Plymouth Belvedere '58 : Histoire d'une restauration

[Metalshop16]

Beau boulot Vincent !

Question : Moi je n'ai pas de damper en bout de vilo car boîte méca à l'origine ............mais je vois qu'il n'y en a pas non plus sur ton moulin avec la Tqflite

Phil ?

[Chrome58]

Damper ? Je n'en ai pas vu quand j'ai démonté la boite à l'origine ...

Ça continue à avancer. Et plus vite qu'avant. J'ai deux échéances qui arrivent. La première est celle que je m'était fixée pour finir la voiture : fin de ce mois, pour pouvoir faire une première sortie à la bourse de Ciney, à la Pentecôte. C'est très chaud mais pas impossible. La deuxième est mon déménagement, qui m'obligera, pour des raisons administratives, à avoir une voiture roulante et immatriculée. Et ça c'est pour fin juin. Je suis donc obligé de la finir !!

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[phil64]

Bon on va pas se plaindre, ça fait des messages ...............

[Chrome58]

Bon on va pas se plaindre, ça fait des messages ...............

Je ne comprends pas ta remarque ?!?!?

[Newick]

Superbe, La route est pour bientôt.

Tu dois avoir un peu hâte quand même d'être derrière le volant non ?

[phil64]

Je ne comprends pas ta remarque ?!?!?

Tout simplement que si tu prenais ton temps il y aurait moins de messages à lire par jour ou semaine ..... Et le fil serait plus décousu, quand on s'arrête de poster 4 mois par exemple, les autres oublient et c'est plus difficile de rebondir. Là tu "alimentes" donc ça suit !

Tu dois avoir un peu hâte quand même d'être derrière le volant non ?

C'est le moment le + grisant mais aussi le + angoissant ... Je me rappelle la première fois que j'ai franchi le portail et effectué un aller-retour de 500 m au volant de l'Imperial !

[breakus]

Quel Boulot!

Pour ma part je z'yeute le comment du pourquoi dans le montage des ailes avant car... je vais devoir faire le chemin inverse sur ma voiture...
J'y était encore tout à l'heure pour essayer de comprendre de quelle manière et par quel bout commencer... J'ai aussi une échéance : les vacances!

Ca risque d'être chaud quoique en raison des températures actuelles... je reste plein de bonne volonté et c'est bien là l'essentiel!

Bravo à Vincent pour ce travail totalement hallucinant!

Bonne soirée

Jérôme

[Chrome58]

Jérome,

Comme tu peux le voir, il faut commencer par monter le radiateur, son support et les joues d'ailes.
Ensuite les ailes viennent se monter sur les joues d'ailes, et viennent s'accoster sur la cloison pare-feu.

[juraplym]

salut vincent,
pour ma renovation ,j'ai terminé la mise en route du moteur avant de poser les ailes et le reste.
çà laisse plus de place au cas ou ?
fais la pas trop belle...tu ne voudras plus rouler avec !
bon courage

essaie sur l'auto.JPG

[Vinces]

salut vincent,
pour ma renovation ,j'ai terminé la mise en route du moteur avant de poser les ailes et le reste.
çà laisse plus de place au cas ou ?
fais la pas trop belle...tu ne voudras plus rouler avec !
bon courage

essaie sur l'auto.JPG

Là tu as raison, j'ai eu une Cadillac Seville de 1979 qui etait tellement belle que je ne la laissait pas n'importe où ........ c'etait tellement "pesant" que j'ai fini par la revendre

[phil64]

Ah, j'ai les mêmes serre-joints !!

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[Chrome58]

Cela fait longtemps que j'ai posté un message ...
La faute au réseau sécurisé du boulot, qui n'accepte pas de se brancher sur amerisud pour des raisons inconnues

J'ai travaillé presque chaque jour, mais je n'ai pas pu atteindre mon échéance de fin mai, et je vais probablement rater mon échéance du déménagement
Pas grave, j'ai activé le "plan B" et ça devrait aller ...

Aujourd'hui fut un grand jour : le moteur a démarré !

Mais il y a pas mal de problèmes : un problème électrique (mineur), une (grosse) fuite d'huile au niveau du filtre à huile (les 6 litres du moteur sont ressorties), et un problème de suintement de liquide de refroidissement au niveau de la pipe d'admission.

Mais il a démarré !