Bienvenue !!!!! Adieusiatz !!!!! Welcome  !!!!!

Bonjour et bienvenue sur le site du club AmeriSud, les Américaines du Sud, et plus particulièrement du sud-ouest... En effet vous remarquez que flottent au vent 2 drapeaux, le "American flag" et la "croix occitane" car on peut aimer à la fois les voitures US et la région "sud". 
Nous n'existons que depuis quelques jours mais nous roulons en US depuis des dizaines d'années ...

PS: si la musique vous semble trop envahissante vous pouvez stopper le "player" Radio Oldies qui se trouve tout en bas  de la page,clic sur le rond central ! 

N'hésitez pas à nous rejoindre, virtuellement via le forum par exemple ou chaque premier "dimanche du mois" à l'espace Quartier Libre (64230 Lescar). On vous accueillera volontiers aussi lors de nos sorties, rubrique calendrier, mais attention, certaines sont en priorité réservées aux adhérents !!! Tiens, qui dit adhérent dit adhésion ... Rendez-vous sur la page "adhérer" ou au "store" pour adhérer au club AmeriSud en ligne ! Vous pouvez aussi faire un saut sur FaceBook

L'agenda des sorties 2012 Voici donc le calendrier 2012 à jour début février. Vous noterez qu'il est déjà pas mal étoffé et il peut grossir encore, donc page à consulter régulièrement. Vous trouverez plus d'informations, les plans, horaires, etc... sur http://www.amerisud.fr/forum/viewtopic.php?f=17&t=571 PS: les dates barrées indiquent les sorties passées et non une annulation ! 4 mars : expo et repas “de printemps”, Lescar Quartier Libre (64). Reportage photo http://www.amerisud.fr/forum/viewtopic.php?p=6534#p6534 14/15 avril : sortie-rallye promenade dans le haut  Aragon  (Espagne). Places limitées !   Reportage photos : http://www.amerisud.fr/forum/viewtopic.php?f=17&t=748 28/29 avril : “L'Oyster Road” avec le GWCA (Goldwing Aquitaine) dans le 47. Reportage et photos : http://www.amerisud.fr/forum/viewtopic.php?f=18&t=766 1 Mai : participation au 17° Rdv des véhicules anciens de BIDACHE (64) avec un "special Amérique" !! 26/27 mai : Country festival de Lannemezan (65) 9/10 juin : Participation au w.e. des FoxRiders à Artiguelouve (64). 24 juin : pique-nique et visite de Lucq de Béarn (64) 6/7/8 juillet : 3ème Rural Country Festival à Aramits (64) 28/29 juillet : participation au week-end du MOC à Beaucaire (32) 4/5 août : AHEZTEKO American Cars : week-end “basco-américain” à Ahetze et alentours (64) 15 au 19 août: 1° festival Sud-Rock-Star festival (rock/blues) à Labatut Riviere (65). 1/2 septembre : festival Rock'abilly et rock'n' roll de Nicole (47) 22/23 septembre: festival country de Juillan (65) 7 octobre: "Aurignac sous pression #4 " (31) 14 octobre: AG du club 20/21 octobre: 2ème "ThanksGiving day" à Gurs (64) 9 au 11 novembre : participation avec le V8Forever au salon Epoq'Auto de Lyon (69) Et tous les 1° dimanches du mois , rdv à Lescar (64) à  "Quartier Libre " !    Le mag' d'AmeriSud Voici la revue électronique d'AmeriSud !! Cliquez sur la flèche sur le côté de la page pour l'ouvrir et avoir une idée de la qualité. Mais pour lire vous agrandissez en cliquant sur "expand" et vous tournez les pages !!!  Pour revenir à l'écran habituel => touche "echap" ! Les membres cotisants reçoivent aussi la version papier Open publication - Free publishing - More amerisud Le Mag # 2( en version agrandie : http://issuu.com/amerisud/docs/asm002?viewMode=magazine) Open publication - Free publishing - More amerisud Le Mag # 3( en version agrandie : http://issuu.com/amerisud/docs/asm003?viewMode=magazine) Open publication - Free publishing - More amerisud Le Mag # 4( en version agrandie : http://issuu.com/amerisud/docs/asm004?viewMode=magazine) Open publication - Free publishing - More amerisud Le Mag # 5( en version agrandie http://issuu.com/amerisud/docs/asm005?viewMode=magazine) : Open publication - Free publishing - More amerisud   Père Noël des BIkers 2010. Le reportage avec les photos est sur le forum http://www.amerisud.fr/forum/viewtopic.php?f=17&p=808#p808  Il faisait fort froid ma foi et du verglas j'ai eu droit !! Je peux vous dire que le Ram en 4x2 ça vaut rien sur le verglas (les autres voitures non plus d'ailleurs) et j'ai eu droit à quelques travers en sortie de rond-point vers minuit ! Heureusement le cruising (modifié d'ailleurs) s'est déroulé sous le soleil... Voici un petit film sur ces 2 jours avec les groupes Wazyf et The Dying Twist puis le crusing filmé depuis le Ram sur la "rocade" paloise et vers Bordes.. http://www.amerisud.fr/topic/perenoelbiker2010-0001.wmv Expo d'américaines le 6 mars à Quartier Libre. Après un article dans la presse locale, un coup de soleil resplendissant et de nombreux "rappels" par téléphone ou mailing list, la journée du dimanche 6 mars ne pouvait qu'être réussi !! Elle le fût, au delà de toute espérance, presque 50 américaines sur le parking de QL ! de la Cadillac 53 à la Camaro 2010 en passant par les Jeep WWII de l'Escadron Béarn Bigorre le très nombreux public ne savait où donner de la tête et de l'appareil photo ! On était bien une soixantaine au resto "Le Sporting" pour déguster un bien bon repas ma foi ... Un petit diaporama ci-dessous : http://s784.photobucket.com/albums/yy130/phil-Imperial/US%20cars%20at%20Pau%20in%20France%2006%20march%202011/?albumview=slideshow   L'adhésion à un club, même si le concept semble de nos jours un peu dépassé, est quand même un acte symbolique envers les "bénévoles" qui prennent sur leur temps pour animer ,  informer , aider ! En étant adhérent vous recevrez une superbe revue trimestrielle "Le Mag". Seuls les adhérents disposent d'une revue "papier" ! => Cliquez sur le bouton Store (magasin) La "République des Pyrénées" du 1/3/2011 Bien sûr vous pouvez nous retrouver sur FaceBook ! N'hésitez pas à "aimer" .... (article informatif)  HISTOIRE  DE  POIDS  !  Les amateurs d'américaines se préoccupent généralement, lors de l'achat, de la taille de la voiture  " mais va-t-elle rentrer dans mon garage ", assez peu souvent du poids du sus-dit véhicule ... Néanmoins, il est parfois fort intéressant de s'en occuper, ne serait-ce que si la voiture achetée doit être transportée pour une raison ou une autre sur une remorque ! Il ne faut pas oublier qu'une remorque attelée derrière une voiture " tracteur " ne peut supporter qu'une certaine charge et que l'ensemble tracteur + remorque est limité par le PTRA du tracteur (voir CG). On pense souvent qu'une " américaine ", c'est lourd, 2 tonnes quoi, donc allons y pour une remorque de 1800 kg de CU (charge utile voyons ..) mais ce n'est pas toujours vrai, une demande de renseignement d'un adhérent m'ayant fait faire quelques découvertes ... Commençons par un petit test : Classez les voitures  suivantes dans l'ordre croissant de poids : CADILLAC 1947 " 60s " sedan 4 p  -  BUICK 1958 Limited 4 p H/T - LINCOLN 1967 convertible. Qu'est ce qui vous vient à l'idée ? Oui, la plus lourde, c'est la CAD de 47, en plus une " Sixty Special " avec les formes bien lourdes, haute comme un " Berlingo ", V8 latéral tout en fonte de chez Fonte etc.. Après, je vois bien la Buick 58, pas très " weight watchers " question chromes et la plus légère est bien sûr le cabrio 67 Lincoln. Bon, VOUS AVEZ TOUT FAUX ! En jetant un coup d'oeil aux documentations style " Standard catalog of American Cars ", il n'y a pas d'équivoque : le classement est, de la plus légère à la plus lourde : Cadillac 1947 - Buick 58 - Lincoln 67. Les preuves ? Voici les valeurs données sur la bascule : Cad 47 " 60s " : 4370 Lbs - Buick 58 Limited 4 p : 4710 lbs - Lincoln 67 conv : 5505 lbs. Et combien que ça fait en unités bien de chez nous ? Suffit de multiplier par 0,455 pour trouver les kilo(grammes). Donc la Cad pèse 1988 kg, la Buick 2143 kg et la Lincoln 2504 kg ! ! Une ½ tonne de plus que la grosse " forties ", autant qu'une limo ... Et vous en connaissez des remorques qui portent 2,5 t ? Et vous avez un permis E ? Car pour remorquer 2,5 t + le poids de la remorque, faut pas penser tirer ça avec la CX Turbo D de l'oncle de Paris et le permis B ! Avant donc de vous lancer “ on the road ” avec la remorque de chez Kiloutou, passez un coup de fil au club, on pourra toujours vous renseigner et vous éviter de passer “ à la bascule ” du coin pour “ vérification ”... Ci-dessous quelques poids de voitures “ types ”. Pensez toujours que les voitures les plus lourdes sont les cabriolets (à cause des renforts nécessaires, du système de capote, la toile est légère mais les bras sont “ mastocs ”) et les “ wagons ”. Bien sûr, les limousines, normales ou “ stretch ” sont hors catégorie ! les poids ci-dessous sont “ à vide ” et extraits des données constructeur donc sans huile, essence etc.. Et pour ceux qui rêvent : Tucker 1948 = 1927 kg / Chrysler Imperial CG Dual cowl phaeton 1932 = 2100 kg / DeLorean 1981 = 1230 kg / Crosley wagon 1949 = 638 kg (mais là, on ne rêve plus...). Phil  Running PS : les scientifiques auront bien sûr remarqué que je parle de “ poids ” au lieu de “ masse ”, qui serait le terme approprié.