5éme traversée estivale de Paris

[Freddy78]

Salut,

Dimanche 29/07 a eu lieu la 5éme traversée estivale de Paris, nous y étions.

Rassemblement à Vincennes.

Pose de la plaque, il est environ 7h45.

Le petit déj des filles, la mienne est celle du milieu, les deux autres ont été empruntées pour la journée.

Prêtes pour le départ

Hudson sur la grille.

Prête au départ aussi la Chrysler.

La suite un peu plus tard, en m'axant sur les américaines, mais il y avait de tout et du beau !

[Freddy78]

Les premiers se regroupent, direction La Concorde en passant par la Bastille.

Cadillac 1910, plus tard avec cinq jolies Dames en costume d'époque !

A côté de la Rolls, une Mercury Comet de 60 ou 61.

Beaucoup de Mustang étaient présentes.

Nous passons devant le zoo de Vincennes, fermé pour cause de grands travaux

Et nous voici en vue de la Bastille ! Ah, ça ira, ça ira, ça ira .....

La tour Saint jacques se profile au loin.

Fontaines en action

Rue de Rivoli avec une jolie Ford devant nous à côté d'une Traction !

Et la grande roue juste avant d'arriver à la Concorde.

La suite sera le b----l que nous avons mis sur la place de la Concorde.

[Freddy78]

Nous arrivons à la Concorde, il est environ 9h00. Il faut savoir que, à 11h00, il y avaient encore des voitures qui arrivaient.

L'obelisque.

Ca commence à s'empiler ferme sur la place, il y a de tout !

Belle brochette !

Des mariés se font prendre en photo dans la Rovin.

Un original corbillard sur base Renault, il a transporté vers leur dernière demeure des gens célèbres.

Photo de l'équipage, moins Marie, qui est derrière l'appareil !

Prochaine étape, Montmartre.

[Newick]

Bonsoir Freddy,

Je t'ai croisé au retour je pense, tu as due voir une Omega Break grise qui c'est mis sur ta gauche avec 2 ou 3 coups de klaxonne ?
Merci pour le reportage.

[Freddy78]

Direction Montmartre.

Au loin, l'église de la Madeleine, que nous allons contourner.

Superbre Cadillac cabriolet 1973 ?????

En arrivant vers Montmartre, petite curiosité.

Le Sacré-Coeur.

Nous y étions bien, la preuve !

Vue sur Paname.

Encore nous !

La Cadillac 1910 fait un créneau !

Et une jolie petite Citroën.

Ensuite, çe sera la redescente.

Salut Newick, désolé, je n'ai pas fait attention, trop concentré sur la conduite.
A plus.

[Freddy78]

Après la pause à Montmartre, avec petite discut avec les autres participants et les badeaux, on redescent.

C'est plus pentu que celà en a l'air sur la photo.

On ne les voit pas sur la photo, mais il y a des vignes !

On continue à descendre, il avait fallu monter tout ça, mais comme le temps était frais, il n'y a pas eu de problème de surchauffe, sauf......

???

.....sauf le panache blanc en bas qui provient de ... la Hudson. sans gravité, car elle a pu continuer et finir la traversée.

En descendant vers l'Etoile, on croise ceux qui sont en train de monter vers Montmartre.

Et nous voyons l'arc de Triomphe (pas Triumph, bien qu'il y en avait beaucoup dans le cortège).

Prochainpost : la place de l'Etoile.

[Chevyboy]

Merci pour ce super reportage ! La suite est attendue avec impatience .

[cadillacjoe]

Bravo Pascal et Cie, très belles photos et tout cela avec un beau soleil.

[Freddy78]

Place de l'Etoile

Nous y voilà.

Les touristes, surtout asiatiques, se font tirer le portrait devant les voitures.

La dépanneuse.

2 cv Pie.

Hotchkis

Un des bus qui transportaient des admirateurs.

En mouvement.

La cadillac 1910 avec ses passagères.

Nous étions au moins sur quatre files à stationner sur la place !

Le spectacle pour nous, c'était ça.

[Freddy78]

Jusqu'aux Invalides et au Trocadéro.

Au revoir l'Arc de Triomphe,

Nous nous dirigeons vers les Invalides via le Grand Palais.

On va faire le tour de la place, qui est déjà pleine de voitures et allons nous garer sur l'avenue dans l'autre sens.

Scéance de pause avec des touristes japonaises.

Le Grand Palais.

Après avoir passé la tour Eiffel, on se paie le culot d'un arrêt devant le Trocadéro, pas beaucoup de place.

Vue du côté des fontaines.

Vue de l'autre côté avec les voitures qui passent.

La prochaine étape sera l'observatoire de Meudon.

[Vinces]

Je suis surpris du nombre de véhicules, je voyais quelques dizaines mais c'est bien plus. J'aime les personne en costume d'époque

[Freddy78]

Bonsoir à tous.

Pour répondre à Vinces, il y avait entre 500 et 600 voitures.
Celà sera peut-être présisé dans LVA de cette semaine dont je vous recommande l'achat, c'est un collector.

Le dernière étape de la journée était donc l'observatoire de Meudon pour le picnic.

L'arrivée.

Vous avez tous compris, nous sommes entrés en voiture, et aussi motos et camions, mais PAS en vélo. De plus, il est interdit de picniquer.

Aussitôt arrivés nous avons sorti la table et les chaises. Nous avions le choix de la place car arrivés dans le 100 premiers.
A droite une R20 2l, j'ai eu la même mais en boite auto !

Forest, c'est écrit dessus.

Une des deux allées nous nous pouvions nous garer.

Un H.

Austin Healey

Pacer

Les bus.

Le camion aux tracteurs.