un convertible imperial 1960

[phil64]

Voici où trouver le numéro de série

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[franck74]

Merci phil,un grand merci pour ton aide.J'ai noté le numero mais j'ai perdu le papier,j'etais pressé bref je reprendrai cela demain mais une certitude c'est que le numero est avant 1687801.

[phil64]

ça part demain ...

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[franck74]

Merci ,en attendant je vais nettoyer les pieces et retirer l'alu.

[franck74]

Bonne nouvelle,j'ai enfin trouvé toutes les pieces,rondelles,planetaires et autres,je change un maximum de piece dont le shaft ,les annulus ,la rondelle a rouleau,celle qui vient devant le planetaire kickdown bref quasi toutes les pieces de cette partie de l'unité 1.Je ne veux pas remonter n'importe quoi,rester dans un doute,je désire etre rassuré et pas dans l'angoisse d'un soucis,d'etre obligé de redemonter .Cela va me couter un peu,financierement mais je crois que c'est la bonne solution,les degats sont trop important ,j'imagine la contrainte des autres pieces.

[franck74]

pas reçu toutes les pieces,le chantier est en attente.J'ai reçu le planetaire kickdown des USA ,je pourrai bientot verifier les modifications,je pense que c'est trois petit trous pour huiler les engrenages.

[phil64]

Il sera intéressant de savoir en effet ce qui change ...

[franck74]

Il sera intéressant de savoir en effet ce qui change ...

je ferai des photos .

[franck74]

j'attend encore un colis et j'aurais toutes les pieces pour la boite.

[franck74]

Pour phil,voici la difference entre les planetaires

[franck74]

Sinon bien reçu mes pieces



et 3 planetaires de trop,pour mon stock

[franck74]

l'axe pompe/convertisseur sera remplacé



j'ai les bandes




la kickdown bien sur



et la low reverse en repro