Véhicules électriques

Ici vous pouvez parler d'autres choses mais en respectant les règles !!!!! Donc on évite tout ce qui est "destructif" dans un groupe : politique, religion, minorités visibles ou non . Si vous ne vous conformez pas aux règles, des sanctions seront appliquées.

Modérateur: Relmax62

Véhicules électriques

Messagepar Vinces » 09 Fév 2023, 12:36

un article tres intéressant sur la voiture électrique et surtout sur ces limites actuelles, tant au niveau fabrication qu'au niveau utilisation par rapport aux capacité de production électriques https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/19 ... transports L'article concerne le Canada mais les problèmes évoqués seront mondiaux.
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Re: Véhicules électriques

Messagepar Relmax62 » 09 Fév 2023, 17:33

Il y a à peu près 1,3 milliard de voitures sur Terre. J'attends de voir comment on va toutes les remplacer, et fournir l'électricité (production et distribution), le tout dans une démarche zéro carbone. On va juste faire encore plus de trous partout, extraire encore plus de minerai et de matières premières. Et je doute que l'industrie minière soit la plus propre qui soit...

Et en parallèle, on continue à considérer la voiture comme un objet jetable, qu'on bazarde, brûle, casse, broie, jette... On n'est pas sorti de l'auberge, j'vous l'dis.
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Re: Véhicules électriques

Messagepar pierre 01 » 10 Fév 2023, 11:07

véhicule électrique = aucun intérêt !!

comment envisager l'avenir avec les voitures électriques , j'ai la solution ................
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: Véhicules électriques

Messagepar Relmax62 » 10 Fév 2023, 16:50

pierre 01 a écrit:véhicule électrique = aucun intérêt !!

Ça dépend. Une toute petite voiture pour les déplacements urbains, qui prend peu de place au sol, légère, batterie de petite taille, cantonnée à la ville, abreuvée en électrons décarbonnés, et que l'on garde longtemps (et dont la batterie dure longtemps aussi), ça peut être utile. Mais encore faut-il alors avoir une autre auto, pour tout le reste. Et c'est là où l'équation se complique. Un bon point pour la voiture électrique quand même, ce sont toutes les huiles et les filtres qu'on ne renouvelle pas comme sur une thermique, ça fait quand même beaucoup moins de déchets. Mais on sait tous comment ça va se finir, des montagnes de batteries exportées vers le Tiers-Monde, ou enfouies dans nos décharges, ou tout simplement broyées avec le reste... Ça va être de plus en plus compliqué de trouver un endroit sur la planète vierge de toute pollution.
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Re: Véhicules électriques

Messagepar pierre 01 » 10 Fév 2023, 19:34

Oui d'accord avec toi , vraiment pour rester en ville , mais cela n'enlève rien aux problèmes d'extraction et de retraitement en fin de vie !!!

si cette image est ironique , elle n'en préfigure pas moins la réalité qui est celle-ci déjà aujourd'hui !! ce message est de plus en plus courant sur nos PMV .

Image
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Re: Véhicules électriques

Messagepar Leroy 17 » 17 Fév 2023, 17:01

Fiat 500 de 1963: poids à vide: 470 kgs.
Fiat 500E de 2023: poids à vide: 1365 kgs.

Mini de 1960 : poids à vide 620 kgs.
Mini E de 2023: poids à vide 1440 kgs.

Tout est dit, non ? :mrgreen:
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Re: Véhicules électriques

Messagepar pierre 01 » 17 Fév 2023, 23:41

:brv1_ Oui surtout quant ils vont commencer a taxer les kilos superflus !!
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Re: Véhicules électriques

Messagepar Relmax62 » 18 Fév 2023, 10:33

Leroy 17 a écrit:Fiat 500 de 1963: poids à vide: 470 kgs.
Fiat 500E de 2023: poids à vide: 1365 kgs.

Mini de 1960 : poids à vide 620 kgs.
Mini E de 2023: poids à vide 1440 kgs.

Tout est dit, non ? :mrgreen:

Les prestations ne sont pas les mêmes non plus. Une Fiat 500 de 1963, au moindre choc, le conducteur finit en hachis parmentier. Je comparerais plutôt l'actuelle 500 thermique et la 500 électrique, je pense que c'est plus juste pour la comparaison. La 500 thermique eu Europe (elle est plus lourde aux US) faisait dans les 950 kg. La plus lourde des 500 électriques (grosse batterie) fait 1400 kg. Mais il est vrai qu'en 1963, on savait se contenter d'un pot de yaourt de moins de 500 kg et 21 chevaux pour circuler en ville...

1500 kg, il y a 15 ans, c'était le poids d'une berline familiale (type Ford Mondeo II, Peugeot 407, Renault Laguna III...).
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Re: Véhicules électriques

Messagepar Leroy 17 » 18 Fév 2023, 11:41

Alors sur le principe du hachis parmentier, il serait urgent d'interdire les vélos qu'on autorise à remonter les sens interdit, à griller les feux rouges et qui le plus souvent circulent sans aucun respect des règles de base de la circulation routière.
D'ailleurs dans ce chapitre, sans véhicule du tout (les piétons), c'est pareil au point qu'on pourrait faire des économies d'électricité vu que les signaux lumineux qui leurs sont destinés ne sont que assez peu observés et respectés...
Bon je m'éloigne de la fée électricité envahissant les capots et surtout les planchers des véhicules approuvés pour ce siècle...
Je reste adepte de ceux conçus à celui d'avant...
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Re: Véhicules électriques

Messagepar JL 78 » 19 Fév 2023, 00:07

Oui,il se passe des choses étranges maintenant:moi qui prend la route chaque matin à 4H30,j'ai eu la surprise de voir circuler des voitures sans permis sur la A86;étonnant non ?
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Re: Véhicules électriques

Messagepar JL 78 » 19 Fév 2023, 00:21

Moi,dans la circulation urbaine,ce sont les patinettes électriques que je crains le plus;elles doivent êtres faciles à trafiquer puisque je les vois rouler très vite,mais incapables de stopper aussi vite;j'ai failli en renverser un avec mon camion,le type avait des écouteurs sur les oreilles,ce qui est théoriquement interdit.
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Re: Véhicules électriques

Messagepar Vinces » 19 Fév 2023, 16:29

JL 78 a écrit:Oui,il se passe des choses étranges maintenant:moi qui prend la route chaque matin à 4H30,j'ai eu la surprise de voir circuler des voitures sans permis sur la A86;étonnant non ?

Ce n'est pas interdit ? car a 50km/h sur une autoroute ça devient un obstacle il me semble
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