Vos dates de festival, meetings, etc... en rapport avec les voitures US. Merci de ne pas exagérer la publicité, un contrôle s'appliquera s'il le faut ... Les compte-rendus à posteriori sont les bienvenus (à faire à la suite du sujet initial s'il existe).
Vos reportages (vacances, musées, casses, etc..) en rapport avec les US cars ont aussi leur place ici
Modérateur: Relmax62
par Relmax62 » 11 Mai 2026, 20:05
phil64 a écrit:Curieux ce wagon ! Ce n'est pas une carrosserie d'usine car en 1949 le seul wagon est un "woodie" avec les portes arrière suivant le contour des ailes, voir photo (et
la page du regretté Alain Claude Mainguet).
Il doit s'agir d'une conversion en wagon d'aéroport.
Les portes antagonistes indiquent que la base est une DeSoto Suburban, qui a un châssis rallongé. Je suppose qu'un coachbuilder l'a ensuite transformée en break.
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par phil64 » 12 Mai 2026, 08:58
Oui c'est bien une base de Suburban mais en plus il a été rallongé entre la porte Ar et le début de l'aile...
[edit]
peut-être pas si on se fie à la photo du 49 ci-dessous
- 1946-48 DeSoto Suburban
- 1949 Suburban
Phil "Running",
Imperial 1957 Crown convertible
Dodge 1973 Monaco station wagon
Mercury 1957 Voyager 4dr/HT wagon
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par Relmax62 » 12 Mai 2026, 20:27
phil64 a écrit:[edit] peut-être pas si on se fie à la photo du 49 ci-dessous
Effectivement, c'est une de 1949, la forme de l'aile également n'est pas de 1946-48 non plus
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