300 F convertible

Chrysler & Co ... : Imperial / Chrysler / DeSoto / Dodge / Plymouth

Modérateur: Relmax62

300 F convertible

Messagepar phil64 » 29 Déc 2011, 22:44

C'est la plus "cotée" des Letter's cars, voyons combien va atteindre cet exemplaire (à reprendre ...) ? C'est aussi très rare .. 248 ex.

300f4.JPG


et une pub 2011 avec une F (parmi d'autres ...)



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Mais rien ne vaut l'original , surtout à partir de la 6° mn ...

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Re: 300 F convertible

Messagepar Chevyboy » 30 Déc 2011, 11:38

D'autant que le prix de réserve n'est pas encore atteint à 51500$ ....................
;)
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Re: 300 F convertible

Messagepar stroker » 30 Déc 2011, 13:02

Moins de 250 exemplaire, ca risque de monter tres vite!
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Re: 300 F convertible

Messagepar phil64 » 30 Déc 2011, 14:14

Un cabriolet 300F c'est mini 80 000 $ en état "daily driver". Et en "état concours" on x 2 !
Quant à la version 400ch et BM Pont-A-Mousson y'a même pas de cote (1 seul cabrio !)
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Re: 300 F convertible

Messagepar Relmax62 » 30 Déc 2011, 14:19

phil64 a écrit:Un cabriolet 300F c'est mini 80 000 $ en état "daily driver". Et en "état concours" on x 2 !
Quant à la version 400ch et BM Pont-A-Mousson y'a même pas de cote (1 seul cabrio !)

Quand l'économie n'est pas trop mal en point ... Aujourd'hui, pas évident d'atteindre certains sommets si la voiture n'est pas mieux que neuve.
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Re: 300 F convertible

Messagepar Mino56 » 30 Déc 2011, 17:37

Mopar58 a écrit: mieux que neuve.


Dix ?

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Re: 300 F convertible

Messagepar Chrome58 » 30 Déc 2011, 21:33

Dans mes contacts en Europe dans le monde Mopar, j'ai rencontré un compatriote (un belge, donc :mrgreen: ) qui avait trouvé un cabriolet 300F rouge d'origine belge, dans son jus, à vendre pour un prix plus que raisonnable (voire carrément pas cher du tout). Il a hésité 24 heures ... C'était 24 heures de trop, elle était vendue et est parti aux Pays-Bas pour rejoindre une collection privée ...

10 ans après, il s'en mords toujours les doigts :glou:
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