Fabulous Station Wagons of the 60s - 1960/1969

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Re: Fabulous Station Wagons of the 60s - 1960/1969

Messagepar bowtie » 23 Déc 2011, 18:07

Merci Phil pour les belles images, sacrément optionné le Nomad 61 pour un break Chevy c'est vraiment rare.
Si vous aimez les wagons, il existe une newsletter sur Yahoo, stationwagon@yahoogroups.com ça donne une idée de l'engouement là bas et parfois de la difficulté qu'ont les américains a trouver certains modèles.
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Re: Fabulous Station Wagons of the 60s - 1960/1969

Messagepar phil64 » 23 Déc 2011, 20:09

bowtie a écrit:Si vous aimez les wagons, il existe une newsletter sur Yahoo, stationwagon@yahoogroups.com ça donne une idée de l'engouement là bas et parfois de la difficulté qu'ont les américains a trouver certains modèles.

C'est par eux que j'ai eu l'info sur le Nomad 60 (qui m'a ensuite amené au 61). je suis toujours abonné à leur mailing list , même si je n'ai plus mon "wagon" ....
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Re: Fabulous Station Wagons of the 60s - 1960/1969

Messagepar Relmax62 » 28 Déc 2011, 13:35

Voici une belle New Yorker break de 1962, avec 9 places. L'arrière a perdu ses ailerons, et on retrouve un arrière quasiment identique sur toute la gamme Mopar (trop cher de faire de l'outillage spécifique pour chaque marque !).

1962-1.JPG

1962-2.JPG

1962-3.JPG

1962-4.JPG

1962-5.JPG

1962-6.JPG

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Re: Fabulous Station Wagons of the 60s - 1960/1969

Messagepar Mino56 » 28 Déc 2011, 14:23

ah ce tableau de bord !!! -brv2,
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Re: Fabulous Station Wagons of the 60s - 1960/1969

Messagepar Relmax62 » 26 Fév 2014, 22:23

Pour Phil64 8-) Dodge Polara wagon 1960...

Polara-60-1.jpg

Polara-60-2.jpg
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Re: Fabulous Station Wagons of the 60s - 1960/1969

Messagepar phil64 » 26 Fév 2014, 22:33

Je vois qu'il manque ici un de mes modèles préférés de wagon, le Dodge Polara 1960. C'est le seul wagon "hard top" de la gamme Dodge (le Matador a des montants) et bien sûr le plus rare ... Existe bien sûr avec l'option D500, il en resterait ...2 avec la Ram Induction !
Ce n'est pas le cas de celui-ci qui arrive sur quasiment toutes les images quand on cherche Polara wagon. Il est d'ailleurs à vendre. Le D500 est un rose mais la photo est de trop mauvaise qualité et le site des Dodge 60 a disparu !!!

dg1960polarastationwag1.jpg

60wag.jpg

1960DodgePolara_03_700.jpg

1960DodgePolara_04_700.jpg

polara-wagon.jpg
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Re: Fabulous Station Wagons of the 60s - 1960/1969

Messagepar phil64 » 26 Fév 2014, 22:37

ha ha ha, on a eu la même idée avec mopar58 -brv2, -brv2, -brv2, -brv2, . Et bien sûr le même véhicule vu que c'est le seul qu'on voit (avec un noir non encore achevé ...)
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Re: Fabulous Station Wagons of the 60s - 1960/1969

Messagepar Relmax62 » 26 Fév 2014, 22:48

:D :D Mais faut dire qu'il eût été très improbable qu'on n'eût point la même idée étant donné le sujet !!!

Concernant les Dodge 1960 et donc les Polara wagon, ces modèles étaient exportés, et disponibles en D500... Mais combien le furent dans la réalité ?
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Rareté et curiosité ...

Messagepar phil64 » 04 Mar 2014, 23:48

Fabuleux je ne sais pas mais curieux oui ... Rare aussi car Studebaker après 1960 n'est plus que l'ombre d'elle même !
Un Daytona Wagonaire 1964 sur Ebay. à 15 000 $ quand même.
Le Wagonaire est basé sur la Lark et offre depuis 1963 un toit coulissant manuel sur la partie Ar. Bien utile si le chargement dépasse mais je ne sais pas si l'étanchéité est parfaite *. En tout cas c'est original. Celui ci a un V8 de 259 ci (existe aussi le 289 ci). C'était le modèle le plus cher de la gamme (excepté la Hawk et l'Avanti) à 2835 $.

* vérifié ....
Wikipedia en anglais a écrit:Early buyers soon found that their new wagons' roofs leaked water near the front of the sliding section. This problem was addressed – with limited success – by the factory. As a result of the leak problem, fixed-roof station wagons were rushed into production alongside the Wagonaire and became available in January 1963.


wagonaire2.jpg

wagonaire1.jpg

wagonaire3.jpg

wagonaire4.jpg

wagonaire5.jpg

wagonaire6.jpg
V8 un peu bariolé ....
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Re: Fabulous Station Wagons of the 60s - 1960/1969

Messagepar Relmax62 » 05 Mar 2014, 10:26

Un tel break avec le R/3 de 304ci et 335 chevaux, ça devait déménager sérieux !!
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Re: Fabulous Station Wagons of the 60s - 1960/1969

Messagepar phil64 » 05 Mar 2014, 10:38

Il parait que c'était idéal pour transporter les frigos debout !!! Par contre avec le moteur à compresseur de l'Avanti dont tu parles, valait mieux en effet avoir le pied léger. Ensuite je ne pense pas que beaucoup de wagons ont eu ce moteur optionnel (que je n'ai d'ailleurs pas cité ..)
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Re: Fabulous Station Wagons of the 60s - 1960/1969

Messagepar phil64 » 11 Juil 2018, 17:14

Un Plymouth 1960 Deluxe Suburban (donc l'entrée de gamme). Je trouve totalement surréaliste la vue de l'arrière où on se rend compte de l'inutilité des ailes-ailerons, de la relative faible largeur dans la zone de chargement. Mais quelle gue*le !!!!! Tout ce qui est inutile est beau ........... Et à 25 000 $ c'est pas excessif.

sub60-1.jpg
Notez la place perdue dans les joues d'aile !

sub60-2.jpg
Curieux l'aero wheel dans une entrée de gamme ...

sub60-3.jpg
Délirant ce tableau de bord déstructuré !

sub60-4.jpg

sub60-5.jpg
Même le passage de roue a droit à du chrome (ou de l'inox)

sub60-6.jpg
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