ephemeride des marques indépendantes 2015

[acmacm]

LOL. N'importe quoi le calendrier ! C'est une Packard Patrician 1956 ! Pas étonnant que tu ne la trouves pas
Et la Patrician était la berline, donc faute numéro 2, pas besoin de mentionner "sedan".

la faute n°1 est bien du calendrier et comme j'ai beaucoup de retard à rattraper, je n'ai pas vérifié
la faute si c'en est une, m'incombe: j'aime bien préciser car il y a des sedans à priori 4dr mais aussi 2dr, des sedans coupes et même des sedanets

Maintenant que j'ai l'année exacte grace à toi, j'en ai photographié une à Hershey

[Relmax62]

la faute si c'en est une, m'incombe: j'aime bien préciser car il y a des sedans à priori 4dr mais aussi 2dr, des sedans coupes et même des sedanets

La faute au calendrier, car une Patrician est forcément une berline.
Chez Packard en 1955 :
- Clipper DeLuxe = berline
- Clipper Super = berline
- Clipper Super Panama = coupé hardtop
- Clipper Custom = berline
- Clipper Custom Constellation = coupé hardtop
- Patrician = berline
- Four Hundred = coupé hardtop
- Caribbean = cabriolet

En 1956, il y a plus de possibilités, et il faut préciser en effet :
- Clipper DeLuxe = berline
- Clipper Super = berline ou coupé hardtop
- Clipper Custom = berline
- Clipper Custom Constellation = coupé hardtop
- Executive = berline ou coupé hardtop
- Patrician = berline
- Four Hundred = coupé hardtop
- Caribbean = cabriolet ou coupé hardtop

[JL 78]

Certains les trouves lourdes et empesées,mais non;ces Packard 1955-1956 sont magnifiques,et ce sont les dernières :"vraies" de la firme de Grand Boulevard avant les infâmes:"Packardbaker".

[acmacm]

1952 Kaiser Manhattan sedan
15 839 exemplaires / $2654 - moteurContinental - boite auto
6 cylindres de 226,2cid développant 115cv à 3650t/mn avec un carburateur Carter double-corps et une compression de 7.3:1

1952 la gamme Kaiser se compose de : VIRGINIAN (SPECIAL & DELUXE) - DELUXE - MANHATTAN
la Manhattan était proposée en : Sedan 2 et 4 portes - Traveler Utility 2 et 4 portes - Club Coupe 2 portes

[phil64]

Le bicolorisme de la rouge me semble suspect et pour tout dire disgracieux ...
Mais non, la teinte du bas entoure bien les portières !



1953 mais c'est pareil .

[acmacm]

1953 Hudson Hornet Sedan
HORNET SIX : 27 208 unités dont 910 Hollywood
avec moteur 6 cylindres de 308cid développant 145cv à 3800t/mn avec une compression de 7.2:1 et un carburateur Carter doublecorps

De plus ce modèle est équipé du fameux moteur Twin H avec deux carburateurs qui développait 200cv. Avec 308cid c'était de plus gros 6 cylindres de l'époque. Ce modèle a dominé le NASCAR juqu'à 1954 puis la marque n'avait plus que 3 ans à vivre....
Marshall a gagné 12 courses sur 13 en 1952, quatre coureurs de NASCAR en ont gagné 27 en 1952, 21 en 1953 et 17 en 1954

gamme 1953 = JET/SUPER JET - WASP/SUPER WASP - HORNET SIX
gamme HORNET SIX : SEDAN 4 portes 6 plces à $2769 - CLUB COUPE 2 portes 6 places à $2742 - HOLLYWOOD HARDTOP 2 portes 6 places à $3095 - CONVERTIBLE BROUGHAM 2 portes 6 places à $3342






ne pas oublier d’aller faire un tour ici:
viewtopic.php?f=8&t=1315&p=13236&hilit=hornet#p13236

pour le moteur:





voir plus de photos et d’explications au http://www.trombinoscar.com/hudson/hs5304.html

[acmacm]

A noter que REO Speedwagon est aussi le nom d'un groupe de rock américain des seventies ... Eviter la "soupe" qu'ils ont servi après ...

ou Nine lives de 79 .

Fin du H/S

cet échange d'il y a plusieurs mois a abouti au fait que je m'y suis intéressé et j'ai profité de mon voyage en Louisiane pour acheter cette compilation. Je l'ai écouté là bas en voiture puis ramené ici en France

[phil64]

Tu aurai du essayer de trouver le premier du groupe car la couverture est éloquente pour ce sujet !
Hi infedility est l'album le + vendu de REO avec le fameux Keep on Loving You, un slow "à la Scorpion".

[acmacm]

Hi infedility est l'album le + vendu de REO avec le fameux Keep on Loving You, un slow "à la Scorpion".

il est présent dans un des cinq CD. Bon je ne connais pas bien, je vais m'y pencher, y compris sur 10 autres que j'ai ramenés plutôt zydeco et cajun pour la plupart

[acmacm]

1936 Auburn 8-852 Speedster
(copie du 8 avril 2014)

avec la Shelby Cobra, c’est certainement la voiture la plus reproduite

celles d’époque en 8 cylindres 115cv ou Supercharged 8 cylindres 150cv
au total avec les 6-54 en 6 cylindres de 85cv, AUBURN a produit 1263 unités en 1936
A noter que c’est la dernière année pour les vraies Auburn à l’époque du trio ACD
(Auburn - Cord - Duesenberg)




autres photos au http://www.trombinoscar.com/auburn/3623.html



Après il y a eu des reproductions en fibre de verre vendues $80k/$100k aux USA


une en France immatriculée dans l’Hérault
propriétaire également du « jardin préféré des français 2013 »


particulièrement réussie avec son taud





Vous pouvez en retrouver une quinzaine détaillées en bas de la page
http://www.trombinoscar.com/auburn

A noter une maquette en bois massif,  exemplaire unique sculptée  également détaillée

[phil64]

Certaines repros sont tellement fidèles qu'il est difficile de les distinguer des vraies !
Mais une fois le capot levé le doute n'est plus permis: V8 Ford ou Chevrolet sont fort éloignés des 8 en ligne d'époque

[olds]

Marrant acmacm, sur ta 3eme photo Packard a Hershey, j'ai apercu la Pontiac Catalina hardtop coupe 1954 corail ,que j'ai achete cette annee la sur le meeting..,, je l'ai ensuite restauree, et elle se trouve maintenant dans le 22...