El Classico !!

La General Motors avec Cadillac, Buick, Pontiac, Oldsmobile, Chevrolet.

El Classico !!

Messagepar phil64 » 15 Oct 2015, 19:24

Je ne sais pas si vous connaissiez les "El Classico" mais moi pas ... J'ai trouvé ça récemment sur le web et ça vaut le détour: une Cadillac transformée en wagon, comme les Castilain par exemple. Là c'est une Fleetwood avec un arrière de "clamshell" (Buick en l'occurence).
Ce qui est intéressant c'est la restauration du wagon (qui est d'ailleurs à vendre mais un peu cher pour moi et 6m de long c'est quand même too much !!). Vous trouverez sur cette page des infos ainsi que 3 liens (pdf) qui montrent la restauration du toit ... Mais déjà les photos présentes parlent d'elles mêmes.
Si vous êtes intéressé, voici l'annonce.

el-classico1.jpg

el-classico2.jpg

el-classico3.jpg

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el-classico5.jpg
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Re: El Classico !!

Messagepar Relmax62 » 15 Oct 2015, 19:56

Le Castilian (attention à l'orthographe ;) ) est plus réussi je trouve. Bizarre ce break, avec le bas de l'aile arrière gauche qui est plus bas que l'aile arrière droite... Zarb.
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Re: El Classico !!

Messagepar Vinces » 15 Oct 2015, 22:33

Relmax62 a écrit:... Bizarre ce break, avec le bas de l'aile arrière gauche qui est plus bas que l'aile arrière droite... Zarb.

A quoi vois-tu ça ? sur les photos je ne trouve rien de probant a ce sujet
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Re: El Classico !!

Messagepar phil64 » 15 Oct 2015, 22:38

Voyons ça (l'angle est pas tout à fait le même), j'ai aussi du mal à voir la dfférence, à part la baguette manquante

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Re: El Classico !!

Messagepar Relmax62 » 16 Oct 2015, 11:02

Bon, c'est vrai que la baguette (enfin, les baguettes) manquante, ça joue des tours d'illusion d'optique. Il lui manque tout le bas de caisse et la baguette latérale. Le côté droit est également différent du gauche : le bord bas de l'aile n'est pas droit, et fait une vague. De plus, le flanc est creusé différemment, ce qui joue aussi probablement dans le rendu visuel.

Ceci dit, voici quelques traits pour accentuer ce que mes yeux voient. L'angle n'est pas tout à fait le même en effet, néanmoins, je pense toujours que le côté gauche descend un peu plus que le droit (ça n'enlève en rien mes applaudissements à une telle transformation, un clamshell à adapter, ça doit pas être simple du tout...).

p1100152.jpg

2.jpg
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Re: El Classico !!

Messagepar Veilleur » 16 Oct 2015, 11:35

Si j'ai bien compris c'est une voiture qui sert de base à laquelle ils ont rajouté la partie wagon d'une autre? Si vous avez une photo de chaque voiture à l'origine ça serait intéressant.
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Re: El Classico !!

Messagepar Relmax62 » 16 Oct 2015, 12:43

La base : une Cadillac Fleetwood Brougham 1975. Reconnaissable de la DeVille grâce au montant central. Et différente de la limousine "75" car plus courte, et seulement deux vitres latérales (au lieu de 3 sur la "75").

Fleetwood.jpg

Ensuite, une break GM du type "clamshell" (clam = palourde, shell = coquille), une Buick apparemment, mais je pense que le système était le même sur tout les breaks de ce type-là entre 1971 et 1976.

Clamshell.jpg
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Re: El Classico !!

Messagepar Veilleur » 16 Oct 2015, 15:04

Ah ouais! La on imagine mieux le boulot! Sacré projet, beau rendu. Faut oser se lancer la dedans. Chapeau bas aux créateur.
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