Les GM rencontrées au gré des jours

La General Motors avec Cadillac, Buick, Pontiac, Oldsmobile, Chevrolet.

Re: Les GM rencontrées au gré des jours

Messagepar pierre 01 » 27 Juin 2019, 17:23

Chevrolet Chevy van

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je pense a une Pontiac Grand Safari

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Re: Les GM rencontrées au gré des jours

Messagepar phil64 » 27 Juin 2019, 18:10

Comment savoir si c'est un GM, un Ford ou un Mopar à cette distance ? Ca semble trop petit pour un Grand Safari
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Re: Les GM rencontrées au gré des jours

Messagepar Relmax62 » 27 Juin 2019, 21:16

GM je dirais car très carrée, me fait penser à la génération des Caprice post-cure d'amaigrissement.
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Re: Les GM rencontrées au gré des jours

Messagepar Leroy 17 » 28 Juin 2019, 00:23

Je dirais GM moi aussi, juste parce qu'elle roule... ! :mrgreen: :lol:
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Re: Les GM rencontrées au gré des jours

Messagepar pierre 01 » 03 Aoû 2019, 12:46

Avec un agrandissement qu'en pensez vous ?

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Buick Skylark

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Re: Les GM rencontrées au gré des jours

Messagepar Vinces » 03 Aoû 2019, 13:57

Relmax62 a écrit:GM je dirais car très carrée, me fait penser à la génération des Caprice post-cure d'amaigrissement.


Je ne sais pas trop, j'ai l'impression que l’inclinaison de la grande glace arriere est plus important que sur ma SW

Pour la Buick Skylark la même est arrivée au club récemment, achetée par l'une de nos membres, même couleur en plus, mais sans les pneus a large flancs blancs
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Re: Les GM rencontrées au gré des jours

Messagepar Roger Z » 03 Aoû 2019, 16:37

Vinces a écrit:
Pour la Buick Skylark la même est arrivée au club récemment, achetée par l'une de nos membres, même couleur en plus, mais sans les pneus a large flancs blancs

Ces grands flancs blancs ne sont vraiment pas de l'époque!
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Re: Les GM rencontrées au gré des jours

Messagepar Relmax62 » 04 Aoû 2019, 11:06

Vinces a écrit:
Relmax62 a écrit:GM je dirais car très carrée, me fait penser à la génération des Caprice post-cure d'amaigrissement.


Je ne sais pas trop, j'ai l'impression que l’inclinaison de la grande glace arriere est plus important que sur ma SW

Procédons par élimination :
- AMC : improbable, trop grande.
- Mopar 1970s : caisse trop carrée.
- Mopar 1980s : trop grande. Et surtout avec les K-cars, ça le fait pas du tout...
- FoMoCo 1970s : lignes trop droites, les breaks des 70s de la FoMoCo ont plus de rondeurs.
- FoMoCo 1980s : les arches de roues ne correspondent pas.

Reste du coup les GM, à partir de 1977, car le style jusqu'en 1976 ne correspond pas.

Wagons-1.jpg

Wagons-3.jpg

Wagons-2.jpg


Après, entre Pontiac, Olds et Buick, je ne saurais dire, vu la "customisation" question peinture, et surtout le flou de la photo.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: Les GM rencontrées au gré des jours

Messagepar pierre 01 » 04 Aoû 2019, 13:37

Moi j'y vois une Pontiac avec une calandre remontant en pointe et dont le capot suis cette forme , ont remarque bien la nervure centrale du capot avant plus haute que les cotés formant comme un V a l'envers dans ce style

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En fait comme cette Bonneville safari de 81

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Re: Les GM rencontrées au gré des jours

Messagepar pierre 01 » 07 Aoû 2019, 10:08

Chevrolet C 1500

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Cadillac de ville cabriolet

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Re: Les GM rencontrées au gré des jours

Messagepar pierre 01 » 15 Aoû 2019, 23:10

G.M.C pick up C 1500

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Cadillac Sextiy Spécial Fleetwood

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Re: Les GM rencontrées au gré des jours

Messagepar Roger Z » 16 Aoû 2019, 08:20

pierre 01 a écrit:Cadillac Sixty Special Fleetwood

Avec chapeaux de roue incorrects!
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