ephemeride MoPar 2015

Chrysler & Co ... : Imperial / Chrysler / DeSoto / Dodge / Plymouth

Modérateur: Relmax62

Re: ephemeride MoPar 2015

Messagepar acmacm » 24 Juil 2015, 14:39

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1958 PLYMOUTH Belvedere Sedan 4dr
49 124 SEDAN 4 portes 6 places à $2404 en 6 cyl et $2512 en V8
6 cylindres : 230,2cid développant 132cv à 3600t/mn, compression 8:1
ou V8 : 317,6cid développant 225cv à 4400t/mn, compression 9:1

Gamme Plymouth 1958 : PLAZA/DELUXE SUBURBAN - SAVOY/CUSTOM SUBURBAN - BELVEDERE/SPORT SUBURBAN/FURY et à l'étranger (Belgique) CORONADO


La plus clélèbre
C H R I S T I N E (Belvedere Fury Hardtop)

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Re: ephemeride MoPar 2015

Messagepar Relmax62 » 24 Juil 2015, 20:10

acmacm a écrit:à l'étranger (Belgique) CORONADO

Précision : la Coronado est une Plymouth rallongée "localement".
Ask the man who owns one.
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Re: ephemeride MoPar 2015

Messagepar acmacm » 24 Juil 2015, 21:05

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Re: ephemeride MoPar 2015

Messagepar phil64 » 24 Juil 2015, 22:19

La Coronado de la photo a existé avec une pub sur le toit ... Voir ici

Une 62

Coro62-1.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: ephemeride MoPar 2015

Messagepar acmacm » 25 Juil 2015, 16:00

phil64 a écrit:La Coronado de la photo a existé avec une pub sur le toit ... Voir ici

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Pour la petite histoire, j'ai connu cet agent immobilier très décrié sur Narbonne
Je lui ai acheté une maison de village dans le minervois
Il m'a permis d'y habiter avant de la payer, ça a duré trois mois
Je lui ai été très reconnaissant en lui revendant au prix coûtant sept ans après
Il est mort l'année suivante et son fils a repris l'affaire
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Re: ephemeride MoPar 2015

Messagepar acmacm » 28 Juil 2015, 13:13

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déjà abordé le 6 février 2015
1972 PLYMOUTH Road Runner Hardtop Coupe
7 628 HARDTOP COUPE 2 portes 6 places à $3080 en V8 uniquement


-- la gamme Plymouth est divisée en quatre groupes :
VALIANT - BARRACUDA - SATELLITE - FURY
-- le groupe Satellite se divise en six propositions :
SATELLITE - SATELLITE SEBRING - SATELLITE CUSTOM - SEBRING PLUS - ROAD RUNNER - REGENT WAGON
-- La Road Runner n’existe qu’en hardtop Coupe

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Re: ephemeride MoPar 2015

Messagepar acmacm » 20 Aoû 2015, 10:54

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1964 DODGE 440 Hardtop

1964 : fut une très bonne année avec des véhicules spacieux et lumineux mais aussi des moteurs puissants et performants. "Color Me Gone" gagne le titre du NHRA
gamme Dodge 1964 = Dart Series, 170 & 270 - 330 - 440 - Polara 500 - Custom 880



Voilà la Dodge 1964 qui a fait parler d’elle en 1964, une Dart Sedan 2dr à moteur HEMI 426

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Re: ephemeride MoPar 2015

Messagepar acmacm » 25 Aoû 2015, 11:02

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1970 PLYMOUTH Superbird 400 ou 440 Six Pack
1 920 exemplaires / $4218 en prix base
déjà vu le 3 février 2015
et surtout allez voir le 29 JANVIER 2015

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photos récentes : il y en aura beaucoup d’autres dans le compte rendu Minnesota/Sud Dakota

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Re: ephemeride MoPar 2015

Messagepar acmacm » 25 Aoû 2015, 16:16

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1971 DODGE Challenger Hardtop
coupé 2 portes sans montant 4 places - 4 630 exemplaires / $3273 de base
(option) moteur V8 HEMI 426cid/425ch


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en Convertible (Pace Car)

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en compétition

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1971 Dodge Challenger "Chi-Town Hustler" Funny Car - moteur Chrysler HEMI 426cid Turbo - pilotée par Pat Minick, Clare Sanders et Ron Colson
performance 6"56 au 400m et 218mph soit près de 350km/h
restaurée par Bob Gibson de Springfield (Illinois)
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Re: ephemeride MoPar 2015

Messagepar JL 78 » 25 Aoû 2015, 18:31

Il n'y a pas eu de moteur 400 ci sur la Plymouth Superbird,ce moteur n'est apparu qu'en 1972 pour remplacer le 383;d' ailleurs,il n'a jamais été considéré comme un:"big block".
Une Mopar...sinon rien !
On peut vivre sans Mopar...mais tellement moins bien !
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Re: ephemeride MoPar 2015

Messagepar phil64 » 25 Aoû 2015, 19:02

C'ext pourtant un big block puisque c'est un "B" (wedge) engine. En effet le 400 n'a pas la réputation du 383 dont il dérive, surtout parce que c'est le moteur de "crise" avec un TC abaissé et des chevaux en moins... Par contre il a du couple mais peu de préparateurs se sont penchés dessus (un peu comme sur le 360 en small block).
Quant à la Challenger "Pace car" sa sortie fut en effet catastrophique lors de l'Indy 500 et contribua à n'autoriser ensuite que des pilotes professionnels pour conduire les "pace cars".
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Re: ephemeride MoPar 2015

Messagepar acmacm » 26 Aoû 2015, 08:39

400 ou 440 Six Pack

C'est une réaction qu'avait eu Phil64 lors d'une précédente édition et j'en ai tenu compte
J'ai préféré laisser le 400 par respect pour le calendrier
Qui n'est pas à une erreur près comme a dit cette fois Relmax62 alors Mopar58 il y a quelques années

Bon je répète le fait que je ne m'intéresse qu'à l'esthétique, un élément purement émotionnel et subjectif
C'est vrai qu'il faudrait que je m'intéresse aux moteurs par exemple la différence entre un small et un big block
En fin d'année dernière j'ai eu une initiation aux "body" que je dois toujours creuser plus avant
Voilà des sujets que quelqu'un pourrait ouvrir traiter de façon didactique....
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