Epoqu'Auto à Lyon 2021

[Relmax62]

Quelques photos souvenirs de cette édition 2021 après l'annulation de celle de 2020...

Le stand du V8 Forever en trompe-l'oeil. Trop efficace, des visiteurs ont cru qu'on était un garage.

Quelques américaines, de la petite Chevrolet 1952 au bus 3 essieux.

Sur le stand de l'Amicale Studebaker France :

Studebaker d'origine française

Rambler "Renault"

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Des quasi-américaines : les Facel, avec ici un châssis et son moteur Hemi Chrysler. Remarquez la longueur de la colonne de direction, incroyable.

Egalement quelques autos à pédales, mignonnes comme tout :

Des C4 et C6, mais pas celles auxquelles on pense en premier :

Le stand de la Traction Universelle, avec un déco de ouf :

Quelques autres autos d'origine diverses :

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Le Mustang Club de France, avec les 3 types de carrosseries : le coupé, le cabriolet et le fastback.

[Relmax62]

Enfin, quelques Simca, qui avec les Bentley, étaient à l'honneur. Ici je me contente de quelques photos, car le plateau était fort bien garni, des toutes premières Simca (5, 8) aux dernières Talbot (Samba, Tagora...).

La 4 PR 75 de la présidence.

Un break Marly ambulance :

Et la Simca Rallye Especial Emi-Sul 6M (voir Mag 39) de 1966 venue de très loin.

[Roger Z]

La dernière: Brésil, Argentine?

[Relmax62]

La dernière: Brésil, Argentine?

Brésil, y a le drapeau . V8 Emi (sans H), 140 chevaux, boîte 3 vitesses avec 1 réducteur en sortie de boîte, ce qui donnait 6 vitesses (d'où le "6M"), afin d'avoir des rapports courts sur un setup "long" (au lieu d'avoir un overdrive). Sur le tableau de bord, il y a un bouton pour activer ou désactiver le réducteur : "route", "ville". Forcément, avec un tel moteur, les proprios de Simca françaises sont un peu déboussolés, car la sonorité n'a rien à voir. Celle-là tient plus du hot rod qu'autre chose.

[Vinces]

Bel expo, de bien beau modèle tres bien mis en valeur, je suis rester "bluffer" par la mise en scène de la traction dans un milieux de sous bois

[Formula 400 77]

Très belles voiture et photos, merci du partage

[Relmax62]

Bel expo, de bien beau modèle tres bien mis en valeur, je suis rester "bluffer" par la mise en scène de la traction dans un milieux de sous bois

Avec la Traction Universelle, on est mis K.O. avant même de monter sur le ring. Les 3A, organisateurs du salon, récompensent les stands qui se prêtent au jeu de la déco. Forcément, la T.U. est toujours première sur le podium. Mais c'est normal, c'est total délire leur déco, ce n'est plus un stand, c'est un décor de cinéma. Mais on se prend au jeu, le V8 Forever tâchera de faire encore mieux l'année prochaine.

[JL 78]

Facel-Vega est une marque que l'on regrettera toujours,et comme tu le dis,elle était:"quasi-Américaine".