(Le Mag #21) Marmon Sixteen

Indépendant par principe ou forcé ... Des marques prestigieuses (Packard, Pierce Arrow) aux "populaires" (AMC, Nash) en passant par des inclassables (Studebaker, Frazer, Willys)

Modérateur: Relmax62

Re: (Le Mag #21) Marmon Sixteen

Messagepar phil64 » 28 Avr 2016, 21:44

Et que dire de ce convertible coupé !!

16marmon.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Phil "Running",
Imperial 1957 Crown convertible
Dodge 1973 Monaco station wagon
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Re: (Le Mag #21) Marmon Sixteen

Messagepar Chrome58 » 29 Avr 2016, 07:39

Ce n'est pas la même voiture ?
1958 Plymouth Belvedere 2-door hardtop (PS, PB, PW - Dual Fury V800 318 engine & Torqueflite)
1970 Plymouth Sport Fury 2-door hardtop (PS, PDB, PW - 383 High Performance)
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Re: (Le Mag #21) Marmon Sixteen

Messagepar phil64 » 29 Avr 2016, 08:54

En effet :oops: :oops: :oops:
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Re: (Le Mag #21) Marmon Sixteen

Messagepar acmacm » 29 Avr 2016, 09:39

la marque s'est terminée en 1933 et encore avec des modèles de l'année précédente

Pour moi 1932 marque la fin des radiateurs droits. A partir de 1933 et surtout 1934, ils "se" penchent
Et j'aurais aimé voir une Marmon radiateur penché...
L'esthétique en aurait pris un coup


Pour Marmon dans les années précédant les '30s, n'oublions pas que les formes du radiateur étaient à la fois très simples et très caractéristiques qui fait qu'on la reconnait au premier coup d'oeil: un arc de cercle semblant parfait (ici 1922)


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