un convertible imperial 1960

[franck74]

hi phil

non pas de blackson

mise en place des joints d'etancheité noir ,il faut les lisser ensuite

[franck74]

le blackson d'origine fut retiré lorsque j'ai preparé le plancher avant la greffe

[franck74]

pose des joints gris sur ceux de couleur noire ,pour parfaire l'etancheité,le gris est semi liquide et recouvre le joint noir






bien sur une fois sec ils restent elastiques et peuvent etre peint

[franck74]

et je pense que cela peut rester ainsi,pas besoin de blackson











il y a eu 2 kilos et demi de peinture ,c'est pas mal pour les dessous

[phil64]

Pense aux performances , avec 2 1/2 kg tu alourdis vachement la voiture !!!
Pas de blackson c'est bien ....

[franck74]

c'est sur que ce convertible sera un poil plus lourd qu'a l'origine,j'utilise beaucoup de consommable sans moderation.Bien que sur l'imperial ce qui fut utilisé a l'époque etait de trés grande qualité.Aujourd'hui il y a les epoxy et autres,ce sont des produits vraiment au top.Par contre les peintures sont plus merdique a mon avis,c'est pourquoi le support est trés important,il doit y avoir une bonne preparation et une sous couche de qualité.

Le blackson est un insonorisant,je ferai le necessaire sur le plancher.

[franck74]

Pense aux performances , avec 2 1/2 kg tu alourdis vachement la voiture !!!
Pas de blackson c'est bien ....

le plancher etait un gros travail,c'est bientot de l'histoire ancienne,la greffe est terminée et bientot tout le travail de ce coté ci.

[franck74]

Pense aux performances , avec 2 1/2 kg tu alourdis vachement la voiture !!!
Pas de blackson c'est bien ....

Je viens de realiser mon erreur,je me suis dit ""quel con""tout le long du trajet,effectivement c'est 1kilos et demi de peinture,ce qui est deja pas mal car tout le dessous n'est pas fait.

Il y eu 0.5 de satiné et le reste c'est du brillant.

[franck74]

le bloc nettoyé,degraissé ,il est d'origine et on voit encore la peinture



et hop

[franck74]

la caisse est fixée au chassis,definitivement,la greffe se termine



maintenant commence une restauration habituelle et basique




ici boulons coupés a la bonne longueur,les rondelles sont d'imperial 1960,poncées,nettoyées peintes et vernis

[franck74]

les notes proviennent lors du demontage de la lebaron,les silenblocs seront mis en place



j'ai tout gardé meme les boulons coupés,les rondelles ,tout pour avoir un modele



ils sont en place



et idem de l'autre coté


J'ai rattrapé mon retard

[franck74]

et bien sur il y a du rab de piece,j'en avais preparé de trop .C'est bizarre de voir cela et ce travail qui fut fait il y a des années.