1979 Pontiac Firebird Trans-Am 10th Anniversary

[phil64]

Pour réunir le sujet et le hors sujet y'a une 10th anniversaire aux enchères à Kissimmee !!!!!!!!!!!!!!
Faudra comparer les résultats .............

1979-Pontiac-Trans-Am.jpg

FL0114-172265_3.jpg

Bah elle a le 403 olds pas le 400 pontiac L78/W72 (celui de la bandit)

Comme celle ci ?

[Formula 400 77]

@ formula 400 77

Tant que je te tiens j'aimerais que tu justifies l'énorme différence de prix entre une stock 1979 TransAm classique et une 1979 TransAm SE ($6299 contre $10620)

C'est pas énorme comme différence, si on sait ce qui intéresse certains clients, il faut se remettre dans le contexte des années fin '70, Chevrolet avec la Camaro et Pontiac avec la Firebird, particulièrement la trans am, font des cartons en nombre de ventes par rapport au début des années '70, c'est un paradoxe mais c'est comme ça, style 4 à 5 fois plus de ventes. Il n' a plus tout à fait le même ramage, même plus du tout avec tout le barda antipollution de l'époque, mais le plumage plait et fait vendre, surtout qu'on a toujours une F body seconde génération, et assez facile à reconfigurer selon moteur.
La SE c'est la "toute option", tous les ornements, + T Top by fisher qui compte pour beaucoup aux US, + package renforcé suspension et freinage ( 4 disques), niveau moteur, c'est pareil avec un 403 olds de "trans am classique", mais surtout moins bien qu'un 400 Pontiac, je suis surpris que la SE n'était pas livrée avec le 400 Pontiac en W72, je vais regarder ça de plus près, ah ces américains et le marketing , j'en oublie encore des détails

C'est pas tout à fait le même segment de clientèle entre une SE de '79 et une '70 1/2 - '73

[acmacm]

voilà la doc que j'ai sur place





et d'après la facture d'une 1979 Trans Am SE, c'est bien livré avec le V8 de 403
http://www.trombinoscar.com/firebird/ta7912.html


pour agrandir clique ici : http://www.trombinoscar.com/firebird/ta791200bb.jpg

pour agrandir clique ici : http://www.trombinoscar.com/firebird/ta791200cc.jpg

Tout ceci me fait penser à un surcoût TA SE versus TA réellement prohibitif pour quelques filets de peinture et décalcomanies
Imaginons dans le contexte actuel la Trans Am à 40000€ et la Trans Am SE à ... 68000€, même moteur, même carrosserie

[acmacm]

18000 formula400 77
23262 phil64
29500 acmacm
29900 abraxas38
30800 RESULTAT



j’avais préparé une dizaine de véhicules comme ça,
puis ce jeu n’intéressant personne j’ai abandonné après la seconde voiture
mais j’ai continué de jouer mais tout seul
Le seul résultat qui m’a surpris c’est celui ci






J’ai failli acheter la même il y a cinq ou six ans, j’adore ce style roadster totalement dépouillé. Elle était totalement restaurée avec un moteur et boîte supplémentaire mais sans capote pour le tiers de ce prix.
Comme j’ai rencontré des problèmes de transporteurs, le vendeur s’est impatienté et m’a demandé d’annuler la transaction

[Formula 400 77]

18000 formula400 77
23262 phil64
29500 acmacm
29900 abraxas38
30800 RESULTAT

sont fous ces américains ça veut dire que la cote des birds monte et que c'est plus interressant de les acheter en Europe

30000 $ avec un 403 olds ! même pas le Pontiac W72

[acmacm]

sont fous ces américains ça veut dire que la cote des birds monte et que c'est plus interressant de les acheter en Europe
30000 $ avec un 403 olds ! même pas le Pontiac W72

Bon je n'y connais rien mais je la ramène quand même
il faut tenir compte du dollar à 0,80€, de l'état des voitures carrément exceptionnel et l'aura Barrett Jackson
j'ai vécu deux enchères BJ: 4 jours en Arizona et 3 jours en Floride. Puis 5 ou 6 ailleurs dont Ossenat et Kruse
BJ est exceptionnel en ambiance, en qualité et en résultat: voilà ce tout converge pour atteindre ces prix
Certes les ventes auxquels j'ai participé en France (Béziers, Avignon, Toulouse) ça n'a rien de comparable en accueil, en qualité en ambiance

[stroker]

Je suis de l'avis de formula 400: un 403 a ce prix ca fait mal quand même!alors oui c'est une belle voiture pour un collectionneur aguerri mais perso ca vaut pas le 455 ho. et esthétiquement les pare soleil sur la vitre arrière je peu pas.

Mais plus c'est rare plus c'est chère alors...