Véhicules électriques

[Roger Z]

Mon fils vient d'acheté une Ioniq 6 chez Hyundai, autonomie constructeur 618 km. Le constructeur propose sur son site de réaliser les itinéraires en fonction de la distance et des point de charge. Je me suis donc amusé a faire un trajet de 622 km (juste 4km de plus que la max possible annoncé) pour aller dans les Vosges, je pensais avoir un arret pour recharge et bien non il propose deux arrets ...

L'autonomie annoncée est le maximum réalisable dans des conditions de laboratoire, loin de la situation au réel. Un peu comme les consommations en carburant d'il y a quelques années, sauf que s'il faut 'arrêter pour faire le plein en carburant, ça prend environ 5-10 minutes alors que le plein d'électrons...Tant que ces coucous n'auront pas 1000 km d'autonomie, je ne les regarde même pas.

[Vinces]

Même avec une simple remorque de 750kg l'autonomie sera affecté, alors avec le CX d'une caravane ....

Pour le reste, je partage l'avis de Roger

[Relmax62]

Point qui m’interpelle; la voiture était dispos sur parc et il a obtenu une ristourne de 12 000€ sur le prix, j'en déduis que ça se vends assez mal.

Il me semble en avoir croisée que 2 à ce jour, c'est pas fréquent. Mais pas étonnant, faut voir son physique ingrat, qui ne joue pas en sa faveur - et faut pouvoir se la payer. Une Tesla Model 3, a contrario, c'est devenu banal, j'en croise plusieurs tous les jours.