cadillac fleetwood brougham de 81

[SILVERADO]

Donc évite de faire le plein dans les hyper car si tu tombes sur un fond de cuve

C'est pas les hypers le problème, c'est surtout le fond de cuve... (où que la cuve soit).

Un conseil si tu n'en as pas et pour éviter les problèmes de qualité de Go installes un "Purolator "

CIMG7233 (Copier).JPG

[Vinces]

Huile pont, de boite, moteur ... sais-tu la nature de l'huile en cause ? d'abord sa couleur jaune ou rouge ?

vu que tu me confirme que c'est bien une propulsion on écarte l'huile de pont, reste l'huile moteur; noire si c'est un diésel (des que ça tourne un peu c'est noir, j'ai eu des diésel...) rouge, c'est de l'huile de boite. Ca nous avancerait un peu de connaitre deja l'origine de l'huile en cause

Tu nous dit que ta voiture a du mal a passer les rapports, le niveau d'huile de boite (vérifié a chaud moteur tournant) est-il bon ?

[madmax31]

oui huile de boite rouge et une propulsion c'est sur sinon je sais pas a quoi sert le pont et pour la fuite j'en ai plus je comprends pas j'ai regarder il y'a toujours de l huile dans la boite alors je vais je crois devoir l'amener a odysee vu que je suis a toulouse car en dehors de la fuite y'a un reglage quelque part a faire au moins un devis deja je vous dirais ça

[madmax31]

meme choses que phildeville

[Vinces]

On a tout de même progressé, on sait que c'est la boite qui est cause.

[madmax31]

je pense que l'explication de phil est la meme pour moi car la fuite etait apres avoir stationné la voiture au garage depuis j'ai plus de fuite demain je prends rdv a odysee qu'il me l'a regarde je vous dis ça dans la soiree sauf si ils peuvent pas demain lol

[phil64]

je pense que l'explication de phil est la meme pour moi car la fuite etait apres avoir stationné la voiture au garage depuis j'ai plus de fuite demain je prends rdv a odysee qu'il me l'a regarde je vous dis ça dans la soiree sauf si ils peuvent pas demain lol

Sauf que tu n'as pas "poussé" la voiture ! Mais la surpression peut aussi venir d'un problème dans la boîte (patinage) et quand ça patine ainsi au démarrage, qu'il faut beaucoup accélérer, c'est souvent le groupe d'embrayage avant qui est foutu.

[madmax31]

voila que tu me fais peur mais j'avoue que j'y ai pensé verdict des que je l'aurais deposer au mecanos

[madmax31]

bonsoir d'apres le mecano c'est ma boite de vitesse qui est tres fatigué hummm quelqu'un a une idée de tarif d'une boite? snifff

[phil64]

En échange standard aux US c'est pas excessif mais le problème est la main d'oeuvre, qui fait quoi, etc... Faite par un garage ce sera plus de 3000 € d'après moi. Attention à ne pas repartir sur une boîte trouvée à 500 € sur LBC, soit c'est ok , soit tu perds 500 € ... On ne monte jamais une BA d'occas' car quand elle est "par terre" ça coûte pas cher de la refaire...

[madmax31]

donc je signe mon arret de mort !! j'ai pas les moyens de reparé et quand je pense qu'on m'a souhaité une bonne année j'ai tout perdu depuis le 1er janvier pfff merci phil je vais reflechir

[SILVERADO]

bonsoir d'apres le mecano c'est ma boite de vitesse qui est tres fatigué hummm quelqu'un a une idée de tarif d'une boite? snifff

une boite +/- 3000€ avec Mo attention à une boite d'occase c'est la loterie ..... mais avant d'en arriver là as tu bien vérifié le niveau d'huile si oui alors tu peux faire une vidange et changement de crépine c'est une opération assez simple avant de passer au gros chantier convertisseur bandes freins mais là pas de diagnostic ça oblige un dépose de boite ....
Bon courage