Pneu neige ogligatoire en 2021

Ici vous pouvez parler d'autres choses mais en respectant les règles !!!!! Donc on évite tout ce qui est "destructif" dans un groupe : politique, religion, minorités visibles ou non . Si vous ne vous conformez pas aux règles, des sanctions seront appliquées.

Modérateur: Relmax62

Pneu neige ogligatoire en 2021

Messagepar Vinces » 22 Oct 2020, 21:06

Un decret vient de sortir concernant l'obligation dans 48 départements (ou dans certaines communes de ces départements - faisons simple....) d'avoir des pneus neige sur les véhicules ou de dispositifs antidérapants (chaines ou textile)

"Pour l'application du présent article, les pneumatiques “hiver” sont identifiés par l'un des marquages “M+S”, “M.S” ou “M&S” ou par la présence conjointe du marquage du “symbole alpin” et de l'un des marquages “M+S”, “M.S” ou “M&S”."

https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/ ... 0042434406

En Normandie nous sommes assez tranquilles, mes deux voitures principales (GMC et Cherokee) sont équipé de pneus avec un marquage M+S, et les autres ne devraient allées en montagne. Mais c'est encore une obligation pour l'automobiliste (quoiqu'en montagne je pense que beaucoup doivent avoir deux trains de pneus)
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Re: Pneu neige ogligatoire en 2021

Messagepar Leroy 17 » 23 Oct 2020, 07:19

Pour ma part, des chaussettes dans le coffre et pas de soucis.
En plus j'ai testé une fois et ça marche plutôt bien sans être emmerdant à installer comme les chaines qui sont interdites sur certaines autos comme ma C5 par exemple...
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Re: Pneu neige ogligatoire en 2021

Messagepar seville81 » 23 Oct 2020, 09:11

J'ia une remarque à propos de l'identification des pneumatiques hiver.
Le paragraphe V de l'article 1 de l'article D.314.8 prévoit, comme tu le dis, la présence des marquages “M+S”, “M.S” ou “M&S” ou par la présence conjointe du marquage du “symbole alpin” et de l'un des marquages “M+S”, “M.S” ou “M&S”.
Mais l'article 2 restreint l'identification en notant : Le V. de l'article D. 314-8 du code de la route est remplacé par les dispositions suivantes :
« V.-Pour l'application du présent article, les pneumatiques “ hiver ” sont identifiés par la présence conjointe du marquage du “ symbole alpin ” et de l'un des marquages “ M + S ”, “ M. S ” ou “ M & S ”. »
Et donc, à mon sens, la présence du symbole alpin est requise dans tous les cas. Ce qui semble éliminer les pneus seulement marqués “ M + S ”, “ M. S ” ou “ M & S ”
A vérifier sur ses pneus.
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Re: Pneu neige ogligatoire en 2021

Messagepar Vinces » 23 Oct 2020, 09:53

Encore un truc pas clair. L'art D314-8 est créer pour l'occasion (Art 1) et déjà modifier par son Art 2 ?
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Re: Pneu neige ogligatoire en 2021

Messagepar seville81 » 23 Oct 2020, 11:08

Quelqu'un a du s'apercevoir qu'il y avait comme une incohérence dans la première rédaction.
En effet si on la lit en essayant de comprendre l'intention du rédacteur on s'aperçoit que la présence du sigle alpin est superfétatoire, ce qui revient à dire deux fois la même chose dans une seule phrase, ce qui est une manière de performance :lol:
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Re: Pneu neige ogligatoire en 2021

Messagepar Mr Fernand » 24 Oct 2020, 20:11

Les Cooper sont des M+S, donc m'en fout !!! :lol: De toute façon c'est une savonnette dès que la route n'est pas parfaitement sêche ouha-
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Re: Pneu neige ogligatoire en 2021

Messagepar JM65 » 24 Oct 2020, 23:32

Encore un truc qui promet des joyeusetés, si la gestion des zones où ces équipements seront obligatoires est la même que la gestion de la crise actuelle on va bien rigoler !!!!
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Re: Pneu neige ogligatoire en 2021

Messagepar Leroy 17 » 25 Oct 2020, 08:58

De toutes façons, le français est mondialement connu pour ne pas avoir confiance dans les gouvernements de gauche comme de droite qu'il a élu et ce depuis des décennies...
Donc la gestion des zones à pneus neige, est-ce la priorité ces temps-ci ou ne faudrait il pas plutôt que les automobilistes fassent fonctionner leur neurones ?
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Re: Pneu neige ogligatoire en 2021

Messagepar JM65 » 25 Oct 2020, 12:34

Au delà du manque de confiance dans nos couteuses administrations que l'on sait lourdes et moyennement réactives, si je prends le cas de mon département, réseau routier de 3000 Km dont un tiers en zone de montagne des dispositifs de prévention existe déjà, un service de viabilité hivernale, un site internet donnant les conditions routières presque en temps réel, des annonces par les radios locales, des panneaux lumineux sur les principaux accès aux stations de ski, les locaux n'ont pas besoin d'un arrêté du préfet pour passer en mode en hiver.
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