ephemeride FoMoCo 2015

Le groupe Ford avec Lincoln, Mercury, Edsel et ... Ford !

Re: ephemeride FoMoCo 2015

Messagepar phil64 » 30 Nov 2015, 13:26

acmacm a écrit: le rafraichisseur d'air à bain d'huile

Je pencherais plutôt pour le filtre à air à bain d'huile :D
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Re: ephemeride FoMoCo 2015

Messagepar acmacm » 01 Déc 2015, 11:41

phil64 a écrit:
acmacm a écrit: le rafraichisseur d'air à bain d'huile

Je pencherais plutôt pour le filtre à air à bain d'huile :D

c'est de la traduction littérale via acmacm :oops:
mais l'un comme l'autre je ne sais pas ce que c'est alors! :)
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Re: ephemeride FoMoCo 2015

Messagepar acmacm » 01 Déc 2015, 11:42

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1964 FORD Thunderbird Convertible

1964 : nouvelle robe pour ses dix ans d'existence, elle a plus que jamais la gueule de requin. Le Sport Roadster diparait au bout de deux ans d'existence mais certains concessionnaires le continuent en kit


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Re: ephemeride FoMoCo 2015

Messagepar phil64 » 01 Déc 2015, 12:21

Comment peut-on mettre un C.kit sur ce modèle ? Faut vraiment avoir un goût primaire de l'esthétique !!!
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Re: ephemeride FoMoCo 2015

Messagepar Relmax62 » 01 Déc 2015, 14:47

Beurk aussi. Moche à souhait ! Le Continental kit, ça va sur la Continental, les GM des mid-Fifties et certaines FoMoCo. Surtout pas sur une Sixties, ou une Mopar Exner.
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Re: ephemeride FoMoCo 2015

Messagepar acmacm » 14 Déc 2015, 12:33

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déjà vu le 24 janvier de cette année donc je reporte :

1956 CONTINENTAL MarkII

2550 SPORT COUPE 2 portes 6 places à $9966
Dans mes notes, je ne vois pas apparaître de Continental MkII Convertible
moteur V8 de 368cid développant 300cv à 4800t/mn, carburateur quadruple corps et compression 10.0:1


1956 : c'est la <<LINCOLN CAPRI>> qui devient la base suivie de la <<LINCOLN PREMIERE>> pour terminer par la prestigieuse <<LINCOLN MARK II>>. Cette dernière frise les $10000 soit le double du second modèle Lincoln le plus cher. Il s'est néanmoins vendu à 2550 exemplaires.
les Lincoln passe de 6 à 12 volts cette année
98% des Lincoln sont vendus avec les freins assistés, 86% avec les lève-vitres électriques, 94% avec la radio, 99% avec le chauffage et 98% avec les pneus à flancs blancs
(extrait trombinoscar)

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faut-il parler de scandale?

la conversion convertible
Dans mes notes, je ne vois pas apparaître de Continental MkII Convertible

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réflexion à l’époque de Relmax62 Pour info, les Mark II ne sont pas des Lincoln. Ce sont des Continental (marque séparée de Lincoln, et étant une division à part entière de la Ford Motor Company).
Même réflexion sur le forum d’Yvon LeSaout
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Re: ephemeride FoMoCo 2015

Messagepar Relmax62 » 14 Déc 2015, 15:00

Pour le cabriolet, il y a bien eu quelques très rares cabriolets "officiels" (2 ou 3) - je ne dis pas "d'usine" car ce sont Derham et Hess & Eisenhardt qui les ont faits à partir de coupé. http://www.seriouswheels.com/cars/top-1 ... rtible.htm

Howstuffworks parle d'un seul (celui de Derham) : http://auto.howstuffworks.com/1956-cont ... rtible.htm
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Re: ephemeride FoMoCo 2015

Messagepar Veilleur » 14 Déc 2015, 15:02

La mark2 c'est 10.000 ou 100.000?
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Re: ephemeride FoMoCo 2015

Messagepar Relmax62 » 14 Déc 2015, 15:07

10.000$ de 1956. De quoi s'acheter facilement une maison dans la banlieue d'une grande ville. Un prix exorbitant. La Chevrolet de base coûtait 1734$ en 1956.
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Re: ephemeride FoMoCo 2015

Messagepar Veilleur » 14 Déc 2015, 15:41

Ah oui! Quand même. Merci pour la précision.
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Re: ephemeride FoMoCo 2015

Messagepar acmacm » 15 Déc 2015, 14:54

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1928 model AA Truck

Bien que débutant à 1tonne de charge utile, les Ford model AA faisaient partie des "Heayvy Truck)

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1969 MERCURY Cyclone Cobra Jet 428

1969 : La <<Mercury Cyclone II>> est l'équivalente de la Ford NASCAR Torino, Mercury gagne 4 "NASCAR Grand national" cette année et l'année suivante.

la gamme Mercury de 1969 comprend :
COMET - MONTEGO - CYCLONE - COUGAR - MONTEREY - MARQUIS - MARAUDER

les CYCLONE:
-- SERIES
moteur V8 de 302cid développant 220cv à 4400t/mn avec une compression de 9.5:1 et un carburateur quadruple corps (code Ford F)
5 882 FASTBACK COUPE 2 portes 6 places à $2754
-- CJ
moteur V8 de 428cid développant 335cv à 4400t/mn avec une compression de 10.6:1 et un carburateur quadruple corps (code Ford Q)
3 261 FASTBACK COUPE 2 portes 6 places à $3207
-- SPOILER avec moteur V8 de 351cid développant 290cv à 5200t/mn avec une compression de 10.7:1 et un carburateur quadruple corps (code Ford F)


Super Cobra Jet (Cyclone II) existerait en 3 exemplaires de série avec le « Drag Pack »

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Re: ephemeride FoMoCo 2015

Messagepar FolzStang » 18 Déc 2015, 08:24

Roooooooooh !!! Avec le 428 cobrajet ca doit depoter quelque chose... :shock:
70' Ford Mustang 351ci Cleveland 4V
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