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Chrysler & Co ... : Imperial / Chrysler / DeSoto / Dodge / Plymouth

Modérateur: Relmax62

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Messagepar vince62 » 11 Juin 2013, 16:06

Bonjour,
Je suis a la recherche d'une adresse concernant le flexible haute pression allant de la pompe au boitier de direction pour mon imperial 59.
J'ai essayé chez Bernbaum mais il n'ont plus de fabricant.
Merci d'avance pour vos réponses.
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Messagepar seville81 » 11 Juin 2013, 17:05

Si les embouts sont en bon état, il suffit de faire refaire le flexible chez un prestataire type AD souvent dans la partie poids lourds.
Les spécialistes clim sont aussi souvent équipés pour refaire les flexibles.
Concernant spécifiquement Impérial Phil64 saura sûrement te renseigner, Il suffit de l'attendre 8-)
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Messagepar jean » 11 Juin 2013, 19:13

Bonsoir, s'il s'agit des tuyaux de direction assistée ( power steering hoses ) , que j'ai dû également remplacer sur mon Imperial 59 , j'en ai trouvé des neufs sur Ebaymotors.
Ces pièces ne sont pas fréquentes. Il ne faut pas les manquer quand elles se présentent , même s'il n'y a pas encore de fuite... Je les ai également remplacées , toujours grâce à Ebaymotors , sur ma Cadillac.J'avais essayé , moi aussi , mais en vain de trouver un professionnel susceptible , en conservant les embouts, de changer le flexible. Peut-être aurez-vous plus de chance.
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Re: flexible

Messagepar phil64 » 11 Juin 2013, 21:45

Attention, ne pas faire refaire par des spécialistes, le tuyau haute pression est tout à fait particulier avec un retrécissement métallique au milieu !!! Si vous mettez un flexible quelconque ça ne marchera pas !!! Demandez à RLBF qui a dépensé peut être 3 à 4000 € en pompes (4) et boitiers de direction (3) ou réglages dans la pompe sur son Imperial 61 avant que je lui dise : mets un flexible d'origine. Comme par enchantement finis les épanchements sur le parking voisin ou durant un concours d'élégance ....

Ne me demandez pas pourquoi c'est comme ça, je ne sais pas (pression diminuée, débit augmentée) mais achetez un VRAI flexible Mopar.
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Messagepar seville81 » 11 Juin 2013, 22:40

Oublies mon conseil :oops: et suis celui de Phil64 qui est sans aucun doute beaucoup plus compétent quand on parle de Mopar.
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Re: flexible

Messagepar franck74 » 12 Juin 2013, 08:59

Regardes sur e.bay motors il y en a en ce moment,haute et basse pression ,un kit complet.
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Messagepar vince62 » 12 Juin 2013, 17:33

Merci pour vos réponses, j'en ai trouvé chez Gary Goers mais je ne suis pas sur qu'il me réponde. S'il ne répond pas je prendrai sur eBay.
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Messagepar franck74 » 12 Juin 2013, 19:00

vince62 a écrit:Merci pour vos réponses, j'en ai trouvé chez Gary Goers mais je ne suis pas sur qu'il me réponde. S'il ne répond pas je prendrai sur eBay.


j'en ai qui viennent de chez lui et aucun soucis.
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Messagepar vince62 » 12 Juin 2013, 20:51

Je ne crains pas la qualité car j'ai déjà acheté chez lui mais le fait qu'il ne réponde pas aux courriels.
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Messagepar phil64 » 13 Juin 2013, 20:11

A priori d'après des messages sur l'IML, G. Goers est malade ou en convalescence actuellement ... Donc sa "secrétaire" fait ce qu'elle peut mais ne semble pas pouvoir faire plus !
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Re: flexible

Messagepar cadillacjoe » 14 Juin 2013, 14:24

Ayant moi même une impérial 1961 .Je confirme les dires de phil64 , ne mettre que des flexibles d'origine sinon ça ne marcheras jamais .
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Messagepar vince62 » 14 Juin 2013, 17:19

Bon je n'ai pas de réponse aux courriels par contre le versement Paypal à était encaissé, donc c'est bon signe.
En espérant que ce soit le bon flexible!!
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