1959 Imperial (original promo film ?)

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Modérateur: Relmax62

1959 Imperial (original promo film ?)

Messagepar phil64 » 18 Nov 2015, 16:57

Désolé y'a pas de son donc mettez un bon vieux rock n' roll ... Y'a le coupé, le cabriolet, la berline !

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Re: 1959 Imperial (original promo film ?)

Messagepar Relmax62 » 18 Nov 2015, 17:52

Tu remarqueras l'absence de couronne sur le cabriolet au niveau du V des ailes avant.
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Re: 1959 Imperial (original promo film ?)

Messagepar vince62 » 18 Nov 2015, 18:58

Sur la berline je n'ai pas non plus les couronnes, sur les demi lunes chromées autour de feux arrières ce n'est pas une couronne mais un blason. Le dessin de la malle arrière est identique au cabriolet.
Par contre, lors de la conduite de la dame en ligne droite le volant ne fait que bouger.
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Re: 1959 Imperial (original promo film ?)

Messagepar jean » 18 Nov 2015, 19:29

La couronne est la marque de... l'Imperial crown. Je possède le coupé 59 , en cours de restauration.
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Re: 1959 Imperial (original promo film ?)

Messagepar phil64 » 18 Nov 2015, 21:11

Oui mais le cabriolet devrait avoir les couronnes car il n'existe que dans la série "Crown". Ensuite c'est possible que ça soit un exemplaire de pré-série, encore que c'était déjà le cas en 57 et 58 ...
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Re: 1959 Imperial (original promo film ?)

Messagepar JL 78 » 18 Nov 2015, 21:19

Les gens du marketing avaient peut-être prévu de proposer le convertible dans la série :custom,puis,ils ont dû changer d'avis au dernier moment.
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Re: 1959 Imperial (original promo film ?)

Messagepar Relmax62 » 18 Nov 2015, 21:54

Et elles ont toutes des 14 pouces, plutôt très rare sur les 59.
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Re: 1959 Imperial (original promo film ?)

Messagepar phil64 » 18 Nov 2015, 22:47

Je remarque avec plaisir que le pare-soleil tient en l'air aussi bien que sur la mienne :D :D :D (vers la fin du film). Comme on peut l'enlever en appuyant sur un bouton je m'emm... plus à le voir insensiblement baisser, je l' (les) enlève !!!!
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Re: 1959 Imperial (original promo film ?)

Messagepar Relmax62 » 19 Nov 2015, 09:29

A noter, la Custom berline qui a la clim arrière avec les énormes buses sur la plage arrière.

Je penche pour l'oubli des couronnes sur le cabriolet (genre ailes pas trouées ou erreur dans l'approvisionnement - faut pas oublier que pour 59, Imperial avait déménagé dans les anciens locaux de DeSoto à Warren Avenue).
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