* : inutile de le renseigner je l'ai déjà fait
en sedan
En "business coupé" (sans R/S)
Je préfère bien sûr ceux-ci (les "CL Custom Imperial" du début des thirties sont mes préférés !) mais à 1 210 000 $ on reste dans l'irréel
AMERISUD-USCCNormandy-V8Forever
Vous avez une "américaine" ? Bravo, vous avez trouvé "the right place", le forum qui mêle passion et altruisme, informations et compétence, reportages et technique.
Thirties ..
Modérateur: Relmax62
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Thirties ..
par phil64 » 14 Mai 2013, 22:39
Chez Nael il y a un bien beau modèle, une Chrysler Imperial 1937 coupé R/S (rumble seat ou siège "de bèlle mère"). 225 ex seulement * de ce coupé à moteur 8 cyl de presque 4,5 L (110 ou 115 ch selon taux de compression). Singularité, une culasse aluminium.
* : inutile de le renseigner je l'ai déjà fait
en sedan
En "business coupé" (sans R/S)
Je préfère bien sûr ceux-ci (les "CL Custom Imperial" du début des thirties sont mes préférés !) mais à 1 210 000 $ on reste dans l'irréel
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Je préfère bien sûr ceux-ci (les "CL Custom Imperial" du début des thirties sont mes préférés !) mais à 1 210 000 $ on reste dans l'irréel
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Phil "Running",
Imperial 1957 Crown convertible
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Re: Thirties ..
par Chevyboy » 16 Mai 2013, 18:54
Un seul mot ...........MAGNIFIQUES !
De mon vrai nom Serge PETIT
Chevrolet Blazer LT de 2000 , 4x4 , V6 4,3l , BVA .
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