet sur les Diplomat en néerlandais qui contient le prix de divers modèles de DeSoto Diplomat en février 1958... C'est histoire de comparer avec le prix "FOB Detroit". 8-)
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Re: Taux de change florin et franc belge (1958)

Messagepar Vinces » 17 Oct 2017, 08:58

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Re: Taux de change florin et franc belge (1958)

Messagepar Relmax62 » 17 Oct 2017, 16:07

Super, merci !
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Re: Taux de change florin et franc belge (1958)

Messagepar Chrome58 » 19 Oct 2017, 11:44

Entre 1945 et le découplage entre l'or et le dollar (1971 de mémoire), le dollar valait à peu près toujours 50 francs belges ...

C'est un point qui m'intéresse, si tu as une copie numérique de ton feuillet, tu peux me l'envoyer ?
Perso, j'ai les feuillets pour les prix de toute la gamme Plymouth et Chrysler en Belgique pour 1960.

Je sais aussi, par exemple, que la Plymouth Fury 1958 était vendue neuve 256.000 francs belges. Ce qui fait donc 5120 dollars, soit 69% de plus que son prix neuf aux USA (3032 dollars). Cependant, il est plus intéressant et plus utile de le comparer par rapport aux prix d'autres voitures dispos en Europe. La même année, une Renault 4CV était vendue 49.000 francs belges. Une Plymouth Fury valait donc un peu plus de 5 fois le prix d'une voiture de base.

Si on fait le parallèle avec aujourd'hui, et si on estime le prix d'une voiture de base à 12.000€ (une Peugeot 208), cela donne donc un prix d'à peu près 62.000€ (l'équivalent d'une Mercedes classe E). Cependant, la comparaison n'est pas si simple, car avoir une voiture, même de base, en 1958 était un privilège qui n'était pas donné à tout le monde.
1958 Plymouth Belvedere 2-door hardtop (PS, PB, PW - Dual Fury V800 318 engine & Torqueflite)
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Re: Taux de change florin et franc belge (1958)

Messagepar Relmax62 » 19 Oct 2017, 13:27

Chrome58 a écrit:C'est un point qui m'intéresse, si tu as une copie numérique de ton feuillet, tu peux me l'envoyer ?

Oui, j'ai les 4 pages en numériques. A quelle adresse je peux envoyer ?

[OBS : je me suis permis d'éditer les messages pour enlever la faute de frappe sur la monnaie néerlandaise dans le titre - j'avais tapé "florian" au lieu de "florin"]
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Re: Taux de change florin et franc belge (1958)

Messagepar Chrome58 » 19 Oct 2017, 13:38

Relmax62 a écrit:Oui, j'ai les 4 pages en numériques. A quelle adresse je peux envoyer ?

Je t'envoie un MP.
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Re: Taux de change florin et franc belge (1958)

Messagepar Chrome58 » 19 Oct 2017, 19:10

Quelques prix au 16-01-1960 :

- Plymouth Belvedere 4 portes sedan V8 : 182 400 francs belges (17 970 NF)
- Plymouth Fury 2 portes hardtop V8 : 214 500 francs belges (21 130 NF)
- Extra pour peinture 2 tons : 1 500 francs belges (148 NF)

- Chrysler Windsor 4 portes sedan V8 : 252 000 francs belges (24 825 NF)
- Chrysler New Yorker 4 portes sedan V8 : 328 500 francs belges (32 365 NF)
- Supplément pour pneus à flancs blancs : Windsor 800 francs belges, New Yorker 975 francs belges.

Pour comparer, une Peugeot 403 Grand Luxe coûtait 13 700 NF en 1960.
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