vince62 a écrit:donc les courroies 13A1855 sont a fond de réglage, pourriez vous me donner la réference d'origine des courroies. et une adresse de commande. Merci.
D'après le numéro elles doivent faire 1855 mm de long et 13 de large (à vérifier) comme celle ci .
A fond de réglage c'est à dire ? La courroie est trop longue ou trop courte ? Car avec une poulie plus petite et à fond de réglage c'est que la courroie est trop longue non ?
Courroie d'origine (avec dynamo et A/C) : 1,78 m de long et 10 mm de large (au plus épais)
Si on prend par exemple une Imperial 61 pour être sûr qu'il y a l'alternateur c'est celle-là donc plus courte, 1.74 m et 10 mm. C'est logique, un alternateur tourne toujours plus vite qu'une dynamo, donc poulie plus petite. Je doute quand même que diminuer de 11 cm la longueur de la tienne soit requis !!! A moins que, voir ci-dessous:
Par contre la largeur de la tienne est très différente, 3 mm c'est beaucoup, elle doit pas "rentrer" dans les poulies de vilo ou de pompe à eau ?
