C'est exactement ça, donc remplacement du relais ET du démarreur en cours, le relais aurait peut-etre suffit mais le temps de sortir la trousse a outil, de trouver la bonne clef et de débrancher le démarreur...
je préfère tout changer.
Je vais réussir a la fiabiliser il me reste encore quelques pièces a remplacer entre le pare-choc avant et le pare-choc arrière
Prochain achat; deux coupe-circuit, un pour la Lincoln et un pour la Caprice, si j'en avais eu un ça aurait été beaucoup plus rapide