par phil64 » 25 Fév 2018, 19:19
Ouch, un capot d'Imperial c'est pas ... courant !
J'en ai un mais il est pas terrible question surface, il a été sablé !!!!! D'autre part question transport c'est gigantesque donc faut venir le chercher, le colissimo ça le fait pas ! J'ai aussi du mal à me séparer d'une pièce qui peut un jour être utile et introuvable ...
As-tu contacté Bob Hoffmeister pour savoir le prix aux USA et le transport ? Ce sont les mêmes de 57 à 59.
Tu étais assuré ? Car entre le prix, la peinture, etc... ça va coûter ! Les charnières sont ok ou mortes ? Qu'est ce qui s'est passé, un mauvais verrouillage ? Il n'est pas réparable ?
Phil "Running",
Imperial 1957 Crown convertible
Dodge 1973 Monaco station wagon
Mercury 1957 Voyager 4dr/HT wagon