L'histoire d'un petit coupé mustang 68

Le groupe Ford avec Lincoln, Mercury, Edsel et ... Ford !

Re: L'histoire d'un petit coupé mustang 68

Messagepar Mr Fernand » 14 Mai 2017, 08:25

Puis le carbu, qui fonctionnait mais était bien fatigué

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ça devrait aller mieux


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Re: L'histoire d'un petit coupé mustang 68

Messagepar Relmax62 » 14 Mai 2017, 08:44

Comment un carburateur peut-il se détériorer à ce point ?
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Re: L'histoire d'un petit coupé mustang 68

Messagepar Mr Fernand » 14 Mai 2017, 09:40

Mauvais réglages, retours de flammes, probablement
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Re: L'histoire d'un petit coupé mustang 68

Messagepar Mr Fernand » 21 Mai 2017, 17:53

On refait la pompe de DA

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J'ai refait également le vérin, mais j' oublié de faire les photos :roll:
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Re: L'histoire d'un petit coupé mustang 68

Messagepar JM65 » 24 Mai 2017, 23:14

D'après les petites étiquettes vertes pas mal de pièces viennent de chez Mustang Unlimited, j'ai été déçu pour quelques pièces repro de chez Scott Drake, ACP est pas mal niveau qualité et souvent un poil moins chères. Le soucis avec les repros c'est que les pièces n'ont pas les marquages à froid "Fomoco" présent sur de nombreuses pièces originales sauf à de rares exceptions pour des pièces re manufacturées sous licence Ford. Ce n'est pas capital mais ça vaut le coup de restaurer ces pièces quand c'est possible.
Exemple avec le brake light switch
BLS.jpg

BLSREPRO.jpg
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Re: L'histoire d'un petit coupé mustang 68

Messagepar phil64 » 25 Mai 2017, 09:53

Je préfère toujours le NOS aux repros made in ... Mais question prix c'est sûr que ce n'est pas le même !
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Re: L'histoire d'un petit coupé mustang 68

Messagepar JM65 » 25 Mai 2017, 11:43

C'est sûr, mais la dispo des pièces NOS est très faible voire nulle par rapport aux repros, la Mustang étant presque à 100% reconstruite, le morceau le plus difficile à trouver est certainement le bloc moteur fonte à moins de passer un mois de vacances en Arizona dans la plus grande casse US dont j'ai oublié le nom !!! Le marché est tellement grand pour cette auto, It's a good business, d'ailleurs d'après un article de car24 news, la Mustang serait la voiture la plus recherchée aux US devant Chevrolet ( Impala et Camaro) quant aux vendeurs de pièces Mustang la liste est juste énorme, tout comme la bibliographie ou le nombre de clubs de mémoire les plus nombreux au monde avec ceux de la WV cox.
http://www.car24news.com/mustang-is-mos ... n-america/

Chrome58 a écrit:Pfffff ...C'est presque trop facile avec une Mustang !
c'est pas faux :brv1_
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Re: L'histoire d'un petit coupé mustang 68

Messagepar Mr Fernand » 20 Juin 2017, 16:33

Désolé, le boulot avant tout .... Donc on continu

Le chassis n'aura qu'un bon nettoyage

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Re: L'histoire d'un petit coupé mustang 68

Messagepar Mr Fernand » 20 Juin 2017, 16:49

Remise en place du schmilblick

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Et réfection du vérin

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Et enfin

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Re: L'histoire d'un petit coupé mustang 68

Messagepar Mr Fernand » 01 Oct 2017, 06:45

Reprise de la petite histoire ...

Décapage de la carrosserie

DSC_0071.JPG


DSC_0074.JPG


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Pas d'autre surprise ... __resp1

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Re: L'histoire d'un petit coupé mustang 68

Messagepar Mr Fernand » 01 Oct 2017, 06:50

On change le responsable des petits trous dans le plancher

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Avec la purge du système complet
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Re: L'histoire d'un petit coupé mustang 68

Messagepar Mr Fernand » 12 Nov 2017, 16:58

La suite ....


Avant

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Recherche des culasses d'origines, particulièrement difficiles à trouver

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Après, j'ai perdu les photos entre les 2 étapes avec le décès de mon appareil de l'époque

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