Qu'avez vous fait avec ou pour votre Américaine aujourd'hui

[philoctet]

J'ai commandé le Kit frein à disque de chez Scarbird. A la réflexion je préfère freiner illégalement que d'emboutir la voiture de devant légalement

[phil64]

J'ai continué ce que j'ai fait dans la semaine ... Côté Ford voir le sujet concerné, côté club j'ai mis à jour les listes d'adhérents (ici et les étiquettes) puis imprimé le flyer pour le 5 mars.

[laurent300c]

J'y serai, mais je partirai tôt car ensuite je vais au charbon

[phil64]

Ils ont remis des locos à vapeur sur la ligne Tarbes Paris ?
Ou alors tu fais un barbecue ?

[laurent300c]

Non, pas de loco à vapeur, ce serait pas 2 jours de déplacmenet, mais une semaine.
J'attendais soit une blague, soit des questions sur cette expression

[phil64]

Aller au charbon

Signification : Faire un travail pénible pour gagner de quoi vivre

Origine : "Aller au charbon" n'a pas été inventé par les mineurs. Dans les années 1930, cela signifiait "avoir un travail régulier et honnête", pour les truands et les prostituées. L'expression a ensuite été reprise dans le milieu du théâtre pour dire "se dépenser intensivement sur scène". Elle a enfin pris son sens actuel dans les années 1980

[philoctet]

Aller au charbon
Origine : "Aller au charbon" n'a pas été inventé par les mineurs. Dans les années 1930, cela signifiait "avoir un travail régulier et honnête", pour les truands et les prostituées. L'expression a ensuite été reprise dans le milieu du théâtre pour dire "se dépenser intensivement sur scène". Elle a enfin pris son sens actuel dans les années 1980

Phil je ne pensais pas te croiser sur notrefamille.com ! Quoique les Pampers ça peut être utile sur une américaine qui a des fuites

[keeluen]

PFFFF.... Au moment de partir ce matin pour aller voir la Corvette de Christophe a Pau, j'ai cassé une borne d'une des deux batteries du Dodge, donc en vitesse direct fournisseurs de pieces autos du coin (Saint Girons) et remplacements des deux batteries, sans trop de regrets, elles ont durées 17 ans, elles avaient l'age du Truck.....total 223 euros pour 2 X 800 A. Visite de la Corvette remise a demain....

[Relmax62]

Je suis allé au charbon aujourd'hui alors Objectif : remplacer le "wiper knob" de la Packard. Un peu plus d'une heure de boulot, allers-retours compris entre garage (sous-sol) et appartement (étage...) pour aller chercher les outils oubliés ou encore briquer le chrome... Pourquoi le changer ? L'ancien faisait des tours complets sur 360º, se bloquait aussi, ce qui n'était absolument pas normal.

Plus précisément, j'ai changé le mécanisme uniquement, et pas le bouton en lui-même car tout simplement il était neuf d'aspect. Pas une piqûre.

Alors, comment il marche ? Il a 3 fonctions :
- en tournant le gros bouton vers la droite, ça pousse un câble* qui actionne le moteur à dépression des essuie-glaces. Plus on tourne, plus ça pousse le câble, plus ça accélère le mouvement.
- une petite languette vers le bas tourne d'environ 60º vers la gauche, pour augmenter ou réduire l'angle de fonctionnement des essuie-glaces, pour couvrir plus ou moins de surface vitrée. En fait, ça fait apparaître un trou, et j'ai l'impression que tout simplement ça crée une fuite/aspiration pour faire changer la pression du circuit.
- en poussant sur le gros bouton, on actionne le lave-glace.

* le câble traverse la cloison pare-feu et va s'enficher dans le moteur des essuie-glaces. En fait, c'est un câble dans une gaine métallique, elle-même revêtue de caoutchouc.

La pièce achetée sur eBay (50$).

Accessoires démontés.

[phil64]

une petite languette vers le bas tourne d'environ 60º vers la gauche, pour augmenter ou réduire l'angle de fonctionnement des essuie-glaces, pour couvrir plus ou moins de surface vitrée. En fait, ça fait apparaître un trou, et j'ai l'impression que tout simplement ça crée une fuite/aspiration pour faire changer la pression du circuit.
]

T'es sûr de cette action ? Car si on met moins de dépression ça va aller moins vite mais comme les soupapes d'inversion de changement de dépression sont aux extrémités du Trico j'avoue être perplexe ...

Bon, je repars au match !!

[Relmax62]

T'es sûr de cette action ? Car si on met moins de dépression ça va aller moins vite mais comme les soupapes d'inversion de changement de dépression sont aux extrémités du Trico j'avoue être perplexe ...

Bon, je repars au match !!

Je cite le manuel de bord :

There also is a wiping arc range control lever located behind the switch knob which extends downwards, this lever controls de wide-arc and super-speed driving range. The super-speed range (lever in vertical position) is used when driving in heavy downpours or at faster travel on superhighways. The wide-arc range (lever in left hand diagonal position) is used to meet normal driving conditions.

[phil64]

Je serai curieux de voir comment et où c'est relié sur le wiper motor ... C'est un Trico le moteur ?