Détails du carbu 2797S (1959) :
http://www.jholst.net/59-service-manual/fuel.pdfDétails du carbu 2927S (1960) :
http://www.jholst.net/60-service-manual/fuel.pdfEn comparant les champs communs :
Throttle bore : primary : 1-7/16 vs. 1-7/16
secondary 1-9/16 vs. 1-9/16
Main venturi :primary : 1-3/16 vs. 1-3/16
secondary : 1-1/4 vs. 1-5/16
Low speed jet primary adjustmentidle speed : 500 vs. 500
pump setting : .429 or 7/16 vs. 7/16
float setting : 7/vs. 7/32
float drop : 23/32 vs. 3/4
choke unloader : 1/4 vs.1/4
fast idle : .012 vs. .020
choke :fast idle speed setting : 1375-1425 rpm vs. 1775-1825
Conclusion : très similaires, mais pas exactement les mêmes. Le kit de réfection est le même pour les deux.
Ask the man who owns one.