pour titiller les fanas d'Imperial...

[franck74]

Il faut tout d'abord un local(chauffé),de l'outillage,un certain budget,et des amis!
Ensuite,on peut se mettre à la recherche de la voiture tant désirée

Le local chauffé n'est pas une obligation,c'est mieux bien sur.Les amis qui aident faut pas trop y croire,pour demonter peut-etre mais ils abandonneront trés vite ,il faut compter sur toi,sur ta volonté,sur ton envie .Il faut donc etre pret et motivé.Il faut de l'outillage egalement.

[franck74]

Beau boulot Franck ! Un sujet à part pour suivre la renaissance de ton auto serait effectivement pas mal .

Bien sur mais je voulais juste repondre a certaines questions,en image c'est mieux et ce n'est qu'un resumé du travail effectué.J'ai hélas un emploi du temps trés chargé et les nuits sont courtes.

[franck74]

Il faut tout d'abord un local(chauffé),de l'outillage,un certain budget,et des amis!
Ensuite,on peut se mettre à la recherche de la voiture tant désirée

Une fois que tu as le local,un peu d'outillage ,la voiture et le budget il te faudra chercher les pieces,faire une liste ,preparer ton stock peut-etre acheter une voiture donneuse .Il faut prevoir un emplacement un local 3 fois plus grand que ta voiture .

[phil64]

très bien Franck, tu vois c'est simple !!!
Tu veux pas un sujet spécifique plutôt ?

Je voulais un resumé mais je ferai un sujet lorsque j'aurai un moment

OK, je laisse donc comme ça !

[franck74]

très bien Franck, tu vois c'est simple !!!
Tu veux pas un sujet spécifique plutôt ?

Je voulais un resumé mais je ferai un sujet lorsque j'aurai un moment

OK, je laisse donc comme ça !

Je pense que ce sujet est interressant pour ceux qui aimeraient se lancer dans l'aventure d'une restauration,en plus de la difficulté a trouver certaines pieces sur les imperial par exemple il y a de nombreux obstacles a ne pas ignorer.

[acmacm]

Je pense que ce sujet est intéressant pour ceux qui aimeraient se lancer dans l'aventure d'une restauration,en plus de la difficulté à trouver certaines pièces sur les Imperial par exemple il y a de nombreux obstacles à ne pas ignorer.

Je ne me lancerai jamais dans une restauration déjà aujourd'hui à cause de mon âge
mais ensuite parce qu'une voiture restaurée revient moins cher
à moins affectivement de retrouver Le véhicule possédé par soi, son père ou sa mère
et surtout surtout parce que je n'ai pas la passion de la restauration
c'est la passion qui oeuvre dans les périodes de découragement voire de désespoir
c'est elle qui permet aussi d'apprendre puis d'oser
En dehors des caisses à savon, il y a très très longtemps, je n'ai pas cette démarche
MAIS je suis intéressé par le sujet!

[JL 78]

Se lancer dans une restauration de voiture,c'est comme relever un défi,et repousser plus loin ses limites en étant en quelque sorte,confronté à soi-même;une belle démarche,un objectif à atteindre,et au bout,la satisfaction du devoir accompli.

[franck74]

Se lancer dans une restauration de voiture,c'est comme relever un défi,et repousser plus loin ses limites en étant en quelque sorte,confronté à soi-même;une belle démarche,un objectif à atteindre,et au bout,la satisfaction du devoir accompli.

c'est cela.

Avant




Apres

[Chevyboy]

Je ne me lasse pas de voir cette beauté fruit de ta passion !!!

[JL 78]

Jene me lasse pas de voir cette beauté fruit de ta passion !!!

1960 n'est pas le millésime que je préfère,mais cela reste tout de même une des Impérial:"Exner";certainement les plus prestigieuses.

[franck74]

Jene me lasse pas de voir cette beauté fruit de ta passion !!!

je te remercie

[franck74]

Jene me lasse pas de voir cette beauté fruit de ta passion !!!

1960 n'est pas le millésime que je préfère,mais cela reste tout de même une des Impérial:"Exner";certainement les plus prestigieuses.

j'aimerais une imperial 1960 avec certaines baguettes chromées et le cul de 1961