alternateur

[JL 78]

C'est ce que je pensais aussi,le catalogue publicitaire n'en fait pas mention,et il ne figure pas dans la liste des options disponibles à la sortie,fin 1959.
La Valiant,vendue début 1960( pas encore nommée Plymouth la première année )étant équipée d'un alternateur,le haut de gamme Mopar avec tous ses assistances électriques,se devait de le proposer aussi en cours d'année modèle,et d'être monté en série en 1961.

[vince62]

Pensez vous que mon impérial ai était modifié des le début vu le type d'alternateur et le support n'ont pas l'air modifié.

[phil64]

Non c'est pas possible mais elle a pu être très tôt équipée de l'alternateur (suite à une panne ?) , à l'époque c'était facile d'avoir les pièces et comme c'est le même moteur qu'en 60-61, il suffisait de commander.

[franck74]

En effet il existait sur les Imperial, même si le shop manual n'en parle pas (!). Il y est par contre sur le parts manual. A ce propos Franck j'attends toujours la clé usb ....



Voir cette page du booklett ci-dessus

Lu sur "howstuffworks"

A limited number of 1960 Imperials were fitted with an alternator, displacing the customary generator. Designed and built by Chrysler, the more-efficient alternator appeared initially on the first Valiant, but became standard equipment on all the company's cars starting in 1961.

ce qui m'incite à penser que ça a du être proposé en fin d'année modèle d'où l'absence dans le shop manual (le parts manual comprend toutes les mopar donc c'est normal qu'il y soit)

Le 2098830 existait en simple et double poulie parce que c'est un modèle de remplacement pour toutes les Mopar.

Hello phil,je vais t'envoyer un cheque c'est bien plus pratique pour moi,dis moi combien en MP s.v.p

[franck74]

Pensez vous que mon impérial ai était modifié des le début vu le type d'alternateur et le support n'ont pas l'air modifié.

Mon coupé 1960 est une des toutes premieres imperial sorties de la chaine ,il est fort probable que certaines 59 aient pu avoir cette option ,cela necessitait le deplacement du moteur de clim.

[phil64]

Ça peut pas coller avec les modèles 1959, le n° de l'alternateur est un numéro de remplacement, pas celui d'origine.
Le "booklett" date de mars 1960 donc au milieu de la production 60. Ton coupé a pu être "retrofitté" avec un alternateur, tout comme sa 59. Pour le savoir il faudrait avoir la "punch card" où sont indiqués les équipements.
Celle-ci a une dynamo

[Relmax62]

Mon coupé 1960 est une des toutes premieres imperial sorties de la chaine ,il est fort probable que certaines 59 aient pu avoir cette option ,cela necessitait le deplacement du moteur de clim.

Il me semble qu'on en avait parlé une fois, la tienne n'est pas une des toutes premières de l'année-modèle, mais du début de l'année 1960... (c'est pas pareil, et ça collerait avec ce que dit Philippe).

[JL 78]

Les premières Impérial 1960 ont dues être disponible sur le marché vers la mi-septembre,début octobre 1959;les:"sales brochures",éditées à l'avance,indiquent souvent ces dates.
A propos du compartiment moteur de la 59 posté par Phil:une Impérial période:"forward look",sans la clim ?
Eh oui,il y en a aussi;j'ai vu sur un site US,une crown coupé 59 à vendre,équipée d'une clim:"aftermarket",et elle a même un alternateur à la place de la dynamo(pas d'origine,evidemment).

[Relmax62]

Une Imperial de base n'a que la direction assistée, la boîte automatique et les freins assistés de série. Même sur une Crown, le chauffage est optionnel. Au fil des ans, j'ai vu des combinaisons étonnantes, comme avec la fermeture centralisée mais sans les vitres électriques, une avec la banquette avant manuelle, une autre sans radio, une sans chauffage...

[franck74]

Une Imperial de base n'a que la direction assistée, la boîte automatique et les freins assistés de série. Même sur une Crown, le chauffage est optionnel. Au fil des ans, j'ai vu des combinaisons étonnantes, comme avec la fermeture centralisée mais sans les vitres électriques, une avec la banquette avant manuelle, une autre sans radio, une sans chauffage...

alors mes trois imperial 1960 sont bien optionnées ,les 3 sieges et vitres electrique,radio vitre teintée...........

[JL 78]

Une Imperial de base n'a que la direction assistée, la boîte automatique et les freins assistés de série. Même sur une Crown, le chauffage est optionnel. Au fil des ans, j'ai vu des combinaisons étonnantes, comme avec la fermeture centralisée mais sans les vitres électriques, une avec la banquette avant manuelle, une autre sans radio, une sans chauffage...

Commander une Impérial sans chauffage ? il faut vivre à Miami ou à Hawaï;on pouvait penser que les clients de la marque avaient tout de même les moyens de s'offrir quelques options,en fait,non.
D'où l'intérêt de choisir un modèle:"full loaded",s'ils sont abordables.

[vince62]

J'ai recu mon alternateur de marque WILSON , je vous recommande filter's product super professionnel.
Par contre la poulie double à un diametre plus petit que l'ancien alternateur, donc les courroies 13A1855 sont a fond de réglage, pourriez vous me donner la réference d'origine des courroies. et une adresse de commande. Merci.