ephemeride G.M. 2015

[phil64]

Y'a jamais eu de 454 en 69 sr les Camaro, ni sur aucune autre GM d'aileurs, vu qu'il n'est sorti qu'en1970 !
Le pls gros sur les Camaro était le 396 (excepté les COPO avec le 427)

[acmacm]

1955 ChevroletCorvette Roadster
Moteur 6 cylindres en ligne, 3.8 L, 155 chevaux,
ou V8 4.3 L, 195 chevaux,
suspension AV indépendante, essieu AR rigide,
boite automatique 2 rapports ou manuelle 3 rapports
Couleurs: blanc, rouge, jaune,,bleu métal, cuivre métal
Production: 674 ex.
0 à 100 km/ h: 8.5 s (V8)

Conscient qu'il faut prendre une vraie décision pour assurer la survie de la Corvette, Chevrolet lui offre ce dont tout le monde rêvait: 1955 voit l'apparition du premier moteur V8, conception qui deviendra la signature des utures versions. L'auto garde son côté petit roadster, mais est maintenant une vraie voiture américaine. Quelques améliorations intérieures et cosmétiques, visant à renforcer la finition et le confort, ont également lieu, mais la Corvette reste encore spartiate, ce qui incite le public à la bouder.

Les chiffres de production chutent dramatiquement et incitent la direction de G.M. à vouloir abandonner l'aventure. Fort heureusement, c'est cette même année qu'est présentée la Ford Thunderbird, concept équivalent, et qui grâce à un confort infiniment meilleur, connaît un succès immédiat. G.M., ne voulant pas laisser le marché à son pire ennemi, décide alors de poursuivre la construction des Corvette.


la même décapotée

[acmacm]

Y'a jamais eu de 454 en 69 sr les Camaro, ni sur aucune autre GM d'aileurs, vu qu'il n'est sorti qu'en1970 !
Le pls gros sur les Camaro était le 396 (excepté les COPO avec le 427)

j'allais te marquer que je ne recopie pas bêtement le calendrier mais que je recopie ce calendrier qui dit des bêtises, ce n'est pas pareil
Puis par acquis de conscience, je suis allé vérifier : hors mises quelques YENKO surtout clones toutes en 427cid/425cv et une COPO idem, il est vrai qu'il n'y a pas de 454cid d'origine

Voilà mes notes 1969:
quelques modifications extérieures lui donne une apparence plus large et plus longue.
le V8 de base devient 307cid/200cv
Les "package" font toujours la différence et pour les plus rares, retenons:
- ZL-1 en 69 exemplaires 427cid/425cv
- les 100 Pace Car Replica officielles en RS/SS-396 ou SS-350.
Il ne faut pas les confondre avec les "kits Indy" Z11 sortis pour 300 coupés et 3675 cabriolets

[phil64]

Il faut en effet aller voir la page wikipedia pour avoir plus d'infos. Il y a donc eu 2 "types" de COPO avec le moteur 427, celles pour dealers (L72) dont Yenko est le plus connu (mais y'a aussi Balwin-Motion par exemple !) et les modèles "usine" si l'on peut dire c.a.d. les ZL1.

PS: ce n'est pas toi que je corrige mais le calendrier ...

[acmacm]

—————————————————

1941 Cadillac 61 Coupe (Sedanet?)
pour moi le coupé Cadillac c’est ça:



c’est pour cela que j’ai mis entre parenthèses « Sedanet » comme celle ci
(la dénomination officielle "Sedanet" n'existe pas en réalité, uniquement "Coupe")
là j'attends les précision de Mopar58 enfin Panhard62





je n’ai malheureusement pas d’autres photos personnelles

—————————————————

1946 Chevrolet Pickup

maintes fois abordé:
voir plus haut les 13 mai, 28 juin, 31 juillet et 8 novembre

[Relmax62]

c’est pour cela que j’ai mis entre parenthèses « Sedanet » comme celle ci
(la dénomination officielle "Sedanet" n'existe pas en réalité, uniquement "Coupe")

Tu as raison, la dénomination Sedanet n'existe pas chez Cadillac. C'est Buick qui l'a introduite en 1941. Par extension, on parle de sedanet pour les coupés fastback GM de l'époque (que l'on orthographie par erreur il me semble assez souvent en "Sedanette").
- Le coupé "fastback" 1941 est une 5 places et est dans la série Série 61 seulement (le "salesman's booklet" mentionne une carrosserie "aerodynamic").
- Le coupé "pas fastback" 1941 est une 2/4 places et est dans la Série 62 seulement.

[acmacm]

1941 Chevrolet Special DeLuxe Coupe
autour de 220 000 unités en 1941 pour chacune des deux finitions en 2 portes

la gamme Chevrolet se composait de MASTER DELUXE et de SPECIAL DELUXE. La Master 85 disparait. La Fleetline en arrière fastback avant l’heure est une sous-série de la Spécial
le moteur est le même pour tous : 6cyl de 216,5cid développant 90cv
je n’ai pas photographié à ce jour des berlines, seulement des coupés et cabriolets surement jugés plus collectionnante


















—————————————————



1972 Chevrolet Camaro RS Sport Coupe
68 850 unités à $2730 (6cyl) et *2820 (V8)

toujours la seule offre Hardtop Coupe en 6cyl ou V8 avec un parechoc avant en deux parties que pour cette année.
Les ventes baissent sérieusement malgré une baisse de prix assez conséquente







—————————————————

[acmacm]

1937 Chevrolet Pickup
déjà vu le premier décembre….

—————————————————

1972 Chevrolet Chevelle Convertible

—————————————————


1969 Chevrolet Camaro Sport Coupe Pro Street

—————————————————

C’est la fin
Merci à Avalanche de nous avoir accompagné toute l’année
le calendrier 2015 est disponible à l’adresse sur le premier post
Faites Comme moi, achetez le
—————————————————
A l’aîné prochaine… peut-être
Si quelqu’un veut poursuivre régulièrement,
je lui envoie le calendrier 2015 !

[acmacm]

1957 CADILLAC Coupe de Ville




1956 CHEVROLET BelAir Hardtop

[phil64]

Tu es reparti pour 1 tour ?

[acmacm]

ce n'est vrai qu'à moitié
Ce bébé m'a été refilé il y a quatre ou cinq ans par Hervé Verney (MCWA + abraxas38) qui en a eu l'idée
Depuis j'essaie de tenir mais j'aimerais refiler ce bébé à quelqu'un d'autre en lui envoyant le calendrier
Je peux tenir jusqu' avril mais après j'ai trop d'absence pour pouvoir être régulier
Et puis de temps à autre, il faut changer le cheval....

[MORBOIS]

Bonjour Alain Claude,
Pas d'accord,
On ne change pas une équipe qui gagne ,ni le jockey. ni le cheval.
Merci et bon courage
M.M.