Traction hot-rod ..

[phil64]

Je le mets en "indépendant" vu que Citroen n'est pas un des "big three"
Lien vu sur le forum du Metal Monster Club (salut Yasmine, j'ai vu que tu t'étais inscrite, j'attends ton premier post ..) une drole de Traction !!
Le plus étonnant est que la voiture n'est pas l'oeuvre d'un obscur customiseur de province mais est bien aux USA !

[The Foudre]

Beaucoup de travail au niveau du châssis de l'ensemble moteur boite pont, mais malheureusement le mauvais gouts à prit le dessus pour la carrosserie et l'intérieur dommage. Je la préfère d'origine avec la malle bombé.

[Vinces]

Surprenant, j'ignorai que des tractions avaient été exporter aux USA ou sur le continent nord americain.

On aime ou non mais je trouve que la carrosserrie a été bien traité c'est assez elegant par contre j'aime moins la console centrale et j'ai l'impression qu'il manque quelque chose dans le boite a gant; il n'y a pas de fond. C'est curieux, il a poser les pneus avec le liseret blanc a l'interieur.

Et la malle est bonbée The Foudre

[CHARGER69]

SUPERBE /GENIAL / ETTONNANT / BELLE REALISATION rien a redire çà risque de donner des idées a certain ici

[The Foudre]

ct012.JPG

ct023.JPG

On aime ou non mais je trouve que la carrosserrie a été bien traité c'est assez elegant par contre j'aime moins la console centrale et j'ai l'impression qu'il manque quelque chose dans le boite a gant; il n'y a pas de fond. C'est curieux, il a poser les pneus avec le liseret blanc a l'interieur.

Et la malle est bonbée The Foudre

J'ai écrit : Je la préfère d'origine avec la malle bombé.

Pour le reste je ne suis pas d'accord ce n'est pas ma vision de l'automobile.

L'avant est tout en finesse si se n'est les rétroviseurs qui fond défaut, et l'arrière est lourd et grossier, les feux et la plaque d'immatriculation frenchées, la double sortie d'échappement etc... Une telle somme de travail gâché par si peut de choses. les pneus à liserét blanc, il est courant d'inverser le montage pour pas qu'il n'apparaisse.

[Relmax62]

De toute façon, les goûts et les couleurs ... Sur une Traction, je les préfère sans la malle, juste avec la roue de secours (mes favorites sont les Légères). D'un point de vue custom, j'aurais néanmoins préférer conserver la traction, pour être en accord avec la philosophie de la Traction.

[The Foudre]

De toute façon, les goûts et les couleurs ... Sur une Traction, je les préfère sans la malle, juste avec la roue de secours (mes favorites sont les Légères). D'un point de vue custom, j'aurais néanmoins préférer conserver la traction, pour être en accord avec la philosophie de la Traction.

Tu as raison Frederic !

Pour ma part j'aime la combinaison du style vintage de l'Oldsmobile Toronado 1966 de Jay Leno.
L'Olds à gardé son look classique à l'extérieur et rien ne laisse deviné que sous la carrosserie se cache une technologie de pointe.

1966_oldsmobile_toronado_jay_leno_fa-1024x768.jpg

1966-Oldsmobile-Toronado-Jay-Leno-Engine-1280x960.jpg

[Vinces]

Deux turbos .... mais je ne voie pas les filtres a air ?

[The Foudre]

In the glove box can be !

[Relmax62]

Je pense que la photo montre le moteur pas encore totalement fini.

http://www.flickr.com/photos/navymailman/3897085595/

[The Foudre]

De toute façon, les goûts et les couleurs ... Sur une Traction, je les préfère sans la malle, juste avec la roue de secours (mes favorites sont les Légères). D'un point de vue custom, j'aurais néanmoins préférer conserver la traction, pour être en accord avec la philosophie de la Traction.

Frédéric,

Je n'avais pas compris la subtilité de traction sans majuscule pour traction avant.
Un bon monsieur et venu à mon aide, moi le champion des fautes d'orthographe.

[CHARGER69]

le probleme de la traction avant n'est pas possible avec une mecanique us trop imposante pour respecter la finesse de l'avant de la voiture deja rentrer le v8 est un exploit j'avoue que çà m'avait effleuré le cervaux mais je sortais de l'americaine donc pas possible pour moi
pour tout ceux qui connaissent mécaniquement le probleme des rods çà reste un exploit mécanique quand a jay LENO respect a toutes ces autos je chipoterai rien de ces réalisations tellement c'est un grand bonhomme