LA PENNSYLVANIE et WASHINGTON DC

[pierre 01]

Il y a pas mal de belles autos qui ne se sont pas vendue très chère dans le lot !

[acmacm]

;) Il y a pas mal de belles autos qui ne se sont pas vendue très chère dans le lot !

Ce n'est pas un lieu prestigieux, de même pour le commissaire priseur
C'est du tout venant au prix de la province, au prix moyen américain
Il ne faut pas oublier d rajouter les frais de la transaction autour de 15% au mieux

Osenat, RM, Barrett-Jackson montent bien plus haut mais avec des voitures d'exception

[acmacm]

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Jour 03
la Fall Meet à Carlisle
20 photos
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Troisième jour sur place, troisième jour de pluie. Pour une bourse ce n’est vraiment pas l’idéal, d’autant qu’elle est très étendue et avec peu d’abris. Voilà le poster officiel qui ne permet pas d’appréhender la visite car on n’y retrouve pas grand chose mais ça permet de voir que c’est gigantesque quand c'est plein




Sur le terrain après deux jours de pluie le constat n’est pas tout à fait pareil. Ci-dessous une vue que j’ai prise en fisheye ou plutôt en panorama du haut des gradins spectateurs, elle représente la moitié du terrain. Ces gradins font face à un podium qui sert sans doute les jours « secs ». C’est au pied de ce podium que se trouve le lot principal de la loterie de cette manifestation, une 2016 C7 Sport Coupe








Une autre photo prise des gradins: environnement immédiat, sur la photo on voit deux bâtiments:
- au premier plan, il est fermé et accueille des expos fragiles comme le montre la photo juste en dessous.
- au second plan en haut à gauche, le bâtiment est ouvert et permet aux vendeurs de voitures d’aller la faire examiner par des prospects sous abri.Il est mieux de regarder le moteur au sec et le châssis sans s’allonger dans une herbe devenue boueuse








autres vues toujours prises des gradins:
- d’abord un petit quart de l’exposition,
- ensuite une vue plus lointaine pour voir le « corral ». Le corral c’est ce qu’on voit en haut et au centre de la photo: des bandes d’herbe pour exposer les voitures à vendre par des particuliers. Il n’y en a pas beaucoup et même très peu parce que la pluie en a chassé les trois quarts






Maintenant des photos peu réjouissantes de l’ambiance mais il faut bien « rendre-compte »








Bon il n’y avait pas que ça, heureusement. Dans certains coins il y avait de la vie et un peu partout des choses intéressantes








Une belle rencontre de TBirds, une Lincoln… pickup pour ce citer que ceux là




Au sec des choses plus précieuses et les goodies en général comme ces trois photos en une (rares drapeaux, rares affiches, rares photos) tout comme les maquettes.
Si j’ai mis celles-là, ce n’est pas innocent:
- le GMC Motorhome j’en ai rêvé à l’époque avec un dollar au plus bas mais il fallait le permis PL à l'époque; il n’était « que » 50% plus cher que le Pilote que j’ai choisi. A part cela le vendeur des maquettes m’a dit « Si vous ne voyez pas la différence, prenez le $42. Je n’ai pas vu la différence mais je ne l’ai pas pris, trop encombrant au 1:24e
- les SR-2 en dessous, je n’ai pas compris pourquoi la maquette est proposée en cinq teintes différentes! De souvenir il y en a eu trois exemplaires dont un bleu puis un rouge mais pas de toutes ces couleurs...






En temps normal, il y a des transports individuels et d’autres collectifs pour circuler sur une telle surface: le weekend vu le peu de monde, des engins sont au repos






Je regarde ce que dit la météo locale de mon smartphone dès 15h. Vu la persistance de cepemps, je décide de m’éloigner vers d’autres cieux

EN CONCLUSION:
malgré la pluie des deux jours, je suis satisfait d’avoir vu une vente aux enchères et d’avoir connu la bourse de Carlisle. La pluie est son ennemi car on a vite de la gadoue un peu partout; quelques bâtiments épars permettent toutefois de se mettre à l’abri
Je suis content d’avoir vu cette bourse mais si je me retrouve à nouveau dans le coin avec la pluie, je n’y retournerai pas
A savoir en cours d’années il y a des bourses plus spécifiques : GM, Chrysler, FoMoCo

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j'ai oublié ce qui m'a retardé hier!

Album de presque 200 photos et 150 autos au:
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 476&type=1

[acmacm]

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Jour 04 - LE MATIN
les diners et le musée de Boyertown
21 photos
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j’ai la possibilité de voir ou revoir certains diners, mais je vais commencer par les trois qui sont dans la ville du motel

HARRISBURG
je rappelle, ce n'est pas la ville la plus importante mais néanmoins la capitale de la Pennsylvanie avec son capitole et les centres administratifs ci-dessous




Pour le reste hors mises quelques fantaisies, nous sommes dans le style anglo-saxon où la brique est reine






Un concessionnaire fidèle, un parcmètre solaire qui fonctionne toujours même après quatre jours de pluie






et les diners de la ville: American Dream, East Shore et Sawyers qui lui, est devenu un vrai complexe de restauration surtout vu d’en haut comme ma photo








En prenant la direction de la côte je me retrouve à

LANCASTER
c’est réputé pour son environnement, les ponts couverts et les mormons; ceci dit, on retrouve le même style d’habitat mais avec une touche américaine heureusement plus prononcée






Quelques originalités aussi comme ce foodtruck avec en plus, son Airstream pour café/thé et cerise sur le gâteau, un chargeur solaire de téléphone qui a l’avantage de me faire croire qu’il y a des jours où il doit se montrer






La prison est amusante aussi, de style néoféodal, elle cache bien son jeu. Quant aux peintures murales, c’est dommage qu’il y en ait peu car elles sont d’excellente qualité






Il y a un diner en ville qui vient de fermer ses portes il y a quelques mois. A Ronks un peu plus loin, il y en a un autre qui lui est toujours ouvert et tout le temps 7/7 et 24/24. J’y ai dîné un soir et on en reparlera






Vu la fin de matinée je me dirige vers Boyertown en découvrant d’autres intérêts:
une Plymouth Belvedere fiffty au pied d’un garage, un diner à Denver, une enseigne lumineuse et volumineuse; je vous rassure, si c’est plus grand que l’échelle O c'est bien plus petit que le 1:1, lol








BOYERTOWN

ville oubliée des grandes routes mais néanmoins vivante et sympathique avec l’ours en totémisation

[acmacm]

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Jour 04 - L’APRES MIDI
musée de Boyertown
22 photos
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Le « Boyertown Museum of Historic Vehicles » . Il a cinquante ans cette année et il continue de s’améliorer. Je l’ai déjà visité il y a sept ans, je l’avais trouvé poussiéreux, sous-éclairé mais sympathique par son personnel et sa collection: voir la page de 2008 (abandonnée depuis). Elle vous montrera la richesse en musées automobiles, rien que pour le sud de la Pennsylvanie:



extrait de : http://www.trombinoscar.com/musees/sudpennsylvanie.html

les principales modifications sont: l’arrivée d’un diner intégralement restauré, une station service du plus bel effet, un tramway du début de siècle dernier, un éclaircissement général par la suppression de quelques modèles. On va voir tout cela ci-après

D’abord le diner:
je n’ai jamais vu un diner aussi beau, même chez Gilmore au Michigan. De plus il est fonctionnel. Historiquement il date de 1938,il a été profondément remanié en 1950 pour revenir à l’origine avec cette restauration qui a commencé en 2003. Les spécialistes vous diront que c’est un « O Mahony » modèle « Monarch »








Ensuite la station service:
c’est une « Sonoco » datant de 1921, Sunoco étant le diminutif de « Sun Oil Company » natif de l’Ohio avec influence jusqu’à Pittsburg, lui en Pennsylvanie. A remarquer que la station est entourée de deux Ford model T; à gauche un modèle Touring (torpédo) de 1914 et à droite un Wrecker Truck (dépanneuse), un model TT de 1925, tellement joli que je vous le mets en photo complète


à gauche c’est la photo d’une photo d’époque au musée, à droite la mienne aujourd'hui








puis un tramway:
sur lequel je trouve que je ne me suis pas suffisamment attardé au point de ne quoi savoir en dire




Il reste les voitures :



Au niveau des voitures électriques, Boyertown prétend avoir la plus grande collection avec 8 véhicules différents, je ne peux pas affirmer le contraire. La Henney (Renault Dauphine électrique) a disparu faisant place à un très joli bus scolaire « CT Electric » datant de 1913
Pour la Dauphine voir : http://www.trombinoscar.com/concept/henney6001.html




Pour les deux-roues, une belle collection de bicyclette du XIXe, deux side-cars de début XXe (1916 Reading et 1923 ACE); tout cela est issu de la production locale






les aménagements:
c’est une autre spécialité de la région, beaucoup de carrossiers, d’aménageurs, de body builders. Il y a un nouveau fourgon aménagé en station radio mobile




Pour le reste, un mystérieux véhicule qui doit être sans doute là en dépôt. C’est la construction sans doute récente d’un monstrueux Speedster appelé « Rhino » reposant sur un châssis American LaFrance de 1915.





mais aussi nombreuses photos au http://www.trombinoscar.com/veterans/alfrhino1501.html
Nous en reparlerons à Hershey où il était proposé aux enchères. Plus de 15 litres de cylindrée tout de même mais je pense, aucun intérêt historique. C’est une histoire à approfondir néanmoins car il y a trop de versions différentes

Une nouvelle Duryea de 1917 vient compléter celles qui existent déjà. Les frères Duryea ont été les pionniers de l’automobile en créant leur société en 1861. De plus ils font partie des cinq qui ont réussi à faire rouler une voiture de façon autonome (appelée auto-mobile) en l’année 1896. Cette même année ils en ont construit treize, une seule survit au Henry Ford Museum
Ci dessous c’est un ultime sursaut de l’entreprise qui tentait de créer une voiture économique : elle fermera cette même année 1917




La collection de chariots est toujours impressionnante et variée


Il y a des pièces mécaniques didactiques (en éclaté), une dizaine au total; par exemple les trois sur ce présentoir, tout comme la maquette d’un châssis avec moteur et boîte fonctionnels par l’électricité bien-sûr






un album d’une petite centaine de photos existe à la page:
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 108&type=3




Route vers Philadelphie,là où mon motel est réservé pour la nuit. Sur le chemin je vois un dernier diner pour cette journée.Il se situe à Newton Square et a été transformé en… poissonnerie.

[acmacm]

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Jour 05
Atlantic City (New Jersey)
photos
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De Philadelphie j’en ai profité pour aller passer ce lundi (jour calme) à Atlantic City dans le New Jersey, c’est juste à une centaine de kilomètres. C’est aussi la courte distance qui sépare de New-York City (200km) et Washington (350km) qui ont fait son succès sachant que c’est une ville de casinos

Qui dit casinos, dit la présence de grands noms et il en a:






et bien d’autres comme Harrah’s mais aussi et surtout le "Taj Mahal Trump », une ville dans la ville, un ensemble exubérant. C’est normal puisqu’il appartient à Donald Trump, le même qui se présente à l’investiture républicaine pour la présidence des Etats Unis, l’après Obama.








Les gigantesques hôtels aux milliers de chambres chacun, vont de pair avec plus ou moins de style












Vous avez vu qu’il y a de l’ancien, du moderne, du « cage à poules », du stylé bref pour tous les goûts. Pour le tout dernier, j’attendais à avoir un boeuf quotidien eh bien pas le lundi!

Après ces infrastructures il y a une promenade en planches tout le long de la mer et lui faisant face, quelques constructions pour les promeneurs:

[acmacm]

Bref tout cela c’est pour lutter contre Las Vegas dans l’endroit, le nord-est, le plus peuplé des Etats Unis. Je pense que les 4000km qui séparent Vegas de Washington, Boston, NYC, Philadelphie pourraient suffire mais apparemment pas.
Voilà ce que j’ai aimé: un symbolique poste de secours très typique, un Conestoga, une expo de peintures avec une Mustang, pourquoi! Sans doute un sponsor






mais aussi la découverte d’un tas de machines à sous que je ne connaissais pas




N’oublions pas qu’il y a un revers à la médaille mais avec un centre-ville éloigné des planches de plusieurs centaines de mètres.
Une particularité aux USA la religion et ses diversités, la seconde photos vous montre trois églises sur 50 mètres dans la même rue:






rencontré sur la route de mon motel




Mon motel justement se trouve dans une petite ville voisine où comme partout la caserne de pompiers honore les victimes du 11 septembre (2001)






Le parking montre seulement ma voiture de location, pourtant il y avait deux chambres d’occupées: deux seulement, ce n’est pas le prix puisque pour moi, ce fut mon motel le moins cher de l’année, 28€ hors petit déjeuner. C’est souvent le cas dans les villes avec casinos

[acmacm]

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Jour 06 - LE MATIN
Philadelphie (PA)
16 photos
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retour à Philadelphie pour visiter à nouveau la ville mais de façon complémentaire à 2007

D’abord j’avais fait moins attention aux diners alors commençons par les quatre principaux: Melrose, Silk City, Continental et Steak-Bagel










le dernier dans un wagon de chemin de fer est désaffecté alors que les trois autres fonctionnent à plein régime. A mon goût plus intéressant encore, ce sont les milliers de peintures murales pour la ville et sa banlieue, on parle de 3200!












les immeubles abandonnés sont peints pour les rendre moins rébarbatifs, ils se fondent mieux dans le paysage citadin




N’oublions pas que la première capitale des USA au XVIIIe siècle était… Philadelphie. Cela en plus de la proximité de NYC et Washington ont dû aider la ville à se parer de jolies bâtisses










Le « downtown » plus moderne bien évidemment, n’est pas en reste
Et comme nous sommes le 6 octobre 2015 soit juste quelques jours après la visite du pape François, les rues sont toujours pavoisées à son effigie

[phil64]

Tiens ils l'appellent Francis là bas ?????

[acmacm]

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Jour 07
Hershey (1/3)
mercredi 7 octobre 2015
37 photos
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Au départ j’avais prévu trois jours sur place comme en 2008, pour tenter d’en voir un maximum: un jour pour le corral (voitures à vendre par particuliers), un jour pour le côté proche de la chocolaterie et un dernier pour la partie principale avec enchères.




Finalement je n’en ferai que deux parce que la pluie est annoncée le troisième jour après midi. Je le regrette encore aujourd’hui car je n’ai pas fini le corral et j’ai saboté ma visite de la partie principale. Mais c’est comme ça.




Hershey est gratuit pour les piétons (il n’y en a pas) donc seul le parking est payant ($15)
Pour vous donner une idée complémentaire à la photo générale ci-dessus, voilà trois photos simplement pour la partie au-dessus de la salle de hockey (au centre). Elle représente un bon tiers de l’ensemble une fois que l’on a passé le pont




Sous la salle de hockey et en ceinture gauche et basse, il y a le « corral »; c’est un endroit réservé aux particuliers qui veulent vendre leur voiture, bien plus de 500 au total






Contenues dans cet arc de cercle, une autre partie d’exposants et la salle de hockey: j’étais un des rares spectateurs à l’entrainement, en réalité je me reposais un peu




Pour circuler dans tout cela, certains n’hésite pas à prendre leur voiturette de golf, des scooters troisième âge et divers autres objets






Et bien sûr le sempiternel chariot. A remarquer que:
- tous ces objets sont interdits dans le corral
- que les chiens fatiguent parfois plus vite que les humains




Anecdote : en 2008 lors de ma première visite, j’y avais acheté une bicyclette Shwinn en mauvais état mais roulante $50, ça m’a permis de visiter tous les coins et recoins mais ça m’a empêché de fouiner, d’acheter et de photographier. Un pneu s’étant dégonflé, je l’ai revendu $25 à un autre stand
Peut-être que l’idéal pour se déplacer est une… glacière motorisée ou non





Dans cette bourse on y voit quoi? Bien sûr de la pièce et parfois très grosse… Ca représente un tiers des stands



Des antiquités souvent très intéressantes: quand je vois le « diner", je me mords les doigts de ne pas l’avoir vu sur place






des goodies à profusion:










Des jouets didactiques ou non et tout d’abord ce qui n’en est pas tout à fait : cette maquette du XIXe représente « Fisher Body » le célèbre carrossier de chez GM, bon $3000 tout de même et j’écris ce qui est marqué en dessous : « for museum ». Pour l’autre c’est une belle maquette didactique dépassant le mètre en longueur

[acmacm]

et le reste:










des bicyclettes et pas que des Wester Flyer ou des Schwinn, des motos et scooters comme Allstate (VPC depuis le XIXe siècle) ou Cushman (la marque la plus connue)






des enseignes toujours imposantes et elles partent malgré l'encombrement, Olds en a acheté une:






Assez rare, un stand de mascottes de radiateur




Peu courant également des habits d’époque surtout pour les dames:








il en est de même pour ce patchwork Buick ou ce motoculteur entièrement chromé




Plus classiques aux USA, les chariots de toutes tailles et toutes origines, j’en ai vu plus d’une centaine et j’en ai ramené deux de toute petite taille: ci dessous quatre exemples de ce que l’on peut trouver. Des anciens mais neufs, des façon-jouets en bois, customisé en lowrider, Radio Flyer… en bois




Il me reste les « pedal cars’ pour dire d’avoir fait un tour minimum de ce que l'on peut voir. D’abord, mon album photos sur le sujet: celles prises à Hershey sont les soixante dernières:


https://www.facebook.com/acmacm/media_s ... nref=story

Ensuite il y a de l’ancien et du récent, de l’insolite qui ne sont pas dans mon album (oubliés); puis pour fermer ce compte-rendu, la mascotte du Hershey Fall Meet en voiture à pédales