par Chrome58 » 23 Fév 2013, 20:05
Le moteur est en base antirouille, et la boite est finie, en attente de réaccouplement avec le moteur ...
Pour l'anecdote, j'ai eu un moment de panique (partagé avec Philippe par téléphone) lorsque je me suis rendu compte que le convertisseur ne tournait que d'un quart de tour, avant d'être bloqué, que ce soit à droite ou à gauche ... Jusqu'au moment où j'ai compris que les vis que j'ai utilisé pour fixer les grilles de la cloche du convertisseur était trop longues et venaient en interférence avec les ailettes du convertisseur !
Moteur1.jpg
TF4.jpg
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