par phil64 » 27 Mai 2017, 18:59
Et du rock n' roll à fond (ça évite d'entendre les bruits mécaniques...)
Après c'est sûr que chacun a son tempérament et certains stressent pour peu de chose alors que d'autres devraient stresser mais c'est souvent trop tard ... Il faut en fait apprendre sa voiture, ensuite on déstresse petit à petit, même si lors de grandes virées ,on peut être un peu "tendu".
6 mois après la restauration de l'Imperial je suis parti pour un périple (vers Bourges) de 2000 km en 1 w.e, à part un problème d'essuie-glace et de joint spi de tambour tout s'est bien passé, même si j'étais tendu. Au retour il a fallu investiguer mais je suis rentré !
Phil "Running",
Imperial 1957 Crown convertible
Dodge 1973 Monaco station wagon
Mercury 1957 Voyager 4dr/HT wagon