Vos consommations, enfin... celles de vos voitures ?

Pas toujours facile de trouver le bon endroit pour poster, notamment si l'article concerne les voitures américaines sans distinction de marque, un sujet sur les balayeuses (US) ou un article généraliste ou philosophique (?) sur les "forties".
Attention, si c'est pas US c'est dans "fourre tout" plus bas. Et si c'est monomarque ou monogroupe c'est plus haut.

Modérateur: Relmax62

Vos consommations, enfin... celles de vos voitures ?

Messagepar olive 244 t » 20 Juin 2019, 22:44

Dans nos contrées où l'énergie pour circuler dans un "véhicule terrestre à moteur" est abusivement fiscalisée, la consommation d'essence individuelle peut faire réfléchir.

Ex-TIPP (Taxe Intérieure sur les Produits Pétroliers) devenue en 2005, TIPCE (Taxe Intérieure sur la Consommation de Produits Energétiques), parce qu'elle inclut désormais l'électricité, les ressources fiscales rapportent 37 milliards d'€ au budget de l'Etat en 2019. Sans compter la TVA.

Le coût du plein à l'électricité a ainsi augmenté, elle est pas belle la vie :brv1_ ?

Tranquille :mrgreen: ?

Au moment du plein de pétrole, l'indifférence ou l'agacement fera face à la pompe - à fric - bien rôdée de l'Etat.

Combien consomment en moyenne vos autos US, pour quel(s) usage(s) :?:

Jocker :usa1: ! Je commence avec mes suédoises, TOUTES commercialisées aux States:

Volvo 244 DL (MY 76): 4 cyl-en-L 2,0 L carbu (82 ch DIN) bv 4: 10,5 L/100

Volvo 244 Turbo (MY 81): 4 cyl-en-L 2,1 L inj. K-Jet (155 ch DIN) bv 4 + OD: 12,5 L/100

Volvo 760 GLE V6 (MY 84): 2,8 L inj. K-Jet (156 ch DIN) bva 3 + OD: 13 L/100

Volvo 760 Turbo (MY 86): 4 cyl-en-L 2,3 L inj. Motronic (182 ch DIN) bv 4 + OD : 11 L/100

Volvo 850 T-5 (MY 94): 5 cyl-en-L 2,3 L inj. électronique Motronic (225 ch DIN), bv 5: 11 L/100.

On peut faire plus en traînant en ville; l'hiver, le temps de mise en chauffe T°C plus long, mais moins sur voie rapide fluide et à allure régulière 8-) .

* OD = OverDrive, surmultipliée.
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Re: Vos consommations, enfin... celles de vos voitures ?

Messagepar Jack Daniels 64 » 21 Juin 2019, 07:57

En ce qui concerne mon parc automobile:

Alfa Roméo Giulietta 1.4 Multiair - 170cv - inj. - boite 6 - 2011 : 7,8l d'E85

Buggy Baboulin 4 cyl. boxer 2.3 - env. 110cv - carbu - boite 4 - 1970: 17l de SP98 (utilisation tout-terrain quasi exclusive)

Jeep Grand Cherokee V8 5.2l - 215cv - inj. - BA 3 + OD - 1996: 19l d'E85

Jeep Grand Cherokee V8 5.9l - 230cv - inj. - BA 3 + OD - 1998: 19,5l d'E85

Chrysler 300C V8 5.7l - 340cv - inj. - BA 5 - 2005: 14l d'E85

Mustang Mach1 V8 7l (429ci) - 375cv - BA 3 - 1972 : 17 à 35l de SP98 selon usage avant restauration (toujours en cours) - prévision de 11 à 30l d'E85 avec env. 500cv, inj. et BA 6
Mieux vaut un poney fatigué qui t'emmène en balade qu'un fringuant coursier qui reste au corral....!
Un gros V8, un Jack Daniel's = 2 bonnes raisons d'aimer la vie
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Re: Vos consommations, enfin... celles de vos voitures ?

Messagepar Relmax62 » 21 Juin 2019, 10:22

Le V6 3.0 249 chevaux du quotidien : entre 7.0 et 14 litres, en fonction du trajet. 7.7 sur autoroute à 137 compteur. 7 sur nationale. 14 en ville.
Le V8 de la Chrysler : à partir de 17 litres sur le plat.
Le tout pitit riquiqui flat twin de la PL : autour de 5 litres aux 100 (1 seule personne à bord, et pas de montagne).
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Re: Vos consommations, enfin... celles de vos voitures ?

Messagepar Formula 400 77 » 21 Juin 2019, 10:49

Mes 2 mercedes ML V6 3l2: 13 l au 95, 16.5 à l'E85
Ma Pontiac 400, moyenne 16.5 ville et route et sans ménager, 13.5 sur trajet autoroute sans ménager ;)
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Re: Vos consommations, enfin... celles de vos voitures ?

Messagepar olive 244 t » 21 Juin 2019, 13:05

Merci pour vos réponses :) !

D'ailleurs, le sujet pourrait "dériver" sur les énergies alternatives que les belles Américaines anciennes ou modernes pourraient accepter comme "picotins d'avoine" quotidiens.

J'imagine que les légendes 50's, 60's, s'abreuvent de sans-plomb obligatoire, usage limité et collector oblige.

J'ai déjà vu des montages GPL sur des Chevrolet Caprice dont la bonbonne disparaît dans l'immense coffre. Leurs gros V8 de 5,7 L semble s'accommoder de gaz sans crainte pour la mécanique.

Ce choix serait d'ailleurs éligible, à mes yeux, pour le cas où une Youngtimer US des 90's serait trop capricieuse...

Reste l'éthanol, pour le moment défiscalisé, et a priori "compatible" avec des véhicules US à injection électronique d'essence.

La Pontiac 400 De Formula 400 a des conso épatantes au vu de ce qu'il lui demande :o .

De mémoire, c'est un très beau coupé aux longues portières à la ligne aérodynamique et juste ce qu'il faut d'agressivité, avec une association moteur-boîte de vitesses-pont idéale.

Chez les Ricains, certains clients peuvent des équipements "à la carte" moyennant Dollars $.
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Re: Vos consommations, enfin... celles de vos voitures ?

Messagepar Formula 400 77 » 21 Juin 2019, 17:44

olive 244 t a écrit:La Pontiac 400 De Formula 400 a des conso épatantes au vu de ce qu'il lui demande :o .
De mémoire, c'est un très beau coupé aux longues portières à la ligne aérodynamique et juste ce qu'il faut d'agressivité, avec une association moteur-boîte de vitesses-pont idéale.

Oui la Formula est moins ostentatoire qu'une TRANSAM avec même moteur 8-)

Pont long, Un peu dévergondée échappement et carburation ça marche mieux et consomme moins , le reste carbu moteur boite pont 100% matching :lol:
et aussi la conduite, même si je ne ménage pas je consomme moins qu'il y a 30 ans, question de pied mieux doseur :mrgreen:
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Re: Vos consommations, enfin... celles de vos voitures ?

Messagepar olive 244 t » 21 Juin 2019, 20:31

J'adOOOOre -brv2, !

Merci du partage, Formula 400 :brv1_ !

Il ne manque que le "glou-glou" de ton V8 au ralenti: il va mettre tout le monde d'accord :P !

Wé, avec des potes qui migrent chaque année en Août pour le VROM (concentre Volvo en Suède) sur 5 jours, ils ont constaté qu'à style de conduite égal, leur Volvo consommait moins en roulant en Suède.

Comment-se fait-ce :?:

On se dit entre nous que le sans-plomb suédois est de meilleure qualité qu'en France, pays froid oblige et provenance du brut de la Mer du Nord.

En Suisse, ça le fait aussi! On parcourt plus de kilomètres avec un plein fait en Suisse.

Superbe Pontiac prête à bondir, à l'arrêt :brv1_ !
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