AMC l'idée géniale

[Relmax62]

[edit] pour le moment j'ai pas retrouvé, quelqu'un se souvient de l'année ?

An de (dis)grâce 2010, Américaines Classiques #130 de novembre/décembre 2009, pages 29 à 37.

Tombola2010.png

[breakus]

Effectivement, ça ne suscitait pas un énorme intérêt il y a 15 ans! elle a été gagnée?

[breakus]

l'intérieur fidèle au "véritable faux bois en plastique"

[Vinces]

Le volant semble petit

[phil64]

An de (dis)grâce 2010

C'est pour ça que je n'ai pas de photos de l'AG !!!! ..."Octobre Rouge"...

[breakus]

Le volant semble petit

C'est une option "sport" si tant est que la voiture ait une quelconque prétention sportive... Il faudrait que je me replonge dans les catalogues d'époque pour voir le nom commercial donné à ce volant, en revanche ce qui peut aussi donner cette impression c'est qu'il est recouvert d'une "moumoutte à volant" qui a été mise à une époque où ce qui est en dessous commençait à chier la penaille et franchement, je n'ai pas chercher à en savoir plus...
L'intérieur est en état moyen, les moquettes sont décolorées tout comme les sièges mais ça fait partie de l'ensemble qui a 43 ans, moi même commence également à être un peu frelaté...

[pierre 01]

Moi j'aime bien cette voiture et je crois même qu'a l'époque j'ai tenter ma chance a cette loterie ( sans succès )!

vraiment ce qui me ferais peur aujourd'hui c'est l’approvisionnement en pièces et les délais , ce qui pour une voiture d'usage courant est impensable .

[breakus]

Pour en revenir aux pièces, je maintiens en stock les consommables : filtres à essence, à huile, de boite, joints divers genre boitier de thermostat. J'ai enlevé la pompe à essence mécanique neuve (made in China) qui m'a laissé en rade sur la route un bon matin et l'ai remplacé avec une pompe électrique pour carbus ce que finalement, je fais à toutes mes voitures essence ou... Diesel!
Que pourrait-il se passer? 6 cylindres, 4.2L et 110 CV, allumage à capteur Hall d'origine, ce n'est pas au sens propre un dragster et comme déjà annoncé la boite c'est du TorqueFlite basique tout comme la boite de transfert. Seul point gris les "pétufles" (mot Vaudois pour désigner une membrane dans un mécanisme) qui enclenchent et déclenchent le 4x4. Je les aient démontées, lubrifiées et remontées et elles ne semble pas particulièrement poser de problèmes. J'ai trouvé aux US des doux dingues qui ont sombré dans l'AMC et qui s'évertuent à les faire rouler en lançant des fabrications ou en stockant de la pièce d'origine, alors bien sûr le risque zéro n'existe pas mais il reste relativement faible.
Le temps nous le dira, pour l'instant tout le monde il est content par chez nous

[breakus]

C'est dimanche!
J'ai donc retrouvé dans un des prospectus d'époque le nom du volant qui était effectivement une option : Leather-Wrapped sport steering wheel. autrement dit; volant sport gainé de cuir! ça vaut quand même son pesant de cacahuettes non?

[Relmax62]

ça vaut quand même son pesant de cacahuettes non?

Ça dépend. C'est quoi le cours international du kg de cacahuète ?