Merci Phil
J'ai bien vu ce galet qui est sur le coté,j'ai démonté cette piece fixée sur la colonne ,je n'y ai pas trouvé de fil,comme tu le decris,le contact se fait grace au galet ,il me faut donc démonter cette colonne pour remplacer ce fil !!!
En ce qui concerne le commutateur c'est le potentiometre qui est mort,il y a un serpentin trés visible et different de celui qui se trouve sur ta voiture, je vais mettre en direct,c'est surement la meilleure solution,l'eclairage sera au maximum et je vais bien sur faire en sorte qu'il s'eteigne par le commutateur.
Le prix en neuf est trop elevé,j'ai vu cette annonce sur e.bay.












Bravo superbe réalisation

