Commande gary goers

[vince62]

Bonsoir,
J'ai essayer sans pièce jointe et charlotte a pris ma commande en compte, merci pour les infos.

[franck74]

Bonsoir,
J'ai essayer sans pièce jointe et charlotte a pris ma commande en compte, merci pour les infos.

Ben tu vois !!!!! tu verras c'est top le soin apporté pour embaler les pieces.

[vince62]

c'est fait, j'ai bien recu le colis avec les pièces, emballage soigné.
Juste déçu par les joints de feux (position AV,AR et recul), fabrication en mousse fine et pas en caoutchouc.

[franck74]

c'est fait, j'ai bien recu le colis avec les pièces, emballage soigné.
Juste déçu par les joints de feux (position AV,AR et recul), fabrication en mousse fine et pas en caoutchouc.

Ce sont des pieces de repro et pas toujours dans la meme matiere qu'a l'époque ,le principal est d'avoir les pieces et comme tu as constaté il y a un grand soin a les emballer,j'ai beaucoup apprecié cela.

[Chrome58]

Juste déçu par les joints de feux (position AV,AR et recul), fabrication en mousse fine et pas en caoutchouc.

Comme Franck l'a dit, ce sont des pièces de repro, et elle sont logiquement dans la même matière que celles d'origine ...

Malheureusement, on est pas dans le monde de la pièce de repro GM, ou la même pièce est reproduite chez 40 fabricants différents, de la moins chère, plutôt approximative, à la plus chère, identique dans les moindres détails à l'origine (voire améliorée). Pour les pièces Mopar, le choix est très mince (du moins pour les '50s et '60s, car pour les muscle cars c'est un peu différent).

Parfois, il est vrai que c'est assez décevant ... Je prends pour exemple un joint entre le bloc de chauffage côté moteur et la cloison parefeu. Le mien était plutôt abimé et j'avais commandé la pièce en repro chez Gary Goers. Elle était grossière, mal finie, et les 3 lèvres d'étanchéité qui viennent sur la cloison pare-feu étaient à peine ébauchées dans le caoutchouc, c'était à peine 3 lignes dessinées ... J'ai fini par réutiliser celle d'origine.

Et je ne parle même pas du joint de pare-brise, duquel j'ai du couper un morceau de 5 cm pour le recoller ailleurs, tellement il était approximatif.

Mais bon ... C'est ça ou rien !

[franck74]

Juste déçu par les joints de feux (position AV,AR et recul), fabrication en mousse fine et pas en caoutchouc.

Comme Franck l'a dit, ce sont des pièces de repro, et elle sont logiquement dans la même matière que celles d'origine ...

Malheureusement, on est pas dans le monde de la pièce de repro GM, ou la même pièce est reproduite chez 40 fabricants différents, de la moins chère, plutôt approximative, à la plus chère, identique dans les moindres détails à l'origine (voire améliorée). Pour les pièces Mopar, le choix est très mince (du moins pour les '50s et '60s, car pour les muscle cars c'est un peu différent).

Parfois, il est vrai que c'est assez décevant ... Je prends pour exemple un joint entre le bloc de chauffage côté moteur et la cloison parefeu. Le mien était plutôt abimé et j'avais commandé la pièce en repro chez Gary Goers. Elle était grossière, mal finie, et les 3 lèvres d'étanchéité qui viennent sur la cloison pare-feu étaient à peine ébauchées dans le caoutchouc, c'était à peine 3 lignes dessinées ... J'ai fini par réutiliser celle d'origine.

Et je ne parle même pas du joint de pare-brise, duquel j'ai du couper un morceau de 5 cm pour le recoller ailleurs, tellement il était approximatif.

Mais bon ... C'est ça ou rien !

Meme chose pour moi mais comme toi je suis bien content dans l'ensemble,j'ai moi meme repris l'ancien joint de parebrise .Je suis satisfait dans l'ensemble.

[vince62]

Par contre les autres pièces, passages de roues, boite à gant,etc. rien à dire, parfaite qualité.
Je recommanderais en confiance.
Que pensez vous de A.BERNBAUM, j'ai acheté des "lower ball joint" ou l'un des caoutchoucs s'est craqué au montage tellement il était fin. Auriez vous une autre adresse pour ce genre de pièce?

[phil64]

Bernbaum n'est pas généralement très apprécié des restaurateurs ou mécanos mais il y a peu de choix de fournisseurs.
Je suppose que c'est uniquement la "jupe" qui coiffe le pivot qui est H/S ? Il me semble que Goers en a , question à poser par mail.
Sinon achète un "ball joint" d'entrée de gamme chez rockauto (moins de 10 $) et récupère le caoutchouc.

[franck74]

Bernbaum n'est pas généralement très apprécié des restaurateurs ou mécanos mais il y a peu de choix de fournisseurs.
Je suppose que c'est uniquement la "jupe" qui coiffe le pivot qui est H/S ? Il me semble que Goers en a , question à poser par mail.
Sinon achète un "ball joint" d'entrée de gamme chez rockauto (moins de 10 $) et récupère le caoutchouc.

J'ai commandé chez Bernbaum et je suis moins satisfait, j'ai regretté aprés ma commande chez Gary , ce dernier avec un delai peut-etre plus long est nettement plus serieux et moins ""commerçant"".