ephemeride G.M. 2015

[acmacm]

1949 Chevrolet 3100 Pickup
Maintes fois abordé dans cet éphéméride

[acmacm]

1955 Cadillac 62 Coupe de Ville
33 300 exemplaires à $4305 avec le moteur V8 de 331cid et 250hp

la gamme Cadillac : Series 62 - 60 Special - 75 Fleetwood -
toutes avec le même moteur malgré des prix allant de $3977 à $6402
la Series 62 comporte sept choix : Sedan de Ville et Sedan Export (!) - Coupe hard-top - Coupe de Ville - Convertible Coupe - Eldorado Special Convertible Coupe - quelques Châssis nu










Series 62 Eldorado mais malheureusement customisé






Series 62 Convertible Coupe






Pour finir la légendaire d’Elvis: Series 60 Special Fleetwood Sedan


autres photos au http://www.trombinoscar.com/cadpostwar/5501.html

[acmacm]

1956 Chevrolet Bel Air Hardtop
appelés les Tr-Five, maintes fois abordé en millésimes 1955, 1956, 1957

pour 1956, voir des dizaines d’exemples à cette adresse :
http://www.trombinoscar.com/chevrolet55 ... .html#1956

[phil64]

Et toujours des roues de m....

[acmacm]

Et toujours des roues de m....

ça a débuté par ça il y a deux décennies
ensuite la motorisation: c'est très souvent marqué 350 + TH400 (je suppose moteur et boite)
mais le pire est aujourd'hui : l'intérieur! Tant que c'était dans les kustoms ça passait, mais maintenant on voit par exemple des Chevys 55/57 avec un extérieur respecté et un intérieur... moderne, ceintures de sécurité et appuie-têtes compris

[phil64]

Le problème est surtout que ça soit sur un calendrier !! Fait donc uniquement "parce que ça fait tendance et que ça attire l'acheteur", pas pour faire une référence !!!
Surtout que des Chevy 55-57 olus que neuves y'en a à la pelle !!!

[acmacm]

ces calendriers (deux fabricants USA) n'ont pas pour but le prosélytisme mais les $$$$
chacun des concepteurs en édite d'autres sur les chiens, les poissons, les maisons, les saisons etc etc j'oubliais les yorkshires pour mon épouse
Connaissant un peu le standard de ces chiens, il y a une horreur sur deux; c'est bien sûr pareil pour les voitures et sans doute pour le reste

L'autre fabricant est plus sérieux dans la mesure où il confie le choix des photos à un photographe automobile, problème elles ne sont pas identifiées et des comme ça j'en ai près de mille à moi donc pas l'envie d'en rajouter 365
Bref c'est l'histoire de faire parler, de faire réagir sur un modèle mais si je reprends l'année prochaine, je le ferai moi même et en hebdomadaire pour être à peu près sûr de tenir le rythme

Au départ c'était une idée d'Abraxas38 (forum V8 Forever), que nous avons partagée l'année suivante puis que j'ai reprise

[acmacm]

1970 Chevrolet Chevelle SS-454
déjà abordé : voir le 10 mars 2014

à ce sujet et à l'attention de Phil par rapport à ses précisions à la même date

Ca m'a pris six mois de réclamation pour récupérer un livre que j'avais prêté il y a plus de trois ans (plus jamais)
C'est le spécifique Standard Catalog des Chevelle et apparentés
Et voilà ce qu'ils disent sur le 454

[phil64]

Pour la version LS6, voir ici

[acmacm]

1969 Chevrolet Camaro COPO Hardtop Sport Coupe
COPO avec moteur V8 de 427cid et 425hp

Camaro : 214 711 exemplaires hard-top construits (+20 440 convertible)
quelques modifications extérieures lui donne une apparence plus large et plus longue.
le V8 de base devient 307cid/200cv
Les "package" font toujours la différence et pour les plus rares, retenons:
- ZL-1 en 69 exemplaires 427cid/425cv
- les 100 Pace Car Replica officielles en RS/SS-396 ou SS-350. Il ne faut pas les confondre avec les "kits Indy" Z11 sortis pour 300 coupés et 3675 cabriolets

gamme 1969 Chevrolet : BISCAYNE / BEL AIR / IMPALA - CAPRICE - NOVA - CHEVELLE - CORVAIR, CAMARO et CORVETTE
gamme Camaro : Series 23 (6cyl) - Series 24 (V8)
Packages : Z22 - Z27 sur Series 24 - Z10 et Z11 sur Series 24) - Z/28 sur series 24
aménageurs : COPO ??? exemplaires - Yenco 201 exemplaires
je ne connais pas suffisamment ce muscle car pour en dire plus
Si quelqu'un peut nous expliquer les COPO....









un exemple Yenco (2 vraies et 4 répliques dans le trombinoscar)






un exemple Pace Car (6 Z10 ou Z11 dans le trombinoscar)




pour aller plus loin avec 32 Camaro de 1969 :
[img]http://www.trombinoscar.com/camaro

[phil64]

COPO= Central Office Production Order
On utilisait ce "bureau" quand on (=dealer) voulait commander une flotte par exemple de 100 Camaros avec par exemple un 6 cylindres, une boîte au volant et un extérieur dépouillé (j'ai dis n'importe quoi comme exemple mais c'est comme ça qu'il faut l'entendre: commande de masse pour une compagnie de location ou de taxis, une flotte pour la police). Des petits malins comme Don Yenko se sont aperçus qu'on pouvait par exemple commander une Chevelle avec un moteur non prévu d'origine, bien sûr un "big block", un 427. Ainsi il n'avait plus qu'à "préparer" la voiture, le moteur y était déjà !!
Chevrolet s'est aperçu de ce "manège" et a ensuite décidé de commercialiser directement des modèles avec le 427 ci, la fameuse ZL1 à bloc alu et la L72.
Quelques infos

[acmacm]

ça c'est clair puisque j'ai compris Merci
Et ce n'est pas du tout ce que je m'imaginais