Fabulous Station Wagons of the 50s - 1950/1959

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Re: Fabulous Station Wagons of the 50s - 1950/1959

Messagepar JL 78 » 23 Fév 2014, 19:37

Quelle ligne extraordinaire,ces 2 wagons 57 et 60,à couper le souffle!
Phil,sur tes photos du 57,celui-çi est encore en plaques étrangères,et est équipé de jantes alliage:"modernes";il n'a pas de galerie,et c'est aussi bien.
Acm,sur tes clichés du même 57,il est en plaques Françaises,et les jantes alliage ont été remplacés par des enjoliveurs.
Quand au modèle 1960,pour moi,il est encore plus beau,et même la galerie ne rompt pas la ligne;elle est basse.
Je crois qu'elle avait eu aussi les honneurs de Nitro,je me souviens que le propriétaire avait dit qu'il manquait quelque chose pour qu'elle soit parfaite,mais je ne me rappellai plus ce que c'était,et avec la vue de 3/4 arrière,on se rend compte qu'il manque la baguette chromée d'entourage de la grande vitre arrière gauche,qui doit être introuvable;c'est rageant!
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Re: Fabulous Station Wagons of the 50s - 1950/1959

Messagepar phil64 » 23 Fév 2014, 20:09

Hubert avait importé le 57 de Scandinavie (Suède, Norvège, me rappelle plus ...) et il était donc peut être encore en plaques de son pays. Les jantes en effet n'étaient pas terribles ...

Pour le 60 je sais que Hervé regrette toujours de l'avoir vendu, même s'il a à la place une berline NY 60 ...

tqhub025.JPG

chrys1.JPG

v-v-a093 [fili].JPG
Réalmont 2004

real0001.JPG
A côté de la Cad de Bobby (2004)

realNY2004.jpg
Réalmont 2004
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Re: Fabulous Station Wagons of the 50s - 1950/1959

Messagepar phil64 » 23 Fév 2014, 20:17

Et d'autres photos des Chrysler lors du "Chrysler Anciennes 2002". Y'avait en plus un break Plymouth 59 venu d'Angleterre !!!!

chryanc2002_0525AT [fili].JPG

chryanc2002_0525AG [fili].JPG

chryanc2002_0525AE [fili].JPG
1° sortie "lointaine" de l'Imperial (2000 km dans le w.e. !!)

chryanc2002_0525AO [fili].JPG

chryanc2002_0526AK [fili].JPG

chryanc2002_0526BH [fili].JPG
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Re: Fabulous Station Wagons of the 50s - 1950/1959

Messagepar JL 78 » 23 Fév 2014, 20:22

Grand merci à vous deux pour les photos et les explications;ces 2 T&C sont exceptionelles;ce fût un immense plaisir de les revoir en images ici,moi,je n'ai pas pu les voir de près,et je le regrette.
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Re: Fabulous Station Wagons of the 50s - 1950/1959

Messagepar Relmax62 » 26 Fév 2014, 11:57

Pontiac Safari 1956 à $55.000... Superbe !

Safari-1.jpg

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Re: Fabulous Station Wagons of the 50s - 1950/1959

Messagepar JL 78 » 26 Fév 2014, 16:02

Oui,et en 2 portes,la ligne est plus fluide.
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Re: Fabulous Station Wagons of the 50s - 1950/1959

Messagepar acmacm » 26 Fév 2014, 19:45

un autre Safari mais de 1957, je l'ai photographié il y a moins d'un an dans une réunion "All Pontiac" en banlieue de Los Angeles

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autres photos au http://www.trombinoscar.com/pontiac/pt5705.html

Le Safari est (je crois), la dénomination de la familiale deux portes, le pendant du Nomad
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Re: Fabulous Station Wagons of the 50s - 1950/1959

Messagepar phil64 » 26 Fév 2014, 22:13

acmacm a écrit:Le Safari est (je crois), la dénomination de la familiale deux portes, le pendant du Nomad


Tout à fait !! Et bien plus rare ...
Mon wagon préféré après :D :D :D ... les Mopar 60 "hard top" (Chrysler T&C / Dodge Polara) , 61 aussi mais un peu moins ... Après aussi les Caballero 58. Ah m.... on est dans "fifties" !!!
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Re: Fabulous Station Wagons of the 50s - 1950/1959

Messagepar acmacm » 01 Mar 2014, 08:43

En mettant à jour sur le trombinoscar, les Pontiac (après l’ajout de 21 Chrysler et 15 Imperial), je me suis souvenu d’un moment délicieux lors d’un meeting au Michigan : la rencontre d’un vétéran du Vietnam en fauteuil roulant et de sa 1955 Pontiac Custom Chief Safari

Image

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je vous ai fait sans doute hurler en parlant de délice pour cette voiture, mais j’ai bien précisé « équipage »
C’est l’histoire de ce vétéran qui explique la voiture : handicapé par les folies de dirigeants dans le passé, il a été abandonné de tous, travail famille patrie; il ne vit aujourd’hui que pour ses réunions entre vies brisées et plus calme, les meetings automobiles
Je vous convie à aller voir les détails de son véhicule qui peut aider à comprendre le bonhomme:
http://www.trombinoscar.com/pontiac/pt5505.html
Personnellement je n’ai pas bien tout compris ces messages écrits mais en tous cas, l’homme comptera à jamais parmi mes meilleures rencontres humaines
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Re: Fabulous Station Wagons of the 50s - 1950/1959

Messagepar Fifty » 04 Mar 2014, 14:03

J'avais visualisé cette histoire très émouvante de la passion de la voiture qui radoucit ses jours marqués de souvenirs douloureux
Cliquez réguliero en haut : voir les sujets actifs ; ou cliquer : http://www.amerisud.fr/forum/search.php?search_id=active_topics
Cliquez aussi http://www.uscarsclubnormandy.fr/
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Re: Fabulous Station Wagons of the 50s - 1950/1959

Messagepar Relmax62 » 07 Mar 2014, 08:39

Mercury Colony Park 9 passagers de 1959 (actuellement sur eBay).

01.jpg

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Re: Fabulous Station Wagons of the 50s - 1950/1959

Messagepar phil64 » 07 Mar 2014, 10:20

Mais où est le Continental kit ? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Ah m... c'est un wagon !!!!!!!!! Parce qu'une Merc' 57-59 sans C.Kit c'est comme une Charger 69 sans drapeau sudiste sur le toit, il manqur quelque chose ...
Superbe wagon, décidément les wagons hard top ont un design à tomber .
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