dodge 1935 rumble seat

[franck74]

et ensuite remontage

[franck74]

et quelques ameliorations




et meme des retouches de peinture




et du fil en trop

[franck74]

un peu de carrosserie



et toujours des ameliorations

[franck74]

j'aime mieux



redémontage et peinture







et hop !!

[franck74]

euh plus ici



voila mais en fait la boite est a démonter,un mauvais montage,la pompe hs !!! bref c'est un soucis et surtout celui de bosser seul,d'assembler moteur/convertisseur/boite tout seul !!!




bref il faut redémonter !!!

[phil64]

Décidément Franck les boîtes te poursuivent ...

[franck74]

Décidément Franck les boîtes te poursuivent ...

Sur le dodge c'est de ma faute , un mauvais montage convertisseur/boite et c'est fatal !!

Concernant le convertible imperial ,la boite etait broyée depuis trés longtemps , la cause de l'immobilisation de la voiture.

Etre seul ce n'est pas facile , de plus je ne suis ni mecanicien ,ni carrossier et je fais des erreurs.

[franck74]

donc redémontage



et fabrication d'un outil pour retirer la pompe sur la boite

[Chrome58]

voila mais en fait la boite est a démonter,un mauvais montage,la pompe hs !!! bref c'est un soucis et surtout celui de bosser seul,d'assembler moteur/convertisseur/boite tout seul !!!
bref il faut redémonter !!!

C'est ce qu'il y a de frustrant avec la boite de vitesse.
Comme le disait quelqu'un d'autre, tant qu'elle n'est pas remontée sur le véhicule, difficile de savoir si tout va bien.
J'avoue que ça me stresse un peu ...

[franck74]

voila mais en fait la boite est a démonter,un mauvais montage,la pompe hs !!! bref c'est un soucis et surtout celui de bosser seul,d'assembler moteur/convertisseur/boite tout seul !!!
bref il faut redémonter !!!

C'est ce qu'il y a de frustrant avec la boite de vitesse.
Comme le disait quelqu'un d'autre, tant qu'elle n'est pas remontée sur le véhicule, difficile de savoir si tout va bien.
J'avoue que ça me stresse un peu ...

C'est exactement cela,j'ai fait la torqueflite du convertible imperial,trés sincerement ce fut un stress constant d'autant que je ne parle pas anlais et avec une revue technique des USA cela rend la situation plus difficile.

Impossible de dire si elle fonctionne,je ne sais pas !!! alors j'ai évité de parler du sujet car incertain du résultat.

Je n'ai pas trouvé cela difficile,il faut de la place et du soin .L'interieur de la boite etait plein de poudre d'alu,l'huile c'etait du caramel trés dure et je crois que le plus long,le plus difficile fut de nettoyer tout cela.

Il y a l'incertitude,l'inquietude de bien faire,de ne rien rater,de reussir !!! comme toutes les premieres fois je pense.

[franck74]

voila mais en fait la boite est a démonter,un mauvais montage,la pompe hs !!! bref c'est un soucis et surtout celui de bosser seul,d'assembler moteur/convertisseur/boite tout seul !!!
bref il faut redémonter !!!

C'est ce qu'il y a de frustrant avec la boite de vitesse.
Comme le disait quelqu'un d'autre, tant qu'elle n'est pas remontée sur le véhicule, difficile de savoir si tout va bien.
J'avoue que ça me stresse un peu ...

Sur la 904 du dodge ce n'est que la pompe,a l'avant ,rien de compliqué.

[franck74]

donc remplacement de la pompe




et du filtre ,verication visuelle sans démontage



pochette de joint bien sur