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DODGE D100 1972

MessagePosté: 05 Jan 2019, 10:22
par philoctet
Jamais 2 sans 3 qu'ils disaient, du coup c'est fait, j'ai craqué pour un troisième pick-up Dodge D100 :oops:
Contrairement à ce que je dis souvent, internet n'est pas mon ami, il me soumet à des tentations auxquelles je ne sais pas résister. Concernant cette dernière acquisition c'est son passé de plombier et sa déco d'origine qui m'ont fait craquer.
Acheté sur Ebay motor fin septembre, j'ai profité que le vendeur était sympa et branché Mopar pour lui demander de me trouver des pièces pour mes autres D100 et pour la Camaro d'un ami ce qui nous a amené fin octobre. Ensuite c'était simple normalement : transport routier puis bateau mais pas de bol les papiers du véhicule ont été égarés sur les 2000km de route entre Oklahoma city et New-York. Le temps de faire les duplicatas, l'embarquement, le voyage, le dédouanement en période de fête, nous voici fin décembre pour récupérer le pick-up au Havre et s'offrir un petit trip de 150km pour rentrer à la maison par la route, même pas peur :P

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Re: DODGE D100 1972

MessagePosté: 05 Jan 2019, 14:20
par Relmax62
Il va te falloir bientôt un camion pour transporter tous ces pickups.

COE.jpg

Re: DODGE D100 1972

MessagePosté: 05 Jan 2019, 14:53
par philoctet
... ou un gros pick-up avec une grosse remorque :D

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Re: DODGE D100 1972

MessagePosté: 06 Jan 2019, 16:22
par phil64
Il a l'air très "clean" ! Le compartiment moteur est propre et a je suppose été refait. Un membre du club a le même en version stepside. C'est un 318 ?

Re: DODGE D100 1972

MessagePosté: 06 Jan 2019, 16:40
par philoctet
D'après le vendeur, c'est un 360ci avec des culasses de 400 J, ratio 8.9:1, admission Weiland, carburateur Holley 670 Street Avenger, échappement Headman, boîte auto 727

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Re: DODGE D100 1972

MessagePosté: 06 Jan 2019, 18:00
par phil64
Regarde le damper, sur le 360 qui est "externally balanced" il y a un contrepoids.
The 360/5.9 is externally balanced, so if you look at the harmonic balancer pulley you will see a weight cast into the design.

The 318 is internally balanced like most engines are, and its harmonic balancer pulley will be 'symmetrical' without any balance weight built-in.

There is also a stamped number on the front of the block just below the cyl head on the driver's side - but most of the time this number is blocked by bracketry for the power steering, etc.

Re: DODGE D100 1972

MessagePosté: 06 Jan 2019, 18:08
par philoctet
On voit le contrepoids asymétrique sur la photo et sinon le bloc est bien marqué 360 sur la fonderie. Et c'est tant mieux car ça correspond au VIN