Imperial phaéton "de parade" 1952-56

[phil64]

C'est bien ça, les 52 sont bien les (Chrysler) Imperial "de parade" qui ont été "upgradées" en 1956 avec nouveau moteur / carrosserie Av Ar / couleurs, etc.. mais les voitures sont bien des 52 ! Il n'y a donc eu que 3 phaetons.
Si vous voulez continuer la discussion je peux scinder le sujet peut être ?

[acmacm]

je veux bien que tu y mettes de l'ordre car je vais y revenir quand j'aurais un peu de temps pour préparer
car j'ai vu hier dans la série d'Oliver Stone, une des trois en fonction avec Ike (Eisenhower) et Nixon, enfin il faut que je vérifie et que je fasse des copies d'écran
Mais je suis sur que c'est une Imperial Convertible 4 portes. Le reste je vais voir....

[phil64]

Voici donc le sujet divisé !!!!!!
A noter qu'il existe un phaéton 1957 carrossé par Ghia (base Crown Imperial). Il est en extrème orient, voir cette page de mon site ou sur le site Imperial. .

[acmacm]

un concours de circonstance: jeudi soir en regardant la série d'Oliver Stone,



j'ai aperçu un des trois phaetons de parade
Le lendemain j'ai tenté de capter les images et les voici:
Je n'ai pas la date exacte ni le lieu, mais voilà le déroulé de 10"

On voit Nixon (Vice-Président) à gauche et Ike (Eisenhower, Président) accueilir Sukarno (Président d'Indonésie) à sa descente d'avion



Il salue Richard Nixon



puis accompagne Ike. A remarquer la place arrière de l'imperial, il s'agit bien d'un phaeton



autre preuve, la porte arrière



dernière preuve, l'inscription Imperial sur l'aile arrière

[Relmax62]

Quelques photos diverses...

Phaeton-01.jpg

Phaeton-02.jpg

Phaeton-03.jpg

Phaeton-04.jpg

[phil64]

On voit Nixon (Vice-Président) à gauche et Ike (Eisenhower, Président) accueilir Sukarno (Président d'Indonésie) à sa descente d'avion

On peut supposer que cette Imperial a tapé dans l'oeil du président indonésien puisqu'il s'est fait construite par Ghia un phaéton de parade en 1959 !!! Bon en fait il en a eu plus d'une ......, c'est vrai qu'il resté longtemps au pouvoir (22 ans !!!!)

[JL 78]

On voit Nixon (Vice-Président) à gauche et Ike (Eisenhower, Président) accueilir Sukarno (Président d'Indonésie) à sa descente d'avion

On peut supposer que cette Imperial a tapé dans l'oeil du président indonésien puisqu'il s'est fait construite par Ghia un phaéton de parade en 1959 !!! Bon en fait il en a eu plus d'une ......, c'est vrai qu'il resté longtemps au pouvoir (22 ans !!!!)

La marque devait lui plaire,puisqu'il en aurait eu 6;comme quoi,le choix d'une marque pour véhicule d'apparat,atteint son but en impressionnant favorablement les chefs d'état étrangers.

[JL 78]

Les Soviétiques ont même fabriqué et utilisé des copies de Packard;ils avaient racheté l'outillage,je crois.

[Relmax62]

On peut supposer que cette Imperial a tapé dans l'oeil du président indonésien puisqu'il s'est fait construite par Ghia un phaéton de parade en 1959 !!!

La tournure de la phrase sur le site imperialclub.org est ambiguë : c'était une limousine qui fut convertie en cabriolet ou est-elle née en cabriolet directement ? "and it was originally converted to a convertible" Et "originally" se réfère à qui dans la suppression du toit ? Ghia ?

[phil64]

Sur le lien qu'ouvre ton texte on a



D'ailleurs une photo montre l'Imperial avec des ailerons et l'autre sans .... D'après le texte c'est le président qui n'a pas aimé les ailerons et les a donc fait "raser" ....

[JL 78]

Sur le lien qu'ouvre ton texte on a



D'ailleurs une photo montre l'Imperial avec des ailerons et l'autre sans .... D'après le texte c'est le président qui n'a pas aimé les ailerons et les a donc fait "raser" ....

Il aurait dû patienter jusqu'au millésime 1962 avant de faire ça;c'est triste de voir des"forward look" cannibalisées de la sorte.

[Relmax62]

Ça ne répond pas à ma question sur la suppression du toit (pour les ailerons, oui, le découpage fut fait par la suite).